简介:对轴承套圈倒角的磨削加工工艺进行分析。介绍了磨削倒角通常采用的方法,并详细叙述了切入法磨削倒角的工艺实现过程及砂轮的修整和砂轮修整器的使用
简介:对成品轴承检测时的超声表面波探伤进行技术分析,阐述了超声表面波的探伤原理、分析其应用的可能性。通过超声表面波探伤实验表明:在成品轴承不拆卸情况下可有效检测零件的表面缺陷,并且对轴承的使用不会产生影响,降低成品轴承质量抽查、复查过程中存在的困难,为关键部位轴承的生产、使用、维护及保养提供安全可靠的实用检测手段。
简介:介绍轴承套圈磨削裂纹的形成机理、形貌特征及引起磨削裂纹的冷热加工因素,提出防止磨削裂纹的方法。
简介:针对深沟球轴承沟边角参考目前采用的经验,借助Hertz接触理论及生产现场装配情况,灵活运用AutoCAD绘图软件,提出针对深沟球轴承沟边角的设计新思路,对于沟边角设计提供理论支持,从而为合理设计沟边角理清了思路。
简介:基于ABAQUS有限元分析软件,建立组合密封圈的有限元模型,分析工作介质压力和组合密封圈的橡胶环材料硬度对密封性能的影响。通过应力应变云图对比分析,得出组合密封圈与工作介质压力、材料硬度之间的密封规律。
简介:简要及综合性地叙述了特瑞堡密封系统有限公司拥有知识产权的佐康?热塑性弹性体密封材料;D型格来?圈的结构及推荐应用的细分市场。
简介:通过对磨削热量和轴承钢金相组织的分析,对轴承套圈(轴承钢)的磨削烧伤和磨削裂纹的原因作初步的探索。
简介:上海航天院805所对接机构分系统主任设计师邱华勇介绍,此次载人自动交会对接的关键是保证密封舱的密封性,对接机构上的密封圈就成了其中的最引人关注的部位。就其外形设计来说,在国内还是首家。密封的技术攻关从2002年开始,一直到2008年单件产品的成功才结束。
简介:通过进行淬火感应器结构的对比试验,找到提高表面淬火硬化层深度的途径。
简介:通过测量淬、回火前后圆锥滚子轴承车工件尺寸,把握变形规律,减少磨加工余量,提高磨加工效率。
简介:对轴承套圈淬火工艺过程中常见的变形、裂纹、屈氏体与软点等缺陷进行了分析并对一些预防措施进行了探讨。
简介:本文就在电热供干炉中采用数字温度调节仪替代动圈温度指示调节仪,从而确保了仪表在长时间运行中的准确性,为压力容器产品的质量提供了可靠的保障等方面作了论述。
简介:活塞外表面密封圈在活塞缸中,起到隔离两腔、防止泄漏的作用,是需要定期更换的易损件。非均匀磨损的主要原因是活塞杆与活塞连接以后所导致的活塞外表面与缸筒内表面的不同轴。通过采用柔性连接方式,减小液压缸活塞外表面密封圈产生的非均匀磨损。
简介:经过对圆锥滚子轴承套圈端面磨削加工方法深入分析、论证,对端面加工工艺重新调整、改进,不仅降低了产品废品率,而且提高了产品加工质量。
简介:对EC型设计圆柱滚子轴承套圈挡边的加工与测量方法进行分析与论证,并探讨一种斜挡边高度的定量测量方法。
简介:
简介:通过优化深沟球轴承套圈车加工工艺,依据行业标准压缩热处理技术条件,经过试验、数据采集分析等,最终总结出了深沟球轴承套圈网带炉热处理变化规律,形成了网带炉热处理工艺规程及磨加工工艺留量标准并进行了科学验证。
简介:推出了大锥角推力圆锥滚子轴承轴圈挡边越程槽尺寸与砂轮直径在现有工艺加工条件下的数学关系公式。
简介:通过理论分析和有限的实验,研究了磁弹性法检测轴承套圈磨削烧伤缺陷的可行性,指出了影响检测结果的各种不利因素和解决方案。初步确立了评价标准和检测规范,为这一实用无损检测技术的深入研究奠定了基础。
简介:分析GCr15SiMn材料调心滚子轴承套圈淬火前后留量的变化,根据变化情况通过减小套圈工艺留量来提高生产效率。
套圈倒角的磨削加工
铁路轴承套圈探伤方法的探讨
轴承套圈磨削裂纹的形成与控制
深沟球轴承套圈沟边角的设计
组合密封圈有限元分析
佐康~D型格来~圈密封简介
轴承套圈烧伤和裂纹的原因初探
“T”型密封圈攻关6年“白变黑”
提高转盘轴承套圈感应淬火硬化层深度
中型单列圆锥滚子轴承套圈磨削余量研究
轴承套圈淬火工艺常见缺陷的分析与探讨
数字温度调节仪替代动圈温度指示调节仪
液压缸活塞密封圈非均匀磨损的探讨
圆锥滚子轴承套圈双端面磨削加工工艺的探讨
EC型圆柱滚子轴承套圈挡边的加工与测量
圆锥滚子轴承套圈工序图计算机辅助设计
深沟球轴承套圈网带炉热处理工艺余量研究
大锥角轴圈挡边越程槽尺寸与砂轮直径的关系
磁弹性法检测技术的应用研究——特种钢制轴承套圈磨削烧伤检测技术
减小压缩GCr15SiMn材料调心滚子轴承套圈留量的分析与探讨