简介:人们特别感兴趣使用GPS和GLONASS一体化系统来改善卫星定位数据的可用性、精度和可靠性,尤其在需要高精谎和高度一体化的某些民用领域。另一方面,一些高精度应用,如一体化检测系统或差分基准系统,它们需要采用具有多径抑制能力强,相位一致性高,同时又能实现半球覆盖,而且增益方向图平滑,轴比最小等特性的天线。本文将介绍一种最近开发成功的天线系统,该系统可以满足GPSL1/L2和GLONASSL1/L2系统频段内的性能要求。天线单元制作在介质层加载的叠层微带结构上,该微带结构平镶在波纹状接地平面上。重点强调的最佳多径抑制性能已经被实现,而且在这里详加介绍。本文也已包括并介绍一些特殊的技术,用以改善辐射方向图和AR电平。本文还讨论了有关宽带AR、输入反射系数和天线增益特性的一些设计条件。
简介:加强船舶电子信息安全技术管理,一要建设设备维护保养体系;二要建立备件库存和采购一体化管理体系;要建设信息共享的监督管理系统。在船舶装置设备信息化的整体趋势下,信息科技被更加广泛地运用到了船舶的信息化建设工作当中,我们在增强船舶作战有效性的基础上,也令船舶电子信息系统信息安全问题愈发明显。该篇首先对船舶信息安全问题的背景及研究现状展开了探究,接着由信息安全问题、信息安全需求以及信息安全属性等诸多方面综合、全面地剖析了船舶电子信息系统信息安全问题,并且提出了一系列更具针对性和可行性的信息安全保障技术,旨在为船舶电子信息系统设计环节中的信息安全提供有力保障。
简介:军用GPS系统必须能在敌方干扰时工作。由于附近干扰机和远距离卫星源之间存在巨大的功率差,所以GPS信号的扩频增益对实现抗干扰(A/J)保护能力是不够的。本文提出了采用自适应天线调零系统来实现附加的抗干扰(A/J)保护能力,但是目前的系统,如AB-1就不能抑制与安装在飞机上阵列相关的近场多径干扰。本文分析了GPS调零时空自适应(STAP)波束形成器的设计,包括STAP处理器对GPS位置计算的影响,该位置通过测量不同卫星信号的到达时差(TDOA)来计算。本文提出了两种新疑结构,其性能通过在1:4比例大小的F-16飞机上进行的多次测量来模拟确定。