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  • 简介:德国施茨公司是施茨先生(Mr.Rolf-Schwartz)在1984年创立,位于德国西部亚琛市附近,比邻亚琛工业技术大学。几十年来,施茨公司一直坚持与亚琛工业技术大学和其他学院合作,研究开发新工业炉技术和先进处理工艺,保持技术与服务方面的持续进步与创新。

  • 标签: 领导者 加热炉 施瓦茨公司 工业技术 热处理工艺 研究开发
  • 简介:在CAE系统中,在对锻件模拟分析时,首先要建立有限元模型,即有限元网格划分,而有限元网格划分前必须确定几何体边界。因此,在CAE系统中,首先要解决问题是图形输入。在CAE系统中,常用输入方法有两种:(1)按分析系统所需数据格式进行计算各线段(直线或圆弧)几何数据,如起始点、终止点圆心等;(2)利用图形软件输入图形,然后从图形文件中提取图形几何实体数据,

  • 标签: CAE系统 图形输入 有限元网格划分 前处理 锻模 有限元模型
  • 简介:目前.国内大多数活塞都是采用铝合金制造.我公司接到材质为42CrMo4活塞锻件形状复杂、截面厚度差大,且内在质量要求极其严格。我公司原有热处理方式存在废品率高,效率低等问题。本文主要论述通过对原材料化学成分、调质工艺参数及淬火系统几个方面进行改善.达到提高质量,降低成本目的。

  • 标签: 调质处理 工艺改善 活塞 内在质量 热处理方式 形状复杂
  • 简介:当前汽车市场竞争愈演愈烈,消费者在选择产品时不仅限于一个合适价格,而且更加注重汽车质量和品质。冲压是汽车四大工艺之首,冲压件质量问题不仅影响车身美观,还会降低制件抗腐蚀性和产品使用寿命,因此对冲压件质量缺陷控制至关重要。

  • 标签: 冲压件 缺陷类型 汽车市场 使用寿命 抗腐蚀性 缺陷控制
  • 简介:17CrNiM06H钢是德国ZF公司开发Cr-Ni-Mo系齿轮钢,与美国SAE4320H、SAE9310H钢均属于大于1400MPa高强度、大模数重载齿轮材料。目前,国内大冶钢厂、长城钢厂以及抚顺钢厂陆续完成了17CrNiM06H国产化,冶金技术已趋成熟,产品性能较稳定,已用于制造重载汽车、装载机、挖掘机驱动桥齿轮。

  • 标签: 热处理工艺 优化 德国ZF公司 大冶钢厂 重载汽车 齿轮材料
  • 简介:大型封头锻件在制造期间会不可避免地出现变形问题。且封头设计尺寸越大,其制造难度就越大。变形问题也就越发突出。本文根据实际生产经验,分析了这些问题产生原因,并提出了相应预防措施和解决方法。

  • 标签: 变形问题 大型封头 预防 锻件 加氢 设计尺寸
  • 简介:曲轴是发动机主要旋转机件,它负责将活塞上下往复运动转变为自身圆周运动。曲轴受力大且复杂,同时曲轴又是高速旋转件,因此要求具有足够刚度、强度和平衡度,具有良好承受冲击载荷能力,耐磨损和润滑良好。本文通过分析42CrMoH合金钢曲轴原材料化学成分、实物尺寸及技术要求,优化改进热处理方式及摆放,实物取样后具有良好综合性能,成功开发出最优工艺并达到最小变形量,满足了客户技术要求。

  • 标签: 发动机曲轴 热处理工艺 开发 高速旋转件 热处理方式 圆周运动
  • 简介:连杆是汽车发动机关键零部件.也是典型、重要、复杂系数最高模锻件。连杆制造精度、内外在质量都将直接影响发动机整机性能和制造水平。因此,重视锻造过程中出现质量问题.对提高产品质量和过程控制有很大帮助。

  • 标签: 汽车连杆 热处理 汽车发动机 加热 关键零部件 复杂系数
  • 简介:我厂承制了2件材质为9Cr2Mo矫直机空心辊,单重2800kg,该矫直辊用于某公司管材矫直机设备。管件轧制后表面光洁度和直线度等相对较差,通过矫直,可获得符合要求轧制管件.该过程对矫直辊表面光洁度、耐磨性、管件矫直精度等有很高要求.故矫直辊工作面需要有较高硬度,且应具有足够硬化层深度。

