简介：导致有线电视系统服务中断的原因很多,如前端设备故障、放大器故障、光缆或电缆断裂、供电中断等.其中,供电中断是有线电视网的运营者本身最难控制的故障因素.在整个有线电视网中,受供电中断影响的主要是前端机房、分前端机房、数据传输机房和光节点及电缆放大器.在前端机房或数据传输机房中,目前已普遍接受了采用双路供电并结合不间断电源提供应急断电情况下的电力供应,但是对于网路上的电力中断则往往无能为力.

简介：影响机载相控阵雷达下视能力的一个重要指标是天线的超低副瓣特性。在传统的机载相控阵雷达天线的可靠性设计中是对n中取女的表决模型冗余量进行压缩，该方法没有考虑失效T／R组件的分布位置对天线超低副瓣性能的影响。通过数学归纳法建立了在收发组件失效分布约束奢件下，机载相控阵雷达天线阵的可靠性数学模型。该模型的正确性经过了仿真验证。通过实例比较说明了传统可靠性设计方法可能带来的工程设计风险。该模型可用来指导机载相控阵天线的可靠性设计。

简介：主要介绍了一宽带速调管发射机的组成，以及其核心器件——速调管的基本结构、工作原理及其应用特征；作为雷达发射机的末级功率放大器的速调管（KLY），常具有功率大、增益高、供电电路复杂、电压高、应用环境恶劣等特点；因此速调管发射机的失效机理分析及其可靠性设计工作一直是设计师们比较关注的问题。文中重点分析了该发射机的监控及保护电路、固态调制器、电源系统（灯丝电源、磁场电源、钛泵电源）和水冷冷却系统等的失效机理；同时通过实际应用的具体分析，最后较详细地论述了提高发射机可靠性的设计方法。

简介：现有的可靠性鉴定试验方案在一定的风险约束下需要较大的试验工作量,而大型复杂装备受经费、试验条件等因素的限制难以进行大量的试验。针对这一问题,以整机故障率为验证指标,提出利用分系统试验数据制定整机可靠性鉴定试验方案的新方法。该方法首先利用分系统试验数据计算整机故障率置信上限,然后利用两点分位数方法确定整机故障率的先验分布参数,最后依据贝叶斯最大后验风险准则制定了新的可靠性鉴定试验方案。实例对比分析表明,与传统试验方案相比,新方案将明显节约试验时间,减少试验工作量。

简介：本文主要探讨了有关在县级有线电视HFC城域网改造中,如何优化网络改造把广电网络建设成为一个安全、可靠、稳定的多功能双向运营级网络.

简介：前言国际上，随着高清电视在发达国家的逐渐普及，电视广播早已由立体声发展到5．1环绕声了。而我国究竟应该如何开展这项电视声音广播的改革？这一问题已经摆到了广播电视声音工作者面前。一些电视台认为，从50多年的单声道电视广播一下子跳到5．1声道，是否可能？是否太冒进？是否不现实？

简介：目前，极化特征在弹道目标识别中已呈现出极大的应用潜力。研究了弹道目标极化特征的可分性和优选问题，首先定义了物理意义明晰的特征可分性准则，并根据典型战情下弹道目标的全极化宽窄带雷达回波，分别对其窄带极化特征和宽带极化特征的可分性进行了分析；在此基础上，优选了一组可分性高、性能稳健的极化特征量。仿真结果表明：宽带极化特征的可分性优于窄带极化特征；目标进动角越大、进动周期越短，极化特征的可分性越差。这些结论为导弹攻防对抗条件下，弹头目标极化特征的利用提供了有价值的参考。

简介：阐述了电视摄像构图艺术在电视节目拍摄过程中所起到的重要作用，并以实例介绍了电视摄像构图运用的经验。

简介：电视作为第一大众媒体，在完成宣传报道、舆论监督职能的同时，为了频道影响力、收视率排名、广告经营，各电视台之间的竞争也是白热化的。

简介：对映体干扰是一种在作战飞机上使用的雷达有源角度欺骗干扰方式。针对机载对映体干扰的应用方式,首先分析了机载对映体干扰的基本原理,然后计算了机载对映体干扰的有效作用区域,并且推导了机载对映体干扰实现有效干扰的基本条件,最后通过实验仿真定量地分析了干扰信号入射角、干扰信号波束宽度、干扰信号与雷达间距、干扰信号与雷达波束夹角以及地面反射特性等因素对映体干扰有效作用区域和干扰效果的影响。研究结果可以为机载对映体干扰的使用提供理论参考。

