简介:
简介:论述了增大起飞吨位对飞机性能及结构强度的影响,并且给出运8F×××民用货机的估算数据,供发展运8F×××机参考。
简介:陕西飞机工业(集团)公司走科技创新之路,勇于开拓,坚持运8飞机改进改型,不断提高研制水平,改善和提高飞机性能,扩大其使用范围,有力地促进了运8飞机的系列化发展。
简介:采用查表法确定运8飞机的使用重心(包括起飞,着陆)简便,准确,方便用户使用,介绍了相关表格的构思,制作和使用。
简介:通过对目前广泛使用的几种三维实体造型软件的研究,说明三维软件的重要性及其优缺点。
简介:运8飞机曾多次在空中和地面收放襟冀时出现异常响声,这种多发性故障的成因往往比较复杂,牵扯的系统和设备较多,排除起来有时会令人感到无从下手。本文简要分析了近年来发生的两起较大故障,试图为排除襟翼操纵系统的同类故障提供一点参考。
简介:介绍了运8某型机天线罩研制中的材料选择、制造工艺及天线罩性能。通过采用新材料、新工艺,试制出的天线罩各项性能达到了研制要求,顺利完成了天线罩研制任务。
简介:本文主要对运8军机维修体制改革进行了简要介绍,并对军、民机以可靠性为中心的维修资料体系的特点进行了分析。通过军、民机的维修对比,合理确定了军机以可靠性为中心的维修资料体系,并在军队用户中进行了试点。
简介:运用现代飞机设计原理,采用结构耐久性设计方法,对运8原型机的机体疲劳薄弱部位进行分析研究和设计改进,提高了机体结构的疲劳寿命,并为运8飞机定寿,延寿,确定机体翻修间隔,提高飞机全寿命期的使用经济性能提供依据。
简介:介绍利用UG软件的曲线和自由曲面造型功能建立运8飞机理论外形的方法和技巧,阐述外形数据采集和形成数据文件的过程。
简介:通过对运8飞机尾部流场的测试和分析,确定尾流压力场的分布情况,完成了运8飞机原始技术数据,为保证飞机机身后的人员安全,保护植被生长环境等提供依据。
简介:提出了新一代运8民用货运型机的概念、内涵和发展策略,论述了发展新一代运8民用货运型机的必要性和可能性。认为必须抓住当前的有利时机,尽早研制,一步到位,使运8飞机成为我国在21世纪的骨干运输机之一。
简介:分析了运8C机货舱大门总装与调试工序存在的问题及产生原因,介绍了实施改进措施后的效果。
简介:简要论述了在综合考虑橡胶软油箱协调安装、安全使用等因素后,运8某型机软油箱的研制工艺设计、收缩率确定及工装设计等问题。
简介:采用强度手册中的工程方法和有限元方法,对运8系列飞机受气密平腹板框进行计算分析,通过分析总结,加深了对受气密平腹板框的认识,得到了一些有益的工程经验。
简介:本文介绍了飞机内自测试设备(BITE)具有的基本功能;并列举波音和空客研制的一些飞机,说明了机内自测试设备的应用和发展,以及应如何运8民机BITE的设计水平。
简介:电火花线切割机换向部分的故障是此类NC数控设备常见的故障之一,如何提高工作效率,降低成本和故障率,针对此问题做出一些合理的改进。
简介:通过实例介绍了三维CAD模型图转换为JPEG图片格式文件的转换方法,使设计方案中的三维模型能更好地呈现在各类技术文件中。
从重量数据看提高运8飞机最大起飞吨位
论提高运8飞机吨位
科技创新促进运8飞机发展
运8军机维修方式改革研究
运8飞机使用重心查表法
机械三维造型CAD研究
运8飞机襟翼收放异常响声故障分析
运8某型机天线罩研制
应用RCM理论改革运8军机维修体制
运12及其同类飞机的发展现状
运8机体结构疲劳薄弱部位的设计改进
利用UG软件建立运8飞机理论外形
运8飞机尾部流场的测试分析
论发展新一代运8民用货机
运8C货舱大门的总装与调试
运8某型机软油箱研制工艺设计
运8飞机气密平腹板框设计和强度分析
提高运8自测试能力 降低民机使用成本
线切割机床运丝换向电气部分改进
SolidEdge三维模型图转换JPEG图片方法