简介:论文基于横联线电流比故障测距原理,针对全并联AT供电牵引供电系统的三种不同短路故障过程进行了理论分析,然后对其进行了数学建模,并进行了机理分析,最后使用MATLAB/SIMULINK软件进行建模仿真分析,验证了横联线电流比故障测距原理的可行性。仿真结果表明,运用横联线电流比故障测距原理通过各横联线上电流值的特征可以对故障类型进行判定,同时可以精确地标定T-R、F-R、T-F直接短路以及T线或F线与上下行钢轨之间的多端短路的故障距离和方向。此种短路故障测距方法基本上解决了各种短路故障点标定问题,是解决目前我国客运专线故障测距问题的理想方案。
简介:根据耦合非线性薛定谔方程,在考虑不同大小光纤偏振模色散时,通过计算机系统仿真,对分别采用EDFA和PSA作为在线放大器在不同传输速率下的系统传输性能进行了分析。结果表明,在不同系统速率和不同偏振模色散下,采用PSA作为在线放大器的系统性能优于EDFA系统性能。
简介:随着中国城市化进程的深化,城市轨道交通建设逐步拉开。据预测,2013年城轨投资规模有望达到2800亿元-2900亿元。市场需求不断发展,进而带动了设备市场的扩增。中达电通在轨道交通领域谋局已久,此前,中达电通MCS3000D通信电源以其稳定、可靠的产品性能成功为京石武高铁全线GSM-R通信系统提供更稳固的动力保障,助我国轨道交通建设畅行无忧。据了解,此次京石武高铁项目中全线采用GSM-R通信系统,并以北京、郑州、武汉为核心节点进行通信网络建设。京石武高铁全线布点约600个,其中枢纽通信机房4个、车站通信机房19个、区间信号中继站和区间基站约580个。
简介:当数据传输率不断稳步提高时,技术已经相当完善的平行总线系统(如PCI或CompactPCI)也逐渐到达极限。而要达到相应传输速率的唯一办法就是将平行数据传输转换成串行交换结构。在此状况下,PICMG定义了新的CompactPCIExpress(cPCIExpress)背板和子卡的标准,工业PXI系统联盟也在同样的情形下,采用了PXIExpress标准加上专属自动化和仪器方面的具体规范。PXIExpress标准是结合了PCIExpress的电气规格和CompactPCI的电机规格并加以优化应用在仪器仪表上一种标准规范。