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  • 简介:针对自走无人驾驶车辆在起步、换挡过程中产生强烈的顿挫感,甚至导致车辆突发性前窜的现象,开发基于扭矩需求的发动机转速控制系统。该系统能够根据发动机扭矩需求的变化,调整比例积分微分(proportionintegraldifferential,PID)控制参数,实现对节气门开度的控制,达到调整转速的目的。研究车辆起步、换挡过程中发动机扭矩的变化规律,确定发动机转速控制目标;运用神经元自适应PID算法,对发动机转速进行闭环控制,解决传统PID最佳参数设置问题;选用永磁直流电动机对节气门进行控制,解决传统油门电机精准性问题。试验结果表明,该控制系统能够根据扭矩变化调整发动机转速,并能在短时间内使发动机运行达到稳定状态,对发动机转速控制具有较好的动态特性。

  • 标签: 自走式无人机用发动机 转速控制系统 PID控制
  • 简介:近年来,在内燃行业及其配套的动力装置蓬勃发展的因素推动下,随着《山东内燃》在行业中的知名度逐步提高和期刊走向市场,以及稿源和发行的要求,立足行业整体,拓展载体内容范围,已经成为期刊所属行业发展和期刊自身前进的需求。

  • 标签: 内燃机行业 动力装置 山东 行业发展 期刊 知名度
  • 简介:从分析内燃瞬时转速的测量原理入手,论述了内燃瞬时转速的测量现状及存在的不足,并通过实验把AT89C51单片应用于内燃瞬时转速的测量中,实现了数据的存储与发送,满足了不同的瞬时转速的测量要求。

  • 标签: 单片机 内燃机 瞬时转速 应用
  • 简介:本文通过实例,介绍了80C196KC单片在层流流量计数字仪表开发中的应用方法,实践证明,与传统的MCS-51单片比,它可大大提高数字仪表的开发效率,同时,保证所开发的数字仪表的运行速度。

  • 标签: 80C196KC单片机 层流流量计 数字式仪表 应用
  • 简介:基于MCS-51系列单片开发了内燃爆发压力监测系统,系统具备信号采集,峰值压力及压力升高率计算,液晶显示以及与上位通信等功能。采用等间隔采样的方式,实现了对无转角信号的气缸爆发压力的采集,实验结果证明该系统能满足不同工况下内燃爆发压力的监测要求,有较好的应用效果。

  • 标签: 内燃机 爆发压力 MCS-51
  • 简介:对内燃气门的失效方式和原因作了较为广泛的分析,所分析的失效方式有断裂、掉块、腐蚀、偏磨等。而断裂是对气门威胁最大的失效方式,导致失效的原因有制造工艺、安装使用不当等。为了防止气门的失效,要根据服役条件采取相应的对策。

  • 标签: 气门 失效分析
  • 简介:2007年元月15日,在山西省晋城市某煤矿,随着8300DW-2煤层气机阵阵轰鸣声响起,我国第一座大功率低转速煤层气机发电站正式建成运行,这也是采用淄博柴油机总公司300煤层气体组建成的国内首座发电站。

  • 标签: 气体 市场 煤层气 发电站 晋城市 山西省
  • 简介:本文对内燃进气道稳流特性测定方法的理论依据、假设条件无因次参数、公式演绎、试验程序等问题进行了详细地说明。

  • 标签: 进气道 稳流特性 测定方法
  • 简介:在内燃机工作过程中,气流运动占有十分重要的地位。组织良好的气流运动是改善燃烧过程、提高热效率和降低排放的有效途径。数值模拟方法因具有费用低、周期短、信息量大,能充分反映几何形状的影响程度等特点,被广泛地应用于内燃气体流动方面的研究。本文概述了内燃机内气体流动数值模拟的国内外研究现状,指出了目前的数值模拟技术还没有真正达到用于优化设计结构的程度,提出了气体流动数值模拟今后研究的方向。

  • 标签: 内燃机 气体流动 数值模拟 研究现状
  • 简介:一、栏目设置:特稿专讯专家论坛试验研究设计开发模拟计算排放与噪声检测与设备内燃可靠性产品介绍企业管理综合评述研究探讨二、投稿要求:稿件请用MicrosoftWord软件排版,篇幅一般在7000字以内为宜,并附有以下信息:

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