简介:径向偏载力影响液压缸的响应速度和控制精度,液压缸密封处摩擦力大易造成低速爬行、泄漏甚至失效.采用静压支承密封方式可平衡径向偏载.在分析火箭推力矢量控制系统用液压缸的偏载力与液压缸自重及其摆动角加速度关系的基础上,通过静压支承流场模型探讨压力特性及温度特性,得到了采用静压支承时偏载能力影响因素,包括供油压力、温度、偏心等,为优化静压支承参数提供理论依据.
简介:结合水介质的理化特性,论述了水压节流阀研制中的关键技术问题。在此基础上,设计制作了适用于水介质的高压节流阀。本文对该阀主要部件的材质、结构形式、动力学特性、气蚀特性等进行详尽分析和计算,这对其它类型节流阀的设计具有一定的借鉴作用。
简介:液压差动回路在液压系统设计中是提高液压缸速度的首选,但在实际应用中经常会因为忽视某些负载的特性,或在构成系统时疏忽元件的特性选型,造成液压差动回路的设计缺陷。
简介:9月19日,中国出口南美最大吨位平头塔式起重机XGT8075—40发车仪式在徐工塔机的徐州制造基地举行。这台“大家伙”肩负使命驶向万里之遥的南美洲,助力当地某大型水电站建设,标志着徐工塔机在加速国际化进程和实施“三高一大”产品战略上.迈出了坚实的步伐,实现了新的超越,在中国塔机出口历史上具有里程碑意义。
简介:该文介绍三大类液压回路设计方案欠妥所导致的故障现象及部分回路设计成败对比。
简介:偏转板伺服阀已广泛应用于大型运输机、民用客机的各类舵机和操纵系统。建立了偏转板伺服阀射流接收器的接受面积、泄漏面积、控制腔压力以及负载压力的数学模型,得出了接收器接收孔的孔边间距、供油压力等因素对压力特性的影响规律,发现了当加工造成射流接收器的左右两个接收孔不对称时,偏转板伺服阀会发生"零偏"的现象,并提出了纠正该"零偏"的方法。
简介:电液气门驱动系统是一种新的可变配气相位技术,可实现气门开启的全可变控制.该文基于AMESim软件,建立了电液气门驱动系统的一种仿真模型,计算并分析了影响气门动态性能的因素,为进一步研究电液气门驱动系统,提供了有用的帮助.
简介:比例电磁铁作为连接微电子与大功率控制对象之间的桥梁,其性能的好坏将决定产品的性能,因此对比例电磁铁的研究是非常必要的。基于有限元分析方法,分别研究了主工作气隙、侧向工作气隙、前锥面形状及宽度对电磁力及电磁铁吸合特性的影响;采用正交试验法进行了因素的权重分析,得出了主要影响因素和次要影响因素。
简介:介绍了某种常见的电磁铁的结构及其工作原理,利用Ansoft和AMESim两种软件分别对电磁铁以及电磁先导阀进行仿真分析,从而实现电磁回路、机械传动以及液压系统三者之间的耦合。通过将电磁铁仿真曲线与试验曲线比较发现,该仿真结果与试验结果非常吻合。
简介:利用“变压”装置(一种真空发生器)将车间管网的压缩空气的正压变为负压,用来代替真空泵,效果较好。
简介:
简介:介绍了一种立式车床用抗偏载结构开式静压导轨,其采用摆盘反馈节流供油系统,提高了立车开式静压导轨的角刚度,可以在很大偏载范围内,保证工作台运行的平稳性,满足偏载零件的高精度加工要求。
简介:介绍了一种精密型气体减压阀的结构和工作原理,建立了该阀的静态数学模型,并根据数学模型对该阀的调压特性和流量特性进行了仿真分析。利用数学模型预测的调压特性和流量特性与实验结果相符,表明所建立的数学模型正确,可作为设计、分析与开发同类阀的依据。
简介:为了测试某1500平整机液压AGC系统的时域特性,设计了基于Labview虚拟仪器为软件平台和PCI高速总线数据集卡为硬件平台的测试系统。介绍了系统的时域特性测试过程,能同时完成模拟信号与多路数字量信号的数据同步采集,数据的分析、存储与显示。
简介:7月31日,新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。这是我国实施新能源汽车动力电池溯源管理的关键一步对有效推动电池回收利用具有重要意义。面对可观的产业前景,动力电池回收吸引了整车企业、电池企业、原材料回收企业等各种资本大举进入。但同时也产生了管理机制缺失、循环利用技术薄弱、环保安全隐患及市场秩序混乱等问题。因此,设立新能源汽车动力电池回收管理平台,对实现动力电池全生命周期溯源管理、推动其有效回收利用,具有重要意义。
简介:该文结合频谱测量与流场可视化方法,研究了节流阀口空化噪声的基本特性和提出了采用阶梯型阀口二级分压原理来控制相应噪声的方法。
简介:分析了进出口节流回路在正常与非正常工况时的调节特性。
简介:在当今的汽车工业发展中,随着人们对资源的越来越重视(如:节省燃料消耗),也要求汽车轮毂用轴承更轻量化和紧凑化,同时保持高可靠性。为此,圆锥滚子轴承和单列深沟球轴承已被轮毂轴承单元所替代。目前,NSK的第三代轮毂轴承单元正日益流行,为进一步在提高可靠性的同时减轻重量和节省空间,NSK最近又研制出旋压成形的第三代汽车轮毂轴承单元(HUBⅢ)文章将对这种新型轴承作一介绍。
简介:基于电动式电子膨胀阀结构原理,设计、实现了电子膨胀阀性能测试台,并进行测试及结果分析,为电子膨胀阀的开发及在制冷系统应用提供试验依据.
简介:溢流阀作为伺服能源的重要控制调节元件,其动态特性、稳定性及工作噪声将影响到整个伺服系统的正常工作。以某型溢流阀为例,基于AMESim仿真软件研究其动静态特性、模态特性以及对稳定性的影响。首先利用AMESim软件对某型溢流阀进行建模,仿真出动态曲线,并与实际试验曲线对比,确保模型的准确性;通过AMESim软件中频域分析工具对其频域特性、模态特性进行分析,找出溢流阀模型各阶固有频率,同时利用试验采集溢流阀工作噪声,并进行频谱分析,结合仿真结果,验证该型溢流阀动态特性、频率特性与噪声的关系。
抗偏载液压缸静压支承特性研究
水压节流阀的设计及动力学特性研究
液压差动回路的设计缺陷
中国出口南美最大平头塔
液压回路设计的正确性浅析
偏转板伺服阀压力特性研究
电液气门驱动系统动态特性分析
比例电磁铁静态特性的研究
电磁先导阀动态特性仿真与分析
应用压缩气体产生负压
螺栓连接副抗滑移系数的测定
立式车床抗偏载开式静压导轨
精密气体减压阀的静态特性分析
平整机液压AGC系统时域特性测试研究
动力电池回收平台启动
节流阀口噪声特性及控制方法研究
进出口节流回路——摘自《液压速度控制技术》第5章
旋压成形轮毂轴承单元的进展
电子膨胀阀性能测试研究
溢流阀动态特性、噪声分析及降噪的研究