简介：液压系统流量脉动的影响因素很多，对于采用变频调速的液压系统，其流量脉动问题尤为突出，本文针对流量脉动的影响因素，提出实际流量脉动系数概念，建立了实际流量脉动数学模型，为确定变频调速液压系统的调速范围提供理论依据。

简介：变频器作为一种智能调速“元件”，以其多用途、高可靠性和明显的节电效果迅速广泛应用于各种自动化生产线和各类电机控制上。通过对实际应用中出现的变频器故障，结合变频器基本原理，分析总结出变频器维修的基本方法。

简介：简要介绍了利用OMRON可编程控制器（PLC）通讯协议宏功能完成PLC与变频器之间通信获取时数据的方法。

简介：本文介绍了气液增力缸的原理和在压铆机中的应用.

简介：基于CFD的技术，在不同工况下解析中压柱塞泵的流道，对压力、速度特性进行了分析和研究，提出了优化模型，并分析动力粘度对流道的影响，为流道的结构优化提供了参考。

简介：利用“变压”装置（一种真空发生器）将车间管网的压缩空气的正压变为负压，用来代替真空泵，效果较好。

简介：介绍了PLC和变频器在MZ10160全自动无心磨床改造中的应用，详细说明了设计思路并给出了硬件电路和软件流程图。

简介：对变频器在使用中出现的对主动测量仪的干扰进行了分析，并提出了多种处理方法。

简介：交流变频技术和液压技术广泛应用于调速系统.该文对两种调速技术的性能进行了分析比较;针对两种技术的特点,分析比较了各自的应用领域.同时也阐述了两种调速技术的缺陷,分析了两种技术结合的优势.

简介：介绍了液压控制系统对原有造纸机压纸辊的技术改造，以及压纸辊液压控制原理及溢流阀的作用。

简介：在当今的汽车工业发展中，随着人们对资源的越来越重视（如：节省燃料消耗），也要求汽车轮毂用轴承更轻量化和紧凑化，同时保持高可靠性。为此，圆锥滚子轴承和单列深沟球轴承已被轮毂轴承单元所替代。目前，NSK的第三代轮毂轴承单元正日益流行，为进一步在提高可靠性的同时减轻重量和节省空间，NSK最近又研制出旋压成形的第三代汽车轮毂轴承单元（HUBⅢ）文章将对这种新型轴承作一介绍。

简介：分析了变频器输出电流显示误差的原因、提出相应的解决方案，并介绍了方案在所开发风电主轴轴承专用试验机上的具体应用。

简介：压载水系统的各种驱动装置（手动、液动、气动、电动以及电液驱动）进行了分析，比较了各种驱动装置的优缺点，以便用户根据实际情况和需求选择合适的阀门驱动装置。

简介：本文详细叙述了减少模环平面翘曲变形的方法。

简介：着重介绍钢丝绳压套机的结构进一步紧凑化;提高上、下横梁的截面模数,从而使它的抗弯能力大大提高,设计更合理化的液压系统,增大系统效率,减少整机安装角功率等.

简介：提出一种以液体为工作介质,基于差压法的液压测头的设计和工作原理。利用CFX软件绘制了Δp-s工作曲线图,分析了各参数对液压测头工作性能的影响,对液压测头的几个重要参数进行了优化。

简介：煤矿用高端液压支架系统普遍采用了手动反冲洗过滤器，通过对过滤器中产生的压力损失进行分析，提出了一种压差可调式自动反冲洗过滤器的设计思路并探讨了影响其性能的一些因素。该装置经井下试用效果良好，并可应用于其它对介质清洁度有较高要求的液压系统中。

简介：针对运8飞机发动机支架的上中撑杆，对存在不同初始弯曲度和局部压痕的圆管作轴向压载稳定性试验，试验中采用实时的应力增长速率分析法，在撑杆材料的弹性变形范围内，准确测定各撑杆的压载临界失稳载荷。

简介：

简介：介绍了热喷涂技术在轴承中的应用，阐述了基本原理和操作实施的方法及要求。