简介：

简介：本文将从数字化网络的造纸机传动，可控张力和转矩的复卷机传动，专用收卷的变频传动三个不同的方面来阐述纸机传动的控制方式和发展趋势。

简介：IGBT有源电压控制技术（ActiveVoltageControl，简称AVC），是在IGBT控制过程中引入多重闭环反馈，使IGBT开通和关断过程中集电极一发射极电压VCB的轨迹始终跟随预先设定的参考信号，实现高压应用时GBT器件直接串联的同步工作和有效均压。本文介绍了有源电压控制技术的基本概念，串联IGBT的实验波形和相应的损耗计算。

简介：本文研究了基于空间电压矢量的三相电压型PWM整流器的控制系统,在Simulink下建立其仿真模型,仿真结果表明该策略具有优良的稳态性能和快速的动态响应。

简介：

简介：工博会已成为工业4.0、智能制造专业产品比拼展示的大舞台。在2016工博会上海国家会展中心,欧瑞传动电气股份有限公司在近200平方米的展台上,向世界展示了全系列自动化产品解决方案。

简介：为提高双馈感应风力发电机组并网的运行稳定性，研究电网故障下双馈风电机组的运行特性，使发电机在电网故障时仍能保持不间断的运行。本文主要研究了基于Orowbar保护控制的低电压穿越运行的控制策略，通过Orowbar保护电路来限制电压跌落时转子回路的最大电流，并通过仿真分析了电压跌落的程度和旁路电阻的取值对控制的影响。仿真结果验证了在电网电压骤降下Crowbar保护电路的有效性，可实现双馈风力发电机不间断的运行。

简介：本文阐述了单周控制Buck—Boost电路的单相交流AC／AC电压转换的工作原理，并利用Maflab／Simulink软件对该转换电路建模并进行仿真，给出了稳态及负荷突变情况下的仿真结果，证明在原理上是可行的，静、动态性能良好。此外，通过分析认为，可将所使用全控型开关元件的一半，用半控型晶闸管替代，从而可能降低设备的成本。

简介：前馈斜波外部电阻REF和电容CFF接于UIN，AGND间。RAMP端需要建立一个PWM斜波信号，如图3所示。信号斜率在RAMP端会产生变化，其正比于输入电压。这种变化的斜率提供了线路前馈信息，可以改善电压控制型的瞬态响应。

简介：电动汽车传动系统要求具有调速范围宽，恒功率运行区域宽和效率高的特点。本文提出一种合适的控制方案，能够保证电动汽车传动系统在整个运行区域内具有良好的动态和稳态性能，并且具有较高的运行效率。其中，规则采样电流控制的设计是重点，它需要一个考虑采样时间影响的精确离散模型。本文提出了一个合适的模型及控制器的设计方法。实验结果证明了其可行性。

简介：介绍带有预置电压和终止标志的恒流／恒压充电控制器LT1571系列电路和特点、引脚功能、工作原理及其典型应用。

简介：本文提出了电压型三相逆变器定频滞环控制一种新方法。该方法主要根据直流侧电源电压、电动机反馈电动势和参考电流信号波形的微分改变滞环电流宽度，实现开关频率的稳定。该方法的特点是不需要增加额外的模拟电路，完全数字化控制。使用Matlab仿真，仿真结果证明了该方法对电压型三相逆变器定频控制是有效可行的。

简介：共模电压会带来共模电流，EMI，电压谐波等问题，因此一些PWM控制方法被用来减小共模电压。本文对一类改进的SVPWM控制方法进行了详细分析，提出尽管该类方法可以有效地减小电压源逆变器供电的异步电机驱动系统的共模电压，但也会造成功率器性的同时动作，从而引发电动机线电压的双极性调制和转矩脉动，仿真结果证明了上述结论的正确性。

简介：本文介绍了三相电压型PWM整流器的工作原理,建立了相关的数学模型和仿真模型。采用电网电压定向的电压、电流双闭环矢量控制,通过采用SVPWM的控制方法对电流进行跟踪控制,实现单位功率因数整流,应用Matlab/Simulink进行仿真并对结果进行了分析。

简介：本文回顾了近年来在电压源逆变器供电的感应电机系统中采用的直接转矩控制（DTC）技术。阐述了以下几种控制方案，基于开关矢量的DTC（ST-DTC），转矩直接自控制（DSC），恒开关频率空间矢量调制DTC（DTC-SVM）。同时，本文也介绍了基于神经模糊逻辑控制器的这种最新技术的DTC-SVM。文中给出了一些波形图来说胆这些控制特性。

简介：电磁干扰（EMI）指电路板发出的杂散能量或外部进入电路板的杂散能量，它包括：传导型（低频）EMI、辐射型（高频）EMI、ESD（静电放电）或雷电引起的EMI。传导型和辐射型EMI具有差模和共模表现形式。

简介：本文以395-B电铲电气传动系统为例，介绍电铲电气传动系统的特点，对变频调速系统的特性的分析，并将交流变频调速电铲与晶闸管供电的直流调速电铲的性能进行了对比分析。

简介：丹纳赫传动（DanaherMotion）宣布已与两家新的技术伙伴签约，分别为美国lervisB．Webb公司和瑞典TTS港口装备集团，他们将与丹纳赫传动在自动导引车辆（AGV）技术上紧密合作。这项战略合作的核心内容即丹纳赫传动的NDC8控制平台将被应用于这两家公司的AGV解决方案中。采用NDC8技术，不仅能够降低AGV的拥有成本，而且能够使系统更易于管理、维护、改装和扩展。

简介：在电机轴上无机械速度传感器的可控交流电机驱动，由于其低廉的价格和较高的可靠性，一直备受关注。为了取代传感器，它通过测量定子电流和电机端电压得到转子速度信息。矢量控制传动需要估计定子或转子磁通基波的大小和空间位置。为此需要使用开环估计器或闭环观测器，它们在准确性、鲁棒性以及对模型参数变化的敏感性等性能上均不相同。通过信号注入即利用电机的各向异性，可以获得零速范围附近的动态性能和稳态速度精度。本文使用复杂空间矢量的信号流程图来形象地描述交流电机无传感器的控制系统。

简介：LTC3765与LTC3766组合可以适应多种应用需求,可以组成最优秀最完整的有源箝位正激控制器电路。LTC3765还包含了一些附加的保护特色,在过流保护、芯片过热保护,以便确保在正常条件下可靠的工作。