简介:本文介绍了导航信号的特点及低信噪比条件下的捕获思想和方法,分析了相干积分、非相干积分及二者相结合的原理。对于GNSS信号的搜索捕获采用长时间相干积分算法,会导致频率的搜索范围增加;采用非相干积分算法将增加平方损失:采用相干积分与非相干积分结合的方法提高整体信号强度,避免多普勒现象产生的影响,实现对弱信号的捕获。仿真结果表明,采用20ms的相干积分时间和5次非相干积分,在没有互相关干扰的情况下,可以接收信噪比为一35dB的弱信号。
简介:摘要:进入21世纪以来,随着大量的人口往大中城市聚集,我国许多城市都面临着严重的城市交通压力,而城市轨道交通作为一种城市公共交通以其高效、快捷及大容量等特点,能极大地改善城市内客流交通状况,同时也带动了沿线经济繁荣发展。但城市轨道作为一种高客流的地下城市交通工具,它的安全稳定运行是一个特别值得关注的问题,通信信号作为地铁列车安全运行的神经系统,其安全性与稳定性就更加至关重要,通信信号的新技术发展和研究亟待全力推进。因此,要积极推进地铁运营管理结构的进一步完善,提升通信信号技术的发展,特别是要把通信信息的核心技术掌握在我们自己手中,才能充分保证地铁在运行中的安全。