简介:过去几年,作为“世界工厂”,中国已经开始改变全球市场及供应链的格局,并给世界范围内提供了大量价格低廉的产品,但面临当前经济全球化、外部环境
简介:锻造行业位于整个机械制造产业链的前端,一直生存在上游供应商和下游客户的双重挤压之下。面对钢厂,我们基本上没有议价能力,而面对客户,我们又要不断接受降价要求。要想更好地生存、发展,就必须从自身入手,理清思路、苦练内功,提高自身的运营效率,降低运营成本。下面结合南汽锻造近几年的工作实践,从五个方面介绍南汽锻造在优化企业运营管理,提高运营效率方面所做的一些探索和尝试。
简介:客户要求冲压车间的运营要保证可靠性、速度和质量.这就要求做到柔性化、易用、节能环保、安全生产。ABB的冲压车间的三项技术目标明确:柔性横杆技术.是高速双动复合型直线运动横杆与高负载机器人的结合,
简介:模具是冲压自主化道路的开始,而模具技术与数字化技术的完美结合为现代冲压技术发展提供了优质的平台。
简介:2006年3月2日,东风锻造公司本部正式向51名员工颁发了兼职讲师聘书。这是东风锻造公司自主编写教材、自主培训师资,着力开发人力资源的又一具体举措。
简介:热冲压技术背景随着国内、外汽车制造的各种新法规的推出,节能、环保、安全和舒适等性能要求不断提高,已经对汽车车身的开发提出了更高的要求。其中.汽车轻量化是现代汽车设计制造的主流。车身轻量化对减轻汽车整车自重、提高整车燃油经济性和节能环保至关重要。研究表明,汽车重量每减轻100kg.每百公里至少可节约1.6L燃油。
简介:目前世界上压力最大的锻压800MN(8万吨)多向模锻压机(俗称大压机).将由中国第二重型机械集团公司自主建造。2006年11月29日.中国机械工业联合会在北京主持召开了800MN多向模锻压机项目总体方案论证会。
正确看待自主创新
适应市场变化,优化企业运营,提高企业运营效率探索
现代化冲压车间的卓越运营
冲压自主化道路从哪里开始?
东风锻造公司自主培训迈上新台阶
车用高强钢热冲压技术的发展与自主研发
跻身全球前四,我国自主建造8万吨大压机