简介：针对232／530轴承的失效形式及失效形成的过程进行了分析，找出了该轴承失效的原因。

简介：用PowerBuild6．5开发和编制的《失效分析资料库管理系统》，将洛轴近十余年存档的失效分析报告、各类缺陷图片等技术资料用计算机网络化进行管理。供有关领导和产品设计、材料、工艺研究人员在需要时查阅，同时对新发现的加工缺陷和失效案例的分析处理提供依据，从而为经常出现的质量问题从产品结构设计，加工工艺方面等进行改进。

简介：轴承断裂在轴承失效中比较常见。通过对一球绞轴承的断轴进行力学性能试验与断裂韧度的测试，得到了球绞轴承的断裂韧度。经过试验分析，找到了轴承断裂的主要原因，并提出了解决方法。

简介：通过对圆锥滚子轴承早期失效的分析研究，确定轴承的失效原因，找出解决失效的方法，确保在今后的试验中不再发生类似事故。

简介：经过对NNTB626／YA森基米尔轧机轴承失效进行分析讨论，找出该套轴承的失效原因，并提出一些建议。

简介：本文介绍了美国铁路协会(AAR)用有限元法模型进行F级(61／2×12)圆锥滚子轴承组件的检测，以观察试验室中在相对高速的轴承工况下的热诱导失效情况。其假设前提是这种失效是由不稳定的热膨胀或轴承内部负荷反馈过程引起的。接着用耦合、瞬态热和稳态结构模型，把获得的热动力瞬时反应作为速度、密封类型和边缘接触时，润滑剂缺乏的函数。该模型是建立在无外部负荷和零初始预负荷(零游隙)上，所以在轴承中的这些负荷是由热动力诱导的，并且是自行均衡补偿的。可以考虑两种火车速度，即80和100mph。模拟的结果表明由于转轴速度相当于100mph的火车速度时，脂润滑贫缺和接触密封圈形成热负载的混合造成挡边温度升高，进而使不稳态负荷增长，从而导致失效。当转速相当于火车80mph速度或者轴承是采用特殊密封设计时，其摩擦温度相对低些且在所应用的模型中未发现不稳态的工况。

简介：本文系统地介绍了产品失效的类型、鉴别失效类型的技术，预测及监控失效的方法，改进与预防失效的措施。

简介：通过对6205E／C3失效轴承的检测分析，提出了有关预防类似失效的改进措施。

简介：失效分析是故障分析的重要手段。扫描电镜／能谱分析技术作为失效分析的重要手段，在轴承行业有着广泛的应用，尤其在轴承失效件材料夹杂物类型分析和断口分析方面的应用。对失效分析的工作流程进行了介绍，以轴承失效实例为出发点，着重强调扫描电镜／能谱分析技术的在失效分析中的应用。

简介：

简介：针对运8飞机发动机支架的上中撑杆，对存在不同初始弯曲度和局部压痕的圆管作轴向压载稳定性试验，试验中采用实时的应力增长速率分析法，在撑杆材料的弹性变形范围内，准确测定各撑杆的压载临界失稳载荷。

简介：介绍了全液压强夯机的发展背景,强夯机施工特点,全液压强夯机中主卷扬的工作原理,摩擦片的工作状况、失效分析与预防措施。

简介：上世纪70年代，我国电力装备和国外同行业存在很大差距。以火力发电设备为例，联邦德国、法国已掌握了发电设备的；中动式和反动式汽轮机制造技术，并且能够制造90万千瓦、130万千瓦等级的大容量、高参数成套火力发电设备：俄罗斯（前苏联）及波兰、捷克、东德、罗马尼亚等东欧5个国家10多个工厂也能制造20万千瓦、30万千瓦等级以上成套火力发电设备。

简介：某型号斯贝轴承(如图1所示)为带四边形安装边的细长桶形双列圆柱滚子轴承，此轴承安装边直径为Ф5．57mm，最窄处宽度55．88mm，套圈外径为Ф8．235mm，基准安装边距一端面的距离达41．91mm，高度64．14mm。滚道直径为Ф40．487mm，两滚道间的距离为42．545mm。精度等级为P5级。