简介:提出了基于志愿计算模式的云计算平台的构想,在对比分析了传统的志愿计算平台和云计算平台架构的基础上,阐述了志愿计算的云平台的理论模型和实现框架,并提出了今后的研究内容与方向。
简介:设计了一种基于USB2.0和现场可编程门阵列(FPGA)技术的密码算法硬件实现平台。讨论了该平台系统架构、各层面划分及其解决方案,使用超高速集成电路硬件描述语言设计了端口复用先入先出阵列存储器、数据加密等功能模块,对平台功能进行了验证。
简介:针对有轨电车电力牵引运行的特点,设计了一套超级电容储能牵引系统,并对超级电容储能管理系统的功能、系统架构和实现方案进行了详细的论述。在满负载情形下进行系统仿真实验和现场试验,仿真结果和现场试验基本相符,证明了本超级电容储能牵引系统方案在满负载和循环寿命方面都适合于有轨电车系统,技术上是可行的。
简介:针对汽车发电机输出外特性的测量问题,研究了采用虚拟仪器方法的汽车发电机自动检测平台技术的可行性方案,提出了基于LabVIEW的汽车发电机外特性自动检测系统的模型、结构、设计和实现技术,并对其平台技术设计的原理、思想及其路线进行了论述。实验表明:自动检测平台技术提高了汽车发电机外特性检测的质量。
简介:WebServices是Internet上新兴的应用通信和集成技术,是一种面向服务的体系结构。介绍WebServices技术,着重阐述基于WebServices的系统集成技术的教育资源共享平台的开发过程,设计了一个通用的教育资源描述、发现与集成中心,为所有资源内容服务厂商以及终端用户提供了一种基于因特网的、资源分布存储的松散耦合互操作模式,总结了该平台对于网络教育发展的意义。
简介:基于环形舰船中压直流电力系统,增加了锂电池和超级电容混合储能系统,优化了发电系统的效率,研究了发电机起动、负载突变以及脉冲负载过程的能量优化与控制。针对不同工况,实行不同的功率分配方案。仿真结果表明,将混合储能系统应用在舰船上不仅能够快速响应负载、稳定直流母线电压,而且可以使发电机工作在最佳状态,提高了能量利用率。
简介:基于J2EE标准的四层体系结构以其良好的灵活性和可扩展性、可共享性、可复用性、安全性等优点,成为建立校园一卡通系统平台的最佳选择。通过一个应用实例,阐述了开发一个基于J2EE的应用系统的方法,采用JSP开发客户端应用程序,应用Java语言开发服务器端应用程序,由Oracle数据库负责存放和管理系统的数据,采用Weblogic应用服务器进行逻辑处理。借助校园网络传输数据,实现校园内各类商务收费、各种身份识别。
基于志愿计算的云平台的构建方法与架构研究
基于USB+FPGA技术的密码算法硬件实现平台设计
一种有轨电车超级电容储能牵引系统的设计
基于LabVIEW的汽车发电机外特性虚拟检测平台技术
基于Web Services的教育资源共享平台的设计与研究
混合储能系统在舰船中压直流系统中的能量优化与控制
基于J2EE的校园一卡通系统平台的设计与实现