  • 标签: 管材矫直机 9CR2MO钢 热处理工艺 空心 温淬火 表面光洁度
  • 简介:采用轻重量钢结构趋势开启了应用刚性极强材料成形薄板件新工艺之门。采用轻重量大强度高抗拉金属是目前市场流行趋势,但是,该类金属缺点是不仅需要极高成形压力,而且对模具磨损率很高。通过严格时间和温度参数控制,可以将这些不利因素最小化。LASCO公司工程技术人员在此领域拥有非常丰富阅历和经验。

  • 标签: 类金属 板材成形 热成形 优势 工程技术人员 SCO公司
  • 简介:该冲孔夹具采用气缸驱动,通过合力以及力矩平衡方式,将气缸输出推力转化为冲孔所需冲裁力,实现冲孔目的。该冲孔机构具有空间结构小,输出冲裁力稳定。冲裁速度快特点。汽车是现代重要交通工具,汽车工业是国民经济重要产业组成部分。汽车生产已向小批量、智能化、轻量化、个性化方向发展。白车身由400多个薄板冲压件通过焊接及螺栓连接而成,而焊接是使用频次最高连接手段,冲压件焊接需要焊机、焊钳、焊夹具等装备辅助实现。

  • 标签: 冲孔模具 夹具 薄板冲压件 开发 气动 汽车工业
  • 简介:卡特曲轴是用于组装重型载重汽车用发动机主要零件,采用立体分模模锻而成。6个连杆轴颈互成120°均匀分布,曲臂共有4个平衡块,曲轴重量为105kg,主轴直径仅为100mm.连杆颈直径仅为85mm。

  • 标签: 试制过程 曲轴 锻件 汽车用发动机 均匀分布 连杆轴颈
  • 简介:2015年1月8日.中国锻压协会在京召开了锻压行业经济运行分析专家研讨会.会上行业专家们对2014年经济运行情况进行了总结交流,也对2015年与未来发展情况进行了预测。与此同时.中国锻压协会向近350位头脑风暴专家进行了行业运行情况书面征询.结合会议和专家意见情况,完成了本分析报告。需要特别强调是本报告涉及锻压行业指锻造、冲压和钣金制作行业。

  • 标签: 行业 中国锻压协会 经济运行情况 专家意见 经济运行分析 锻造
  • 简介:金属成形行业与人们日常生活息息相关,随着科技日新月异,生活水准不断提升,人类生活需求推动金属加工技术层次逐步走向高精尖。从依赖人力操作单机生产方式,到全线自动化高速生产模式,不论是在消费性电子产品,如电脑、手机、手表等;或是家用电器产品,如电视、冰箱,洗衣机、烤箱等:还是汽车、机车等交通工具成车制造、售后零件等,装备制造产业都在不断地更替、发展。

  • 标签: 制造方案 消费性电子产品 伺服 生活需求 家用电器产品 金属成形
  • 简介:目前,全球经济正处于企稳回升发展态势中,但我国锻造企业面临问题却在不断增多,主要包括以下三方面:(1)毛利润不断下降,交贷期越来越短。毛利润下降与人工、能源、社会管理等成本上升及订单不断下滑有直接关系。虽然面对这样和那样问题,但企业领导者也无需悲观,因为基础工业面临这样或那样问题都是客观规律,企业领导者现在急需要做就是尽快推动企业完成转型升级,以便快速度过这个寒冬。这里所说转型升级,不单是指产品转型,还包括生产工艺调整和生产方式转变。

  • 标签: 锻造企业 永续发展 全球经济 社会管理 客观规律 基础工业
  • 简介:随着我国汽车工业蓬勃快速发展,热锻模具使用也越来越多。优质、高效、低成本直是制造技术发展追求永恒目标,模具作为现代工业不可缺少工艺装备,是提高产品质量、提高生产效率、节约能源和原材料、体现模具生产制品技术经济性有效手段,已成为当代工业生产工艺发展方向和产品参与生产竞争关键因素。

  • 标签: 热锻模具 成本 堆焊 捷径 产品质量 生产效率
  • 简介:平静使企业能够有时间思考如何在产品、技术、资金、关系等方面弥补相关薄弱环节,找到突破性成长契机。

  • 标签: 企业 产品 技术 资金
  • 简介:北京首铁科技工程公司保定工务器材厂于2009年初上了一台30MN油压机,其主要用途是生产铁路钢轨跟端产品。生产该产品需要60AT轨、50AT轨和异形轨模具7套共27件。模具使用初期,

  • 标签: 热锻模具 修复 养护 铁路钢轨 科技工程 油压机