简介：商用车半轴锻造时普遍采用感应加热与红外测温仪测温方式,按节拍加热,加热到时I口J间(节拍)后测量温度。目前这种方式加热到设定时间后,有时会出现两种问题:有的温度过高,超过工艺要求的上限温度,使得半轴报废;有的加热温度过低,达不到工艺要求的下限温度,不能锻造,需分捡出来,造成了材料与人力的极大浪费。如何在加热过程中实时检测温度,实现温度可控,且半轴加热到工艺要求温度范围时,自动出料,避免半轴过烧,减少因人为因素导致的残品废品,是提升半轴产品质量亟需解决的问题。

简介：汽车冲压件生产批量大．生产过程中产生大量废料屑．废料屑进入冲压模具内．不仅使冲压件面品质量降低．还严重影响生产效率。废料屑产生的原因很多．冲压成形过程中材料与模具之间摩擦产生料屑，分离类模具刃口疲劳磨损产生废料屑．等多种情况下都会产生废料屑。

简介：2011年8月26日．历时4天的中国国际金属成形展览会又一次在上海隆重谢幕，最终结果证明，这是一次规模空前的展会、圆满成功的盛会，必将再次为我国金属成形行业的发展指明了方向、鼓足了士气!应该说中国国际金属成形展览会是我国改革开放的幸运儿．在她诞生到不断发展壮大的八年当中．正好赶上我国制造业发展、转型升级的大好时机再加上主办单位中国锻压协会在创建、举办金属成形展览会的过程中，始终坚持实事求是、科学发展的道路．在借鉴欧美成熟展会举办经验的基础上，结合中国金属成形行业的实际情况和发展需求．在中国举办中国制造业所需要的专业展览会．从而获得今天的成绩。

简介：

简介：2012年9月10～13日，中国锻压协会主办的2012年“中国国际金属成形展览会”，将在北京中国国际展览中心（顺义新馆）W1～W2号馆隆重举行，总展览面积大约3万平方米．来自德国、日本、

简介：2009年6月18日．塑性成形仿真技术国际研讨会暨德国Simufact新产品发布会在北京世纪金源大饭店隆重召开，会议由北京华天海峰科技发展有限公司（HIFAR科技）举办。Simufact专门为塑性成形领域提供独特的解决方案以及服务全球企业的丰富经验．并将业内最新的技术与理念传达给与会者，指导用户在实际的设计与制造过程中更有效地应用相关产品。会议还邀请了航空、航天、汽车等领域以及高校塑性成形方面的专家，对目前塑性成形行业的研究现状和未来发展趋势，CAE产品应用的最新进展，

简介：2017年7月12～15日，笔者有幸第三次代表中国锻压协会、中国金属成形行业参加2017年第五届东京金属成形展览会（MF—Tokyo2017）。今年再次参加东京金属成形展．收获很大，感触颇深．总结了以下内容．与大家分享。

简介：2009年6月11日．中国锻压协会在河北南皮县主办的“中国冲压钣金行业当前形势及应对危机”报告会在南皮宾馆胜利召开．此次活动的协办单位是沧州市工业经济联合会、南皮县经济团体联合会、中国国际贸易促进委员会沧州市支会。中国锻压协会副秘书长齐俊河先生带来关于行业形势及应对危机的报告．重点介绍发达国家和地区的发展状况和先进经验，分享多年来参加国内外顶尖展会、会议，以及考察企业的心得，最后展望了北方冲压钣金零部件制造产业地带的市场前景和发展建议。

简介：在全面了解国内外行业发展现状和趋势的基础上，中国锻压协会精心打造的行业盛宴——2015中国国际金属成形展览会将于9月16～19日在上海世博展览馆举办，展示面积26万平米，来自14个国家的300多家一流参展商将集中展示数百台套金属成形设备、模具，自动化设备、周边辅助设备、检测设备、加热装置、表面处理及各类锻件、冲压件和钣金件等展品，涵盖了金属成形行业的整个产业链和各种加工工艺！

简介：

简介：中国锻压协会将于2009年9月26—28日在江苏省苏州市召开“2009年中国锻压协会金属钣金及制作委员会年会”暨”2009钣金行业经济形势及技术交流会“。会议期间将进行交流、洽谈、企业参观等项活动。现将有关事宜通知如下：

