简介:利用扫描电镜对磷化处理轴承零件的磷化膜层进行了观察,并对磷化膜深度进行了测量。经分析得知利用扫描电镜的测量功能对磷化膜层深度进行测量是可行的,得到了一种微米级磷化膜层深度的测量方法。
简介:通过对某轴承零件高温锰系列磷化工艺研究,了解磷化反应过程及原理,对其磷化膜厚度及磷化质量检测分析,探讨轴承零件磷化膜厚度测量方法的可靠性。
简介:以淬硬层深度(渗碳淬火硬化层)为基础,对渗碳钢轴承的渗碳层深度进行研究,并找出金相法与硬度法测量渗碳层深度的对应关系;对渗碳轴承零件的生产过程检测和成品渗碳零件的最终检测具有指导意义。
简介:轴向柱塞泵柱塞缸体组件是液压柱塞泵和液压柱塞马达的重要组成零件,缸体双金属的烧结和使用寿命直接影响到液压类产品的质量,也是柱塞泵研发中的关键技术难题之一。针对21t挖掘机用柱塞泵使用过程中遇到的铜层剥落问题,进行了分析研究。
简介:通过进行淬火感应器结构的对比试验,找到提高表面淬火硬化层深度的途径。
简介:文章介绍了三排圆柱滚子组合转盘轴承的中频淬火工艺试验、以及通过调整淬火感应器的耦合间隙增加淬火硬化层深度和改善其硬化层均匀性的思路和方法。
简介:智能制造的难点到底在哪里?关键又是什么?原机械工业部副部长沈烈初一直都在思考,并进行了广泛的企业考察和行业调研,试图寻求答案。从2015年的《读〈中国制造2025〉与“德国工业4.0”后的思考》第一篇文章开始,到2018年8月,他已经围绕该话题推出了若干篇文章,无一不在行业内引发广泛讨论。在最近的一篇文章中,经过对近百家制造企业的调研,沈部长指出,实体层即设备层的互联互通是智能制造最基础的工作。
微米级膜层厚度的测量方法
轴承零件磷化膜厚度测量探讨
淬硬层深度检测技术的研究
铸件缸体烧结铜铜层剥落问题分析
提高转盘轴承套圈感应淬火硬化层深度
增加感应淬硬层深度及改善其均匀性方法的探讨
四论《新一代智能制造发展战略研究》——实体层的互联互通是智能制造最基础的工作