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  • 简介:北美的汽车工业界最近一直热烈讨论电容储能(CD)焊,主要原因是汽车轻量化的需求必须符合美国公司平均燃料经济性(CAFE)标准,结合强度碰撞测试的需要,导致在汽车制造上越来越多地采用热冲压硼钢。如图1和图2所示。这些钢往往难以有效进行电阻焊,因为其焊接强度常常小易测量(简单的凿剥离测试不适用于这些硬质材料),焊接压力高(以前常使用的焊枪现在焊接力不够)和常见的不均匀铝硅(铝硅合金)涂层都大大缩短了电极寿命。

  • 标签: 电容储能焊 汽车轻量化 碰撞测试 铝硅合金 燃料经济性 美国公司
  • 简介:本文结合生产实践,简要分析提出了CO2气体保护焊目前所存在的缺陷与问题,并提出了相应的解决方法与CO2气体保护焊的发展趋势。

  • 标签: CO2气体保护焊 缺陷 趋势
  • 简介:本文针对安装焊机IGBT模块等敏感元件过程中容易受损,使焊机的质量及使用寿命受到影响,既损害了客户利益,又因为更换和报废这些贵重敏感元器件而导致焊机制造成本增加的问题,采取改变安装工具并规定安装扭力矩的方法,不仅提高了安装的质量,同时避免了焊机制造过程中成本的增加。

  • 标签: IGBT模块 扭力矩 产品质量
  • 简介:<正>7月11日,中国石油和石油化工设备工业协会石油节能抽设备专业委员会2007年年会在成都峨眉山饭店召开。来自中石油股份公司勘探和生产分公司、中石化胜利油田总机厂、胜利石油管理局总机械厂、承德司达石油装备开发总公司、辽河石油勘探管理局总机械厂、长庆石油勘探局机械制造总厂以及中国石油技术开发公司等30多家单位的51名代表参加了会议。中国石油和石油化工设备工业协会常务副秘书长杨双全先生出席了会议。会议由中国石油和石油化工设备工业协会行业部高洪志主任主持。

  • 标签: 石油化工设备 中国石油 抽油设备 工业协会 专业委员会 节能抽油机
  • 简介:据估计,如果成功使用混合系统,管道公司1年就可节约生产成本$500,000。大约半个世纪前,研究人员就在混合工艺中把传统焊接电弧与激光束结合起来。但直到最近,激光——气体保护电弧混合焊(GMA)才开始应用于工业中。现在,混合激光——熔化极气体保护焊迅速实现从实验室到生产的过渡,广泛运用于工业中,从造船业到汽车制造业都有所涉及。如果把这项技术应用

  • 标签: 使用混合 保护焊 工艺焊接