简介:介绍轴承套圈磨削裂纹的形成机理、形貌特征及引起磨削裂纹的冷热加工因素,提出防止磨削裂纹的方法。
简介:通过对磨削热量和轴承钢金相组织的分析,对轴承套圈(轴承钢)的磨削烧伤和磨削裂纹的原因作初步的探索。
简介:研究的“浸油喷砂法”有效地解决了热处理工序滚子、钢球裂纹的批量检验难题,与原有的磁粉探伤方法相比,具有低成本、高可靠性和高效率的优点,并且解决了磁粉探伤无法实现的钢球表面裂纹批量检验技术难题。
简介:使用一种新的噪音辐射(简称AE)源的测定方法来研究向心轴承内圈滚道接触疲劳裂纹的发展过程与载荷分布之间的关系,在滚动接触疲劳测量中,对尽可能的AE源位置的AE事件进行累积,其累积的直方图(频率分布图)与用数字模似的结果相对比,两者是一致的,测定的直方图不是对称的,大多数峰值分布在实际的AE源位置之后,载荷区内疲劳裂纹扩展的有效区域偏于与旋转方向一致的入口一侧。显然,疲劳裂纹在这个狭长区域内有一个扩展趋势:随着疲劳裂纹的产生到疲劳剥落的出现,这个区域逐渐延伸到出口一边。
简介:对裂纹的成因进行了详细的分析,从热处理工艺角度,探求减少或杜绝GCr15SiMn钢制特大型圆锥套圈油沟淬火裂纹的试验方案。结果表明:合适的热处理工艺可以减少油沟淬火裂纹。
轴承套圈磨削裂纹的形成与控制
轴承套圈烧伤和裂纹的原因初探
轴承滚动体热处理裂纹的批量检验方法
滚动接触疲劳裂纹的发展过程与载荷分布之间的关系
预防GCr15SiMn钢制特大型圆锥套圈油沟淬火裂纹的热处理工艺研究