简介：2016年1月5日,就在百公里6.9升的第三阶段油耗限值标准刚刚全面执行之际,工信部又发布了新修订的《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》.这两项国家强制性标准要求,从2016年开始,直至2020年,所有企业生产的乘用车平均油耗必须降至5.0升/100公里.

简介：通过对模具设计中的经济性及资源环保性的阐述，简要介绍了在模具设计中如何考虑解决以上方面问题的思路与方法。

简介：

简介：节能、环保、汽车智能化,以及安全已成为汽车产业的关注点,而汽车轻量化发展更被视为产业趋势。塑料及其复合材料是最重要的汽车轻质材料,这些材料不仅在推进轻量化进程中担当重要角色,同时还可以提供较高的设计自由度,帮助OEM实现产品的差异化。塑料具备质轻、防锈、吸振、设计自由度大等优点,其在汽车上的用量日益增加,应用范围正在由内饰件向外饰件、车身和结构件扩展。

简介：本文论述了触媒在人造金刚石合成中的作用，金刚石的合成工艺，金刚石生长过程及金刚石的颜色等问题。

简介：本文根据相关研究结果和应用情况，评述铁基结合剂的功罪。指出完善铁基结合剂的可行切入点。

简介：大家知道，传统的用片状溶剂合金生产金刚石的做法是将溶剂合金片与石墨片交替叠加放置在由传压介质构成的腔体中，再通过加压加热使部分石墨变成金刚石。这种方法在我国的金刚石生产中已沿用了四十多年。实践证明这种做法有缺点，不能够生产数量多、质量又好的金刚石，而且生产成本也比较高。近年来用粉状溶剂合金与石墨粉混合成型作为原料生产金刚石的方法受到人们的重视，

简介：依据高职教育工学结合思想,模具设计与制造专业教师通过深度的教育观念转变、高标准的顶岗锻炼,在严格的考核制度和资金大力支持下,成功实现了教学过程与生产过程对接.

简介：论述了模具与模具工业概况，以及我国模具工业的现状和发展趋势，指出了我国模具技术与国外的差距，同时对国内外的模具市场进行了分析。

简介：介绍了一次性注射器塞杆注射模设计与制造过程,解决了模具成型件加工的难点。

简介：班组是企业最活跃的细胞和最基层的组织，是连接企业与员工的平台，是培育员工、激励人才的重要阵地，也是企业一切工作的立足点。对于实现企业各项经营目标，把企业推向市场来说，班组建设和管理显得十分重要。

简介：通过对冲模废料滑出理论的深入研究,结合现场调试过程中发现的一系列问题,总结出了一套冲模废料滑出的解决方案,在该理论指导下,废料滑出问题可以得到较好的解决,可以较大的缩短了模具制造调试周期,在提高模具质量的前提下,确保各项目按时完成.

简介：通过对车灯插座结构特点和成型工艺的分析，阐述了插座注射模的设计思路，模具滑块下有顶杆的强复位设计更具特色，并介绍了模具的流道设计和重要镶件的加工工艺，以及材料选用和注射成型工艺参数的确定。

简介：设备的正确使用与精心保养维护,可以防止机床零件过早磨损和遭受不应有的损坏,从而延长使用寿命。本文从机床液压设备的使用维护要求、维护保养规程、维护保养计划等3方面详细阐述了正确保养与维护机床的液压设备。

简介：使用热稳定性金刚石聚晶（TSDC—ThermallyStableDiamondComposite）与硬质合金工具进行了一系列磨损与岩石切削实验。磨损试验是在依据试验目的与要求研制的磨损试验机上进行的。由切削工具元件切削磨损试验机上的旋转的氧化铝砂轮。而切削试验是在改制的线性尤门刨床上进行的。实验过程中对安有工具的切削园盘的推力与切削力进行测定。两种材料的磨损系数用于评价其磨损性能，而将工具的磨损及工具随着切削距离的增加，其切削力增大速率用于评价其切削性能。

简介：文章通过对立方氮化硼发展史的回顾，以及对两大基材的发展状况的描述，分析了我国CBN的发展现状及未来的发展前景。

简介：分析了冷作模具的5种失效形式，介绍了冷作模具钢的类型，冷作模具的技术要求，冷作模具钢的冶炼，冷作模具钢的选用。

简介：汽车供应商Erkert一直依赖车间测量。测量机的工作位置越来越靠近机床。现在Erkert有九台蔡司三坐标测量机全部直接用于生产-实现了测量精度与速度的完美结合。

简介：介绍了大型电机定子扇形片模具结构的设计，及零部件设计加工难点和解决办法。

简介：本文介绍了一种象牙护齿涡轮片的设计和开发过程，在原设计方案条件下，通过技术关键点分析，对产品进行了优化设计；通过在冷压模具冲头上设计相同形状的涡轮槽，使压制生坯锯片能够实现和热压模具涡轮槽的精确定位，保证了产品质量。