简介：近年来，硬盘播出系统应用广泛，播出方式发生了巨大变化。播出技术的革新，对系统的维护提出了新的要求，播出技术人员必须加强对硬盘播出系统安全性、故障隐患的认识，有针对性地进行系统维护，确保安全播出。

简介：中央做出推动传统媒体和新兴媒体融合发展的战略部署后，按照中宣部和湖北省委规划的路线图．湖北广播电视台积极适应媒体格局深刻变化，遵循互联网发展态势和现代传播规律．通过平台化和“广电＋”双轮驱动战略．再造平台、流程、业务、体系．升级建立主流媒体与人民群众的有效“连接”，推动传统媒体和新兴媒体“融为一体．合而为一”。

简介：伴随着信息化和互联网技术的深远发展,网络攻击行为也在不断升级,高级持续性威胁的英文简称是APT——AdvancedPersistentThreat,这类攻击具有潜伏时间长、驻留在隐蔽网络中难以发现、爆发后的破坏力巨大等特点。近年来,具备国家和组织背景的高级持续性威胁攻击数量日益增多。本文将详细介绍APT攻击特点,以及现阶段针对APT攻击的威胁检测和分析的相关技术。

简介：针对雷达目标的互易性修正问题，利用机器学习理论，提出一种基于非线性表示子的极化雷达目标互易性修正方法。尝试将Krogager和Cameron目标分解方法用于宽带极化雷达目标的识别，分别基于这两种目标分解方法对宽带极化雷达目标进行特征提取，在Krogager分解中使用核非线性分类器和分类器融合方法对特征矢量进行分类，在Cameron分解中使用投票判决方法对特征矢量进行分类。仿真结果表明，所讨论的方法有较好的性能。

简介：本文介绍数字电视CA系统存在的安全漏洞及针对该问题目前普遍采取的解决方法。

简介：近年来我国对能耗控制的要求逐步提高，发改委2003年提出对室内照明功率密度方面的能耗要加以控制和规范．减少二氧化碳排放：2011年进一步提出要加快发展和推广节能灯的路线图和时间表．到2020年逐步淘汰家居、办公、工业、酒店、

简介：在雷达对海探测中,海杂波往往对小目标检测造成严重的干扰,近年来广泛研究的TBD、知识辅助、杂波重构等新技术尚未进入工程应用阶段。针对这一问题,提出了一种基于时间相关性的海面小目标检测技术,该技术利用了海杂波和目标在时间相关性上的差异,采用成组非相参积累级联杂波图迭代算法抑制强海杂波,在抑制海杂波的同时有效保留了目标信息,能够很好地实现海面小目标的检测。数据仿真和实测试验结果证明了这种技术的可行性和有效性。

简介：飞机尾流的雷达探测在民航安全、飞机目标探测与识别等领域具有重要的研究价值。针对雨、雾等湿性大气环境中飞机尾流的雷达探测问题，导出了尾流回波的多普勒速度谱、尾流探测的雷达方程及其可检测性因子的解析表达式。仿真研究了L、S、C、X和Ka波段雷达对雨、雾中飞机尾流的探测性能。结果表明，在全程雨、雾衰减的条件下，尾流的雷达探测距离可从数千米到大于200km；Ka、S波段雷达分别在近距离和远距离尾流探测中具有优势。

简介：通过研究SAR图像的信号相关加性噪声模型，结合提出的加性残留噪声模型得到一种图像域的期望加权滤波器，并引入像素间的相似性作为加权时的权值。接着，指出传统像素间相似性的度量方法不能鲁棒地用于噪声图像，提出从图像的灰度特性和空间结构两个方面考虑，利用灰度和梯度距离度量像素间的相似性，并应用局部场景之间的相似性估计像素间的相似性使之可靠地应用于SAR图像。实验表明，所提出的算法具有相当出色的抑斑性能，在有效的抑制斑点噪声的同时，均匀区域几乎没有出现“振铃”效应，并且非常好地保持了原始图像的边缘、纹理和点状目标。

简介：针对目前雷达装备定型、交付验收时缺乏系统有效的测试性评估方法的问题,提出了基于层次模糊决策的雷达装备测试性综合评估模型。首先,从现代雷达装备测试性设计的根本任务和实现目标出发,建立了较为全面的雷达装备测试性评估指标体系。在此基础上,将层次分析法与模糊数学的方法引入到测试性评估中,以某型雷达装备验收时测试性定量验证和定性检查情况为例,对雷达装备测试性进行了综合评估。结果表明,该评估模型简单、实用、有效,为复杂武器装备的测试性评估提供了新思路。