简介：对某一参数的节段式多级泵导叶进行研究。通过数值模拟对比分析传统的径向导叶（正、反导叶）与空间导叶对泵性能的影响并进行试验验证。以通用CFD软件NUMECA为计算平台,分别对叶轮加径向导叶及空间导叶流场进行分析,发现空间导叶在大流量区容易获得较好性能,但在小流量区损失较大,扬程曲线容易出现驼峰。在小流量区径向导叶性能要优于空间导叶。

简介：

简介：在雷诺数亿为6000，旋转数助为0～0．26内，数值模拟了旋转光滑径向出流通道的内流动与换热分布，分析了哥氏力对旋转管流的作用机理。计算结果表明，切向哥氏力推动了通道截面内的双涡二次流，径向哥氏力则使得近侧壁流体加速和中心流体减速。换热计算结果从定性趋势上吻合公开文献中的实验现象。反映了旋转附加力的基本影响规律。

简介：对一个用于大推力液体火箭发动机氧涡轮泵的复速级涡轮的喷嘴叶栅进行了试验研究，以考察喷嘴叶栅的气动特性，验证喷嘴叶栅的气体设计。该复速级喷嘴叶栅采用先进的后加载流动控制技术，以减弱叶机的二次流损失，对喷嘴叶栅进行了四个进气口流角，三个出口等熵马赫数条件下的平面叶栅吹风试验，测取了型面压力分布，出口气流角以及叶栅损失等重要气动特性参数，试验研究表明氧涡轮的喷嘴叶栅的设计是成功的，具有良好的气动特性，可以有效地应用于液体火箭发动机的涡轮中，本文研究也为该类喷雾叶栅的设计提供了有用的实验数据和指导意义的结论。

简介：文氏管内部的流动与传热较为复杂，不仅涉及喷淋液滴与烟气在流动过程中的相互作用，而且涉及喷淋液滴遇到高温烟气发生相交进行的传热传质。视烟气为连续相，喷射液滴为离散相，考虑连续相与离散相在质量、动量和能量的相互作用，建立了转炉烟气文氏管喷淋降温三维瞬态数学模型。通过数值模拟，获得了文氏管内部压力、温度、速度和水蒸气摩尔分数分布，得到了不同烟气量、不同喷射水量条件下，文氏管压力损失和出口温度与挡板开度之间的关系。

简介：利用先进的CFD数值模拟软件NUMECA,对某余热排出泵的原模型进行了设计工况下的内部流场全通道数值模拟,结合对数值结果的分析,发现泵导叶出口宽度对泵的性能和内部流动有较大的影响,通过对泵导叶出口宽度的改型设计得到了较为理想的导叶宽度,进而对原模型和优化模型进行了变工况计算并与实验结果进行了对比分析。结果表明,经过改进的导叶在设计点附近的变工况性能得到了提高,验证了对导叶出口宽度改型设计的合理性。

简介：文氏管是转炉湿法除尘工艺中烟气净化和回收过程的关键设备之一，根据不同吹炼时期烟气量的变化，通过调节文氏管喉口处的喷嘴水量和挡板开度，来获得较好的除尘效果和压力损失。由于文氏管内部的流动与传热较为复杂，基于离散相和连续相流动与传热模型，在FLUENT平台上，对文氏管内部的流动与传热过程进行了三维数值模拟；分析了不同烟气量、不同喷射水量和不同挡板开度对文氏管流动与传热性能的影响。