简介：本期“案例分析”中，针对所用电源系统出现的某些典型故障进行了分析。电源系统是保障各种设备正常运行的基础，用户应认识到电源系统正常运行的重要性，而平时的日常维护工作和定期检查也是十分必要的。

简介：由于存在多径干扰，所以差分全球定位系统（DGPS）的定位速度和定位精度都受到了限制。例如，测地测量员需要抑制大约36＋20log10SinεdB的多径干扰，这里，ε为正在观察的卫星仰角。利用GPS接收机进行信号处理不能满足这一技术指标要求，因此，需要采用一种接收天线，足以能够抑制从水平方向以下到达的信号。但现有的天线都不能足够地抑制这些信号，而且采用提高天线性能的有效方法，即通过扩大其接地平面来改善天线性能这一种方法也不切合实际。为此，本文设计了一种提高多径干扰抑制性能的小型化无接地平面的双波段GPS天线，并进行了野外测试。这种天线象垂直接线柱，而不象水平母板。在0.1m直径、0.4m高的天线罩内有一个由绕杆式（turnstile)单元组成的垂直阵列。在野外测试中，三单元阵列天线抑制多径干扰平均比0.5m直径的接地平面天线好5dB。五元阵天线似乎要优于0.9m直径的接地平面天线。

简介：合福客运专线是一条继京津、武广、郑西高铁之后，设计时速250km／h以上的又一条双线电气化高速铁路，2009年12月22日开工建设，总工期为4年，是江西省第一条进京高铁通道。

简介：在机载GPS应用中，机载天线的厘米级相位误差可能会影响结果，而且飞机结构本身甚至会产生更大的多径误差。本文介绍了用以表征机械天线误差的方法，其方法就是对短基线进行几天的测量，从而制作一张误差图，它是卫星相对于飞机机身方向的一个函数。校正模型是根据一组载波相位余数来开发的。该模型的效能使用独立的一组测试数据来验证。这种天线的校正应当会改善飞机垂直加速度的估计性能。

简介：2010年7月28日，施耐德电气2010年解决方案峰会（北京站）隆重召开。在为期两天的会议中，施耐德电气针对不同行业的客户分别举办数十场分论坛，来自政府、业内用户、合作伙伴、媒体等上千人参加了此次盛会，共同分享施耐德电气应用于不同领域的节能增效解决方案。

简介：在IT系统建设方面，许多小企业或者大企业的分公司及办事处，往往会遇到以下困扰：办公空间有限，没有条件或者没有必要辟出专门的机房；对于IT系统可靠性具有一定的要求，尤其是希望具有稳定可靠的电源供应；没有专门的IT技术人员，

简介：台达集团中达电通绿色动力展示车全国巡展自6月初在上海出发后，计划将到达40多个城市，现已结束26个城市的巡演展示。各地行业数据中心用户、渠道合作伙伴、系统集成商积极参与此次活动，活动现场场面火爆，此次活动获得了用户和渠道代理商等的好评。

简介：介绍了三相大功率多脉波自耦变压整流器的基本工作原理和Udc-PWM控制方法。