简介：中国锻压协会将于2009年9月26—28日在江苏省苏州市召开“2009年中国锻压协会金属钣金及制作委员会年会”暨“2009钣金行业经济形势及技术交流会”。本次会议将邀请钣金及管型线材加工行业有关专家就关于钣金与制作行业的经济发展形势、技术发展现状、装备、模具、工艺及其他相关技术做专题报告。会议期间将进行交流．洽谈，企业参观等项活动。现将有关事宜通知如下：

简介：2007年10月16～19日，第十届全国塑性工程学会年会暨第三届国际塑性工程技术研讨会在南昌大学举行，来自国内各高等院校，研究所，企业的三百多名学者，工程技术人员、研究生和企业管理者参加了此次会议。本次会议由中国工程院院士、湖南大学校长钟志华教授任新一届理事会理事长并致开幕词，中国科学院曹春晓院士。中国工程院阮雪榆院士和胡正寰院士参加了大会并分别做主题报告，

简介：采用轻重量钢结构的趋势开启了应用刚性极强材料成形薄板件的新工艺之门。采用轻重量的大强度高抗拉金属是目前市场的流行趋势，但是，该类金属的缺点是不仅需要极高的成形压力，而且对模具的磨损率很高。通过严格的时间和温度参数的控制，可以将这些不利因素最小化。LASCO公司工程技术人员在此领域拥有非常丰富的阅历和经验。

简介：该冲孔夹具采用气缸驱动,通过合力以及力矩平衡的方式,将气缸输出的推力转化为冲孔所需冲裁力,实现冲孔目的。该冲孔机构具有空间结构小,输出冲裁力稳定。冲裁速度快的特点。汽车是现代重要的交通工具,汽车工业是国民经济的重要产业组成部分。汽车生产已向小批量、智能化、轻量化、个性化方向发展。白车身由400多个薄板冲压件通过焊接及螺栓连接而成,而焊接是使用频次最高的连接手段,冲压件焊接需要焊机、焊钳、焊夹具等装备辅助实现。

简介：不管怎样，如果一个行业没能够诞生为本行业服务的“专业”而“善良”的媒体，那可能是一个极大的遗憾和缺失。

简介：卡特曲轴是用于组装重型载重汽车用发动机的主要零件，采用立体分模模锻而成。6个连杆轴颈互成120°均匀分布，曲臂共有4个平衡块，曲轴重量为105kg，主轴直径仅为100mm．连杆颈直径仅为85mm。

简介：2015年1月8日．中国锻压协会在京召开了锻压行业经济运行分析专家研讨会．会上行业专家们对2014年的经济运行情况进行了总结交流，也对2015年与未来的发展情况进行了预测。与此同时．中国锻压协会向近350位头脑风暴专家进行了行业运行情况的书面征询．结合会议和专家意见情况，完成了本分析报告。需要特别强调的是本报告涉及的锻压行业指锻造、冲压和钣金制作行业。

简介：金属成形行业与人们日常生活息息相关，随着科技的日新月异，生活水准的不断提升，人类的生活需求推动金属加工的技术层次逐步走向高精尖。从依赖人力操作的单机生产方式，到全线自动化的高速生产模式，不论是在消费性电子产品，如电脑、手机、手表等；或是家用电器产品，如电视、冰箱，洗衣机、烤箱等：还是汽车、机车等交通工具的成车制造、售后零件等，装备制造产业都在不断地更替、发展。

简介：目前，全球经济正处于企稳回升的发展态势中，但我国的锻造企业面临的问题却在不断增多，主要包括以下三方面：（1）毛利润不断下降，交贷期越来越短。毛利润下降与人工、能源、社会管理等成本的上升及订单的不断下滑有直接关系。虽然面对这样和那样的问题，但企业领导者也无需悲观，因为基础工业面临这样或那样的问题都是客观规律，企业领导者现在急需要做的就是尽快推动企业完成转型升级，以便快速度过这个寒冬。这里所说的转型升级，不单是指产品的转型，还包括生产工艺的调整和生产方式的转变。