简介:为更有效地研究液压式主动稳定杆对汽车侧倾稳定性的影响,并缩短研发周期,设计了硬件在环仿真实验平台的液压系统。该液压系统模拟了路面不平度对悬架的影响,并基于单/双轴通用稳定杆实验台架对比了电磁开关阀和三位四通阀两种阀体方案对液压系统效率的影响。实验结果证明了所设计的“比例溢流阀+电磁开关阀”组合可以提高执行器的响应速度。
简介:由于军事的需要以及对海洋资源的进一步探测和开发,水下插拔连接器作为水下系统不可缺少的一个重要组成部分越来越多地被应用于水下。介绍充油与压力平衡式水下插拔连接器的工作原理,对水下插拔连接器产品进行介绍和比较,并介绍选用时需要考虑的因素。
简介:
简介:液压阀从安装连接方式来分,大致可分为管式、板式、片式、叠加式和插装式这几类。在概述了管式、板式、片式、叠加式之后,重点介绍了插装式的分类和特点,指出插装式是今后发展的大趋势。
简介:高温导管连接快卸卡箍是飞机环控系统的重要组件,其成功研制解决了重点工程空调导管的连接问题。介绍了高温导管连接快卸卡箍的设计、试验过程及企业标准的制定。
简介:多普勒自主导航系统RNS252、D92在使用中横向精度超差,本文分析了超差产生的的各种原因,并提出了确保其横向精度的建议。
简介:介绍了液压缸利用缓冲柱塞,通过一种独特的新型浮动连接实现变节流缓冲。
简介:从防止全球变暖的观点来看,汽车工业的周围环境要求改进燃料效率,减少二氧化碳气体排放量。在这样的情况下,也要求传动系轴承提供低转矩、结构紧凑、轻便等性能。针对这些轴承所需求的发展趋势做了简介。
简介:本文就飞机装配型架补偿与调整加填料(以下简称补偿与调整)的连接,提高了设计的原则,紧固件的位置布置和正确设计运用的方法,以期达到补偿与调整连接方法在飞机装配型架中合理地使用,并希望这种同时具有补偿和调整作用的连接方法,能够应用到其他机械制造业和建筑业中。
主动式横向稳定杆实验台架液压系统设计
水下插拔连接器的选用
螺栓连接副抗滑移系数的测定
液压阀的安装连接方式(续)
高温导管连接快卸卡箍的设计
RNS252、D92自主导航系统横向精度超差分析
新型浮动连接实现液压缸变节流缓冲
汽车传动系用轴承的技术发展趋势
飞机装配型架补偿与调整的设计——丁丝与螺栓加填料的连接