简介:锻造行业位于整个机械制造产业链的前端,一直生存在上游供应商和下游客户的双重挤压之下。面对钢厂,我们基本上没有议价能力,而面对客户,我们又要不断接受降价要求。要想更好地生存、发展,就必须从自身入手,理清思路、苦练内功,提高自身的运营效率,降低运营成本。下面结合南汽锻造近几年的工作实践,从五个方面介绍南汽锻造在优化企业运营管理,提高运营效率方面所做的一些探索和尝试。
简介:客户要求冲压车间的运营要保证可靠性、速度和质量.这就要求做到柔性化、易用、节能环保、安全生产。ABB的冲压车间的三项技术目标明确:柔性横杆技术.是高速双动复合型直线运动横杆与高负载机器人的结合,
简介:随着我国汽车工业的蓬勃快速发展,热锻模具的使用也越来越多。优质、高效、低成本直是制造技术发展追求的永恒的目标,模具作为现代工业不可缺少的工艺装备,是提高产品质量、提高生产效率、节约能源和原材料、体现模具生产制品技术经济性的有效手段,已成为当代工业生产的工艺发展方向和产品参与生产竞争的关键因素。
简介:Mathematicalmodelsforcentralizedestimationofpress-forgingequipmentmarketvalue,Technologicalstudyofliquidforgingforthealuminumalloyconnectingrodofanaircompressor,Theforgingprocessforaluminiumandmagnesiumalloys,Theforgingprocessfortitaniumalloys.
简介:各种金属都有最适合它的加工速度在冲压加工中有落料和切边等加工工艺,这些加工工艺的基本是切断。板材的弯曲加工和拉伸部件的拉伸翻边加工,这些加工的基本就是弯曲,像挤压或压痕这样属于锻造的加工工艺都是基于这些加工方法的应用和发展。以上提到的这些加工速度都有各自最合适的范围,如果加工速度不在最合适的速度范围内,那么冲压产品就会有缺陷,品质上就会出现问题。如对拉伸加工来说,一般钢材的加工速度在300mm/s,成形性较好的钢材在400mm/s的速度被叫做成形的极限速度。
简介:福莱格公司作为生产拖拉机覆盖件和商用车车身为主营业务的零部件配套厂.自2005年下半年以来.受宏观经济影响.面临着原材料、能源价格上涨和配套厂家降价的多重压力。为了应对竞争环境的变化.切实提升企业参与市场竞争的能力.福莱格公司借助成功改制转型的有利时机.在企业管理中运用精益管理思想.抓住成本控制这一薄弱点和关键点.不断改进和提高经济运行质量的方式方法.取得了较好的经营绩效。
简介:目前,国内汽车企业众多,市场竞争日益激烈,汽车消费主力市场向二、三线城市转移,价格敏感度提高,汽车行业的运营成本提高。国内汽车市场产量稳步提高,但是价格呈现稳中下降的态势。如何在这场没有硝烟的经济战中取得胜利,在有限的市场中占据最大的份额,对任何一个车企都是至关重要的。
简介:在竞争日益激烈的市场经济条件下,传统的成本管理观念已不能适应现代企业成本控制的需求,现代汽车企业成本管理的内容不仅仅是孤立地降低成本,而应立足于整体战略目标及企业外部环境,从成本与效益的对比中寻找成本最小化。企业财务管理是通过价值形态对企业资金流动进行决策、计划和控制的综合性管理。
简介:受镦锻工艺方法、工艺设计理念、工艺设计手段和后序工艺水等因素的影响,全纤维镦锻曲轴材料的利用率平均仅有454%,通过对镦锻装置实施技术改造,在新产品开发和在产品持续改进中创新工艺设计理念、贯彻精益镦锻方法,曲轴锻件精度得到较大改善、曲轴原材料利用率平均提高10%。
简介:扬力液压设备有限公司生产的主要产品有剪板机、折弯机和液压机,其主传动为液压传动。这类液压成形设备作为工业基础装备的重要组成部分之一,在航空航天、汽车制造、船舶运输与冶金化工等重要领域得到广泛应用。尤其是近几年来,以汽车为龙头的制造业的飞速发展,大大推动了我国液压成形设备的技术进步,同时国产大型、精密高效的成套设备、自动化生产线、FMC、FMS等先进装备推动了我国的制造业。
