简介：对钢厂应用冶炼工艺流程和发展进行了简述,对钢厂用气特点进行了研究和探讨.结合国内外发展状况,提出了配套空分装置的具体流程组织方案并进行了详细阐述,希望能促进空气分离这一行业的发展进步.

简介：介绍了中压循环的两种液化流程,分析了两种流程的特点,提出了中压循环流程中氮气在超临界状态液化时,能充分利用返流气的低温冷量,减少了循环气量,有效地降低了液化装置的能耗.

简介：介绍了我国机泵行业的现状及市场环境，指出存在的问题，并提出了原发创新、微创新以及市场全球一体化的思路。

简介：介绍注水泵填料密封的基本知识，重点是如何改善填料密封的性能，从填料箱的结构、填料的密封形式等几个方面进行分析，提高密封性能。

简介：2013年5月21日，在十建公司、上海石化高桥分公司的共同努力下，高桥炼化260万t／a柴油质量升级项目（RTS装置）最具难度的K802汽轮机单试成功，标志着柴油加氢精制（RTS）装置大型压缩机组试车开始。该柴油质量升级项目为国家重点工程，该项目的建成将为上海市提供欧V标准的超低硫柴油。

简介：以近期某化工装置的ESD系统改造为例，阐述了该装置TRCONESD系统来替代原有LM系统的改造，并对新旧系统的优劣进行了比较。

简介：介绍了空气炮清堵装置的工作原理、结构特点和设计分析,并根据其原理及特点简单介绍了在使用中的注意事项.

简介：上海石化800万t常减压装置2月22日下午打通全流程，产出合格的减压蜡油。至此，上海石化的年原油加能力跃升至1400万t，居国内前列，迈人世界级炼油基地行列。

简介：介绍了SDQH型核级阀门驱动装置地震试验的仿真分析,建立了驱动装置的简化模型,并进行了有限元分析.同时,论述了应力评定准则.地震试验仿真分析结果显示固有频率高于标准要求33Hz;在工作载荷、重力和地震载荷综合作用下,仿真分析结果显示模型的应力值在许用值范围内.

简介：论述了国内外旋流泵的研究现状，分析了其结构参数对泵性能的影响，旋流泵内部流动形态与流动模式，旋流泵的设计方法，在总结前人所做工作的基础上进行研究，对今后研究方向进行了展望。

简介：针对锦西石化分公司聚丙烯装置丙烯进料泵密封频繁出现泄漏问题,进行了原因分析与设计改造,通过对集装密封整体结构进行分析和改进,有效地将泄漏量控制在允许范围内,保证了聚丙烯装置的稳定连续生产。

简介：高压变频软起动技术代表软起动的最高技术水平,可在无电流冲击、无电压波动的情况下起动电动机,比较其他起动设备。该技术对电动机和机械设备的冲击减少,起动平稳。大力电工通过自主创新研发成功的HVFS系列高压变频软起动装置,在中天钢铁3万m3制氧15000kW空压机上起动成功,极大地降低了用户的投资预算,是国产变频软起动装置首次应用在大功率电动机中圆满成功的实例,解决了其他各种起动方式存在的起动完毕切换到电网时会产生二次电流冲击的难题,可极大的降低用户在电力变压器方面的投资预算。

简介：介绍了较少见的硫黄急冷水线管件材质开裂现象,并采用强度校核计算、元素能谱分析和断口电镜扫描等技术手段对事故残片进行分析,以此推理还原往复式氨气压缩机活塞杆断裂过程,查找引发事故的真正原因,为今后避免类似事故总结经验。

简介：PFCK-1825型破碎机盘车装置存在无自锁功能，操作过程复杂，生产效率低等缺陷，制约了生产的正常运行，提出了对该装置重新进行设计改造，通过现场实施取得了较好的效果，此装置在同类型设备中具有一定的推广价值。

简介：介绍了EPR（欧洲先进压水堆）三代核电站风阀用部分回转电动装置的技术与功能要求、与二代核电产品的技术差异、电动装置的结构原理及相关的鉴定试验项目。

简介：针对石化装置大型机组在石化装置生产中的重要性,结合机组自身的特点,从机组本身及工艺过程出发,提出了大型机组安全管理的方法,结合新型大机组控制系统的特点,提出了机组优化控制策略。

简介：催化装置富气压缩机组转速出现下滑、不可调节现象,蒸汽轮机运行参数出现变化,判定蒸汽轮机转子已经结垢,利用低压饱和湿蒸汽对蒸汽轮机转子进行了在线清洗,通过对凝结水中SiO23-含量和Na＋含量的分析数据及清洗后机组的运行状态来看,此次清洗的效果较好,达到了预期目标。

简介：PTA装置氧化反应釜大型搅拌BA106减速箱传动机构，出现异常噪声，造成装置非计划停工。找出设备故障产生原因，保证设备的正常运行。

简介：为实现精对苯二甲酸（俗称PTA）装置在高负荷运行的工况下的“安、稳、长、满、优”运行，针对装置面临的实际控制问题，采用先进控制软件包，对装置实施了先进控制系统。先进控制系统投运后，关键被控变量标准偏差降低20％以上；在先进控制系统长期运行、装置工况稳定的基础上，优化反应器操作条件，在产品羧基苯甲醛（4-CBA）合格的前提下，降低PX单耗至少0．5kg／tPTA。

简介：重油催化裂化装置烟气轮机正常停车,未进行任何处理,但再次开车后振动随转速的升高而增大,通过对引起烟机振动值增加的因素进行分析,找到了烟机振动异常的真正原因是在起停车过程中沉积在轮盘催化剂分布不均匀,导致转子不平衡从而引起了烟机振动异常。