简介:DC-DC变换器常用多重并联的SO8器件作为同步整流器。SO8封装的引出腿较少,但是热特性不如LFPAK等功率封装。譬如SO8器件的结-焊点热阻在20kW~30kW范围,取决于芯片尺寸。而LFPAF器件的结-安装基座热阻通常在2kW~3kW范围。SO8封装较差的热容量意味着常常需要并联多个器件,以发
简介:IGCT(集成门极换流晶闸管)是一种同时结合GTO和IGBT优点的新型大功率半导体开关器件。本文首先结合4500V/4000AIGBT驱动电路设计,分忻IGCT基本工作原理和驱动电路工作原理。最后通过低压大电流实验,验证丁IGCT开通、关断原理。证明了IGCT在相同环境温度的导通状态下,门极驱动电流对导通睚降没有影响。
简介:常规的PCB用在高速,高频信号时会发生阻抗匹配问题。本文主要对一组专用特性阻抗控制中的印制线路进行设计、生产,测试和计算,通过结构设计,计算,生产加工和测试以及对影响结果的因素进行讨论,表明了合理的设计结构和完善的生产加工工艺相结合,加上良好的测试设备进行监控,完全可以生产出符合高传输性能要求的印制线路板。
简介:燃料电池是一种先进的化学电源,它作为开放式电源系统,已成为新的发电技术。燃料电池是高效、无噪音和少污染的洁净能源,必然受到人们的青睐。燃料电池的主要类型有碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、质子交换膜燃料电池和固体氧化物燃料电池。本文就燃料电池的发生、发展、原理、特点、类型、应用等作一简要的综述。
简介:随着以计算机为先导的电路信号传输高速化的迅速发展,其中一个非常重要的问题就是:要求PCB在高速信号传输中保持信号稳定,不产生误动作,这就要求所使用的PCB的特性阻抗控制精度化的提高。对特性阻抗控制精度提出更为严格的要求,这对PCB制造厂来说确实是很大的挑战,为此,本文针对如何满足客户严格的阻抗控制精度要求方面进行探讨,希望能对PCB制造业同行有所帮助。
简介:在现代文明中,二次电池已走入千家万户,是我们生活中不可缺少的物品。在现在市场上,主要的二次电池是铅酸电池、镉镍电池、氢镍电池和锂离子电池,本文就这些电池的发生、发展、性能、生产和应用作一简要的综述。
简介:介绍了pspice中功率场效应管模型的建立方法,并仿真测试了它的一些特性。
简介:
简介:本文主要通过对不同尺寸阻抗试样及不同大小阻抗试样的阻抗测试TDR迹线的分析,对特性阻抗模拟设计试样的尺寸及阻抗大小与PolarCITS测试系统的测试区域的选取之间的关系进行阐述,以便为特性阻抗模拟试样的设计与测试提供参考。
简介:文中利用FDTD方法模拟了光波在双芯光子晶体光纤中的色散特性。给出了FDTD方法的理论基础和仿真结果,同时分析了色散特性与占空比的关系,在相同的空气孔间距条件下,占空比越大,反常色散峰值越大,峰值色散点往短波区域移动。
简介:介绍ANALOG公司生产的实时压缩视频编解码电路ADV611/612的原理、特点及应用。ADV611/612内含SRAM及主处理器接口,其主要理论基础是小波变换、游程编码及哈夫曼编码。
简介:本文较全面地介绍了近年来发展起来的叠层型式片磁珠的基本特性、制造工艺技术、尺寸系列和性能类别。最后列举了叠层型片式磁珠在计算机、移动通信等电子产品中的应用实例。
简介:分析了变频等电力电子逆变电路中电容的特性及容易出现的问题,提出了可能的原因及相应的用户对策。
简介:使用本院CAT研究室开发的混合信号边界扫描测试系统对KLIC实验芯片进行简单互连、扩展互连测试和CLUSTER测试。通过对测试结果的分析表明,IEEE1149.4测试总线在这些测试中是非常成功的,同时指出其局限性。
简介:详细分析了系统的预测控制的电路原理,介绍了预测控制算法,将其与常规PID控制算法结合,应用于大功率多特性电源控制,并以TMS320LF2407A为控制核心研制了多特性电源样机,经过控制实验比较,预测控制与PID控制结合算法对存在控制滞后的数字化系统,具有较好的控制能力,样机运行良好,可稳定输出变频变幅等多种波形组合。
简介:采用反相方法测试台架在实际工作条件下,对ABB公司提供的实验性3.3kVIGCT进行了特性测定。这种器件在硬开关运行下的导通损耗非常小,开关损耗也降低了。这就表明一种新型大功率/中电压半导体器件已经问世,它们可以用于较高开关频率(超过1kHz)和大电流工况,以改善大功率变换器的性能。
简介:模块组合多电平变换器(ModularMultilevelConverter,MMC)是一种中高压大功率传动领域的新兴拓扑。本文研究了作为电机侧变换器和网侧有源前端变换器的MMC。通过样机系统的实验结果分析了直流耦合的多MMC系统在启动过程和稳态运行下的性能;系统的动态性能响应测试结果验证了MMC的级联控制方案,该方案同时可保证在各运行点下MMC内部能量的均衡分配。
简介:碳化硅[SiC]优越的材料性质为电力电子器件提供了比传统的硅基器件更优越的性能。最近开发了一种1200V、50A的SiCDMOSIrET已用于开关电路。在此基础上,又研制了一种1200V,550A完全用SiC的对偶模块。本文阐述其中每个开关用11个SiCDMOSFET和11个SiCJBS*组成的先进对偶模块的实验特性。
简介:在航空变频电源供电的飞机上,自耦变压整流器(AutoTransformerRectifierUnits,简称ATRU)是一个重要设备,它的工作特性会受到电源频率的影响。论文通过仿真分析了ATRU的变压器在不同频率下的等效参数、输出电压、损耗等工作特性,接着分析了ATRU的输入电流谐波、输出电压与电源频率的关系,实验验证了仿真结果。该论文的研究成果为使用于变频电源的ATRU的设计提供了技术条件。
简介:电快速脉冲群实验(IEC61000—4—4EFT/BurstTest)及其对策综述。
封装特性影响MOSFET损耗
IGCT门极驱动特性研究
PCB特性阻抗的控制
燃料电池的特性和应用
PCB特性阻抗控制精度探讨
二次电池的特性和应用
功率场效应管建模和特性仿真
印制板的特性阻抗与控制
特性阻抗的模拟设计与测试
双芯光子晶体光纤的色散特性研究
数字视频编解码电路的特性及应用
叠层型片式磁珠的特性及其应用
电力电子用电容器的特性及用户对策
混合信号总线测试实验
基于预估控制的数字大功率多特性电源研究
采用反相方法测试台架测定3.3kV IGCT的特性
电机传动中模块组合多电平变换器的运行特性
1200V、550A碳化硅DMOSFET对偶模块的特性
航空变频电源供电下自耦变压整流器(ATRU)的工作特性分析
电快速脉冲群实验及其对策综述