简介:随着国内汽车行业的突飞猛进及全球经济一体化进程的加剧,中国的汽车锻件产量迅速增长,传统的手工操作已越来越不能满足现今的锻造批量要求。国内一部分锻造厂家已开始引进或正在考虑引进国外先进的自动化锻造生产线,或者对现有设备进行改造,把手工操作设备改变成自动化操作设备。
简介:多点成形压力机是板材三维曲面成形的先进制造设备,该设备利用其本身的”柔性”特点.无须换模就可实现各种曲面的成形,从而实现无模、快速、数字化制造。运用分段多点成形技术,可以实现利用小设备成形大型件,尤其适合于大型板材的成形。该技术现已应用于高速列车覆盖件、医学工程颅骨修复体、轮船甲板、飞机蒙皮以及建筑装潢等零件,多点成形设备为三维曲面板类件生产提供了新的成形方法和思路。
简介:SAP对企业的价值主要体现在:改善工人的安全保障,促进规程的执行:减少停产时间:控制维护及维修费用;降低备件库存和备件成本;提高采购效率;更有效地配置生产设备、人员和其他资源。
简介:冲压件具有尺寸稳定、精度高、重量轻、刚度大、互换性好、高效低耗,操作简单、且易于实现自动化等特点,因此,冲压技术在汽车行业得到了广泛的应用。近年来,随着伺服技术的发展和成熟,以伺服技术为核心的伺服冲压生产线在汽车制造厂的运用越来越广泛。
简介:重型热模锻设备生产商之闻越来越激烈的竞争。经常让用户不能客观地评估出究竟什么样的设备在实用性上是真正适合的。
简介:2011年11月28日.由中国一重承制的福清1号核电机组主泵泵壳在一重核电石化事业部一次通过水压试验,成功填补了我国核电制造业的空白。该台泵壳是我国首台CPR1000堆型的锻造主泵泵壳.技术要求高,
简介:汽车制造业是锻件消耗量最大的行业.2011年我国汽车产量超过1800万辆(载货卡车约600万辆、乘用车约1200万辆),按每辆载货卡车平均使用400kg锻件、每辆乘用车平均使用150kg锻件计算,
简介:锻造设备的工作环境粉尘多、温度高、振动大.稳定可靠的润滑系统及科学的现场管理对自动化锻造生产线的稳定、可靠运行及提高使用寿命极其重要。目前锻造设备经常采用的润滑方式有集中润滑、油雾润滑和手工加油润滑等。集中润滑主要是指自动集中润滑,主要应用于曲轴、连杆等部件的轴承的润滑。手工加油润滑主要用于不经常运动的部位.例如调整机构、保险机构的润滑。
简介:液位检查和油品更换各个容器内的油位采用传感器监控。如果油位下降到预警低位,PLC监控设备就会产生提示信息。同样.在润滑系统中流量达不到设定值也会报警。各种容器、驱动装置的壳体均配有观察窗。油品应填充到窗内标记的最大液位处。如果观察窗没有任何标记.则液位应填充到中间位置。
简介:美国应达工业集团创立于1953年,是由97家公司组成的一个跨国集团,专业从事于和感应加热相关的锻造、冶金熔炼、焊接、铸造和热处理等行业。应达工业(上海)有限公司成立于1997年.工厂位于上海浦东张江高科技园区.工厂面积约4000平方米。
适应市场变化,优化企业运营,提高企业运营效率探索
现代化冲压车间的卓越运营
堆焊 降低模具成本的捷径
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伺服冲床的构造及使用方法全析(连载五)
运用精益管理思想 加强企业成本控制
关于汽车冲压工艺降成本方法的探讨——浅谈一汽奔腾降低冲压件成本的工作方法
车企冲压车间内部成本控制与分析
提高全纤维镦锻曲轴材料利用率的探索与实践
液压成形设备的现状和展望
精密锻造设备的自动化
多点成形技术及其设备的发展
SAP系统在企业维修成本管理中的重要性
浅谈伺服压力机设备的维护
适合曲轴锻造的设备,你找到了吗?
中国一重核电设备制造再传捷报
我国精密锻造设备的市场与技术发展情况
自动化锻造生产线的设备润滑管理
进口大型锻压设备维护保养与维修浅析(下)
应达锻造感应加热设备中的先进控制技术