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401 个结果
  • 简介:本文介绍了改善基本理念(持续改进),并以改善指标及改善方法为重点,持续改善活动在企业研发管理工作中产生效果,以及发挥作用进行分析阐述。通过具体数据研究证明,持续改善带来可观微妙变化,将推进研发管理走向精益化。

  • 标签: 持续改善 研发管理 改善指标 精益化
  • 简介:本文阐述了某一柴油机飞轮壳及其连接板结合面漏油故障分析思路和过程,借助有限元方法查找该处漏油根本原因,并提出有效解决方案。

  • 标签: 飞轮壳 连接板 漏油 有限元
  • 简介:引入组合燃烧理论,设计了电控柴油/甲醇双燃料喷醇系统和发动机工作控制策略,改装后喷醇发动机电站机组试验了发动机动力性、经济性和排放性能以及机组运行可靠性。试验表明:动力性指标完全能满足机组需求,经济性大大提高,排放明显改善,调速性能较为稳定。

  • 标签: 柴油/甲醇 组合燃烧 电站机组 设计 试验研究
  • 简介:日本小野测器生产DF2420油耗仪功能全面,测试精度高,并配置有GPIB通讯接口,在国内应用较为普遍。作者采用了基于PCI总线GPIB通讯扩展卡,利用VB语言+DLL库函数编写了计算机端控制程序,实现了工控计算机该油耗仪远程控制和数据自动采集,使该油耗仪与其它内燃机测试设备有机结合,组成内燃机自动化测试成套设备,并避免了该油耗仪每次使用前所需要繁杂手动设置工作,提高了工作效率。

  • 标签: GPIB 并行总线 PCI
  • 简介:利用HLA设计思想通信对抗仿真系统体系结构进行分析,在此基础上建立了通信对抗仿真系统系统结构框图,并系统各功能模块以及主体部分设计实现进行分析和研究。

  • 标签: 高层体系结构(HLA) 通信对抗 仿真系统
  • 简介:进行车辆经济性计算时需要提前得到准确阻力和动力传动效率,耗时较长且误差较大。本文通过采集路谱进行提取、分析,利用驾驶循环中发动机转速和扭矩计算得到仿真所需要不同时间和车速下整车阻力,提高了计算精度,为整车匹配和优化节约了时间和成本。

  • 标签: 动力传动 路谱分析 匹配优化 驾驶循环
  • 简介:GPS—RTK测量技术目前在各海测大队还处于试验探索阶段,但其测量模式和测量速度、精度比较以往测量方式有了很大优势,RTK测量技术普及势在必行,笔者结合实际工作体会就其在测量工作应用优劣作简要分析并提出解决方案。

  • 标签: 质量控制 优化布测方法 测量速度
  • 简介:本文智能发电机搭载方案进行了研究,实现了基于最优电量以及车辆动态工况电压调节功能,在加速阶段降低发电电压,减速阶段提升发电电压,并实现制动能量回收。通过在实车上测试及运用,表明智能发电机采用排放影响较小,并具有良好节油效果。

  • 标签: 智能发电机 控制策略 整车油耗 排放
  • 简介:本文通过振动测试,分析了某车用发动机高压油管断裂原因。根据振动测试结果,提出了两项改进措施:一是改变支架刚度来改变其固有频率,使共振转速出现在发动机不常用转速范围内;二是将喷油泵与驱动齿轮间连接方式改用法兰来连接,避免了由于轴加工误差和安装同轴度影响。经过试验测试,改变连接方式后有效缓解了高压油管振动。

  • 标签: 车用发动机 高压油管 振动测试
  • 简介:本文通过一个活塞异型销孔设计实例,详细介绍了应用DOE方法进行异型销孔参数确定设计思路。其中试验结果是通过有限元分析获得,并使用Minitab软件进行了结果分析,确定了设计参数。

  • 标签: 发动机 活塞 销孔 DOE
  • 简介:本文首先涡轮非稳态研究存在问题进行综述,然后针对研究非稳态参数时间滞后问题,从脉冲传播速度和传播距离入手,提出了基于模拟方法解决方案,改进了涡轮非稳态效率计算公式,避免涡轮出口温度波动涡轮效率影响,消除了涡轮非稳态效率大于1和小于0非正常现象,最后以一个分隔式涡轮非稳态模拟计算为实例,验证了所提出解决方法有效性。

  • 标签: 涡轮增压器 涡轮 非稳态 参数滞后时间 非稳态效率 解决方法
  • 简介:本文某柴油机燃油喷射过程进行了数值模拟分析,选择了3种不同喷雾破碎模型,通过计算值与实测贯穿距和缸压曲线对比,认为HK—RT模型高压共轨柴油机具有更好适用性;通过计算所得到放热率及燃料分布分析三种模型计算结果差异性进行了讨论。

  • 标签: 燃烧 破碎模型 贯穿距
  • 简介:通信目的是要把信息及时可靠地传送给对方,因此要求一个通信系统传输消息必须可靠与快速,在数字通信系统可靠与快速往往是一矛盾。为了解决可靠性,通信系统都采用了差错控制。本文简述CRC算法原理,给出一种查表计算方法,并给出用C语言编写算法源程序。

  • 标签: 通信 循环冗余校验 CRC 多项式 查表法
  • 简介:本文从生产实践出发,提出了柴油机各缸工作均匀性重要性和影响各缸工作均匀性因素,从测试分析上提出解决这些问题途径。

  • 标签: 柴油机 工作均匀性
  • 简介:柴油机密封问题是出厂台架试验时重点关注内容之一。回顾近两年柴油机试验记录,出现了一些漏水、漏油、漏气问题,如何准确地查找漏水、漏油、漏气点和故障原因是解决密封问题必要前提。

  • 标签: 密封 泄漏 垫片 故障分析
  • 简介:分析二冲程汽油机排放差原因及机外催化带来负面影响。提出解决排放差、对消音器侧过热及停机喷火放炮解决措施。研究表明:通过改进原始排放、适当增大消音器于消音器护罩之问问隙、引风冷却、改进消音器结构及磁电机点火方式使该技术难题得到有效解决。

  • 标签: 排放 催化转化器 过热 喷火 放炮