简介:提出了新一代运8民用货运型机的概念、内涵和发展策略,论述了发展新一代运8民用货运型机的必要性和可能性。认为必须抓住当前的有利时机,尽早研制,一步到位,使运8飞机成为我国在21世纪的骨干运输机之一。
简介:20世纪60年代,我国原子能事业取得了举世瞩目的辉煌成就。其中,中国原子能科学研究院在科学研究和输送人才两方面作出了重要的贡献。该院荟萃了众多著名学者专家,拥有一支素质较高、规模较大的科学技术队伍。
简介:滚子两端面凸球基面磨加工无法实现,经车加工探索研究实验成功。
简介:本文提出了发展我国新一代军用战术运输机的思路和途径;并简要论述了我国新一代军用战术运输机的设计要求;概要说明了作为我国新一代军用战术运输机的Y8-X方案。
简介:基于目前特大型圆锥滚子内滚道大角度轴承的应用,提出一种以车代磨加工大挡边的方法。此方法在特大型圆锥滚子内滚道大角度轴承中得到推广应用。
简介:文章重点介绍了某型号CT机轴承零件的中频淬火工艺试验,并制定出满足设计要求的零件淬火工艺。
简介:虽然起步并不晚,但差距巨大,我国数控机床的发展何以艰难曲折如此?04专项实施以来,高端数控机床的产业化情况又到底如何?本篇为一直心系我国机床行业发展的原机械工业部副部长沈烈初,在深入行业调研后悉心推出的调研报告。
简介:虽然起步并不晚,但差距巨大,我国数控机床的发展何以艰难曲折如此?其中的问题又到底出在哪里?是主机本体还是数控系统?本篇为一直心系我国机床行业发展的原机械工业部副部长沈烈初,在深入行业调研后悉心推出的调研报告。
简介:一、为什么提出“技术架构问题”网络技术的发展给政治、经济、军事、文化及人民生活等带来极大影响,有的甚至是颠覆性的,其推动制造领域出现了很多新产品、新模式和新业态。
简介:智能制造的难点到底在哪里?关键又是什么?原机械工业部副部长沈烈初一直都在思考,并进行了广泛的企业考察和行业调研,试图寻求答案。从2015年的《读〈中国制造2025〉与“德国工业4.0”后的思考》第一篇文章开始,到2018年8月,他已经围绕该话题推出了若干篇文章,无一不在行业内引发广泛讨论。在最近的一篇文章中,经过对近百家制造企业的调研,沈部长指出,实体层即设备层的互联互通是智能制造最基础的工作。
论发展新一代运8民用货机
1950年代:中国原子能事业激情燃烧的开端
以车代磨滚子两端面凸球基面的工艺探索
发展我国新一代军用战术运输机Y8—X
以车代磨加工圆锥滚子轴承大挡边的推广和应用
第三代CT机轴承零件的热处理工艺试验
由同步至落后 中国数控发展曲折 五论“新一代智能制造发展战略研究”(上)
由同步至落后中国数控发展曲折五论“新一代智能制造发展战略研究”(下)
智能制造的技术架构问题及实践模式六论“新一代智能制造发展战略研究”
四论《新一代智能制造发展战略研究》——实体层的互联互通是智能制造最基础的工作