简介:汽车发电机是汽车充电系统主要组成部分,其良好的低速性能有助于提升整车的品质。本文以电机设计及3D有限元分析软件Maxwell12为工具,对某汽车爪极电机进行了低速设计与优化,使发电机能够满足要求的性能。整个分析过程包括电机建压转速过程分析和电机建模设计分析。在电机建模中,通过等效电路和磁路及电磁有限元分析相结合的方式,从电机设计的基本理论出发,使电机低速性能提升,并保证了电机高速运行的稳定性。
简介:磁悬浮列车是一种新型的轨道交通运输工具。近十几年来,我国在此领域的研究和各阶段的试验,均取得了很大的进展,而且获得了许多有自主知识产权的技术和应用成果。本文简要地阐述了我国第一辆常导中低速磁悬浮列车上使用的电力电子技术和设备。
简介:1974年的四届人大会议上,周恩来总理代表党中央向全国人民提出了"实现工业、农业、科技和国防四个现代化"的宏远奋斗目标。其中制造"一米七(1700)轧机",实现钢板基本自给的任务下达给冶金部和机械部。研制、生产大功率晶闸管(当时的指标是2000V/500A的风冷器件)是关键之一。一时间,"为1700而战"成为当时选定参加会战的六个国内制造电力电子器件单位的一致行动。应该说,这场发生在28年前的
简介:在一些文献中讨论到的基于MRAS的感应电机无速度传感器矢量控制方案存在着纯积分、不稳定以及低速下对定子电阻值较为敏感等问题。在本文中,我们设计出一种基于电流估计的新型、稳定的MPAS速度和定子电阻观测器。这些观测器不客是单独使用不是同时使用,在各种工作模式下都是稳定的,其设计程序遵循线性控制理论。仿真和实验结果证明了这些观测器的稳定性。
简介:介绍VT7012S2型高低温冲击箱不制冷故障现象、原理、检测、故障分析及其排除措施。
汽车发电机的低速设计与优化
电力电子技术在常导中低速磁悬浮列车中的应用
急驶火车的对撞与晶闸管的50g冲击加速度实验
感应电机无速度传感器矢量控制低速的一种新型、稳定、基于MRAS的速度和定子电阻观测器
VT7012S2型高低温冲击箱不制冷原理及故障分析