简介:传统汽车车身开发一直采用串行工程的方法,不能在设计过程中及早考虑工艺规划、质量保证及制造可行性等问题,使得一些问题到后期才能暴露出来,导致设计改动量大,产品开发周期长,产品制造成本高。随着计算机技术的不断发展,出现了各种直接、简单、快速的分析软件,即各种计算机辅助工程(CAE)。同时也产生了一种使用各种CAE工具对产品开发及其相关过程进行并行、一体化设计的工作模式——同步工程。
简介:福莱格公司作为生产拖拉机覆盖件和商用车车身为主营业务的零部件配套厂.自2005年下半年以来.受宏观经济影响.面临着原材料、能源价格上涨和配套厂家降价的多重压力。为了应对竞争环境的变化.切实提升企业参与市场竞争的能力.福莱格公司借助成功改制转型的有利时机.在企业管理中运用精益管理思想.抓住成本控制这一薄弱点和关键点.不断改进和提高经济运行质量的方式方法.取得了较好的经营绩效。
简介:在竞争日益激烈的市场经济条件下,传统的成本管理观念已不能适应现代企业成本控制的需求,现代汽车企业成本管理的内容不仅仅是孤立地降低成本,而应立足于整体战略目标及企业外部环境,从成本与效益的对比中寻找成本最小化。企业财务管理是通过价值形态对企业资金流动进行决策、计划和控制的综合性管理。
简介:在金属板材冲压成形过程中,当板料弯曲时,内层受到压应力,外层受到拉应力,在弯曲成形过程,这两种应力尽管都超过了材料的屈服应力,但实际上从拉应力到压应力过渡区,总存在未屈服的弹性变形区。
简介:在经济全球化的形势下,企业面对的是一个统一的国际市场,企业的生存发展与否取决于国际竞争力的强弱.而国际竞争的焦点已经由数量价格转到质量,要想提高产品在市场上的占有率并取得领先地位,必须使自己的产品和服务质量达到世界级的先进水平。当今,先进的质量管理模式已经成为企业管理者领导下的联接顾客满意、有效利用企业资源和不断改进管理过程。从而提高企业竞争能力的一种纽带。
简介:重型汽车前轴锻造生产线涉及设备较多,工序较长,而要实现此类生产线的自动化控制,则需要处理较大的信息量,过程繁琐。下面以前轴锻造为例,对自动化锻造生产线的控制进行分析。
简介:商用车半轴锻造时普遍采用感应加热与红外测温仪测温方式,按节拍加热,加热到时I口J间(节拍)后测量温度。目前这种方式加热到设定时间后,有时会出现两种问题:有的温度过高,超过工艺要求的上限温度,使得半轴报废;有的加热温度过低,达不到工艺要求的下限温度,不能锻造,需分捡出来,造成了材料与人力的极大浪费。如何在加热过程中实时检测温度,实现温度可控,且半轴加热到工艺要求温度范围时,自动出料,避免半轴过烧,减少因人为因素导致的残品废品,是提升半轴产品质量亟需解决的问题。
简介:美国应达工业集团创立于1953年,是由97家公司组成的一个跨国集团,专业从事于和感应加热相关的锻造、冶金熔炼、焊接、铸造和热处理等行业。应达工业(上海)有限公司成立于1997年.工厂位于上海浦东张江高科技园区.工厂面积约4000平方米。
简介:栖霞区位于南京东北部,北临长江,东界镇江句容市,西连玄武区与鼓楼区,南接江宁区。栖霞,风景优美,交通便利,有着悠久的历史的历史。早在七千年前,就有氏族聚集,并创造了农业文明。七千年后,栖霞已成中国重要的科教中心和航运中心,华东地区重要的先进制造业基地。
简介:不管怎样,如果一个行业没能够诞生为本行业服务的“专业”而“善良”的媒体,那可能是一个极大的遗憾和缺失。
简介:目前汽车制造厂生产所用的自动化冲压线一般是由5~6台大型的冲压机和自动化传送装置所组成的大型自动化生产设备,作为自动化程度很高的大型生产设备,自动化;中压线对安全的要求也是极高的。为了保证冲压设备在使用过程中人身的安全,安全控制系统对于自动化冲压设备来说是非常关键的。随着冲压线自动化水平和技术的提高,安全控制技术也相应地有了较大的发展。上海大众近期从德国Schuler公司引进的自动化;中压线上就使用了目前世界上先进的PILZ公司的PSS安全控制系统,提高了设备整体的安全性。
简介:广州本田汽车有限公司增城工厂采用的串联压力机冲压线,其中包括一台1600t压力机和三台1000t压力机.这四台压力机均采用干式离合器结构.整线CT值为6.8s。2006年初期投产,在断续模式下工作的四台压力机离合制动器屡次发生过热与压力机上死点飘移等故障,导致压力机运转率降低。为提高运转率,满足生产要求,对其进行了特性要因分析,主要从设计容量、制造工艺、散热性能以及调整干涉量等方面着手逐一调查与改造.取得了较好的效果。
简介:通过对冲压件落料、冲孔过程中出现的毛刺、制件翘曲不平、塌边、缺孔或孔未冲开、制件被硌伤、划伤等问题进行研究,分析上述问题产生的主要原因,针对问题产生的主要原因.给出具体的问题解决对策,以及在设计时如何预防问题的产生。
简介:本文主要介绍汽车冲压零部件模具的静态验收方法及其重要作用;为模具延长寿命创造条件,为模具工艺员和模具维修人员在模具管理与维修方面专业知识的提升和巩固打下基础。
简介:为有效地降低能耗和减小环境污染,材料和结构轻量化已成为现代结构设计的主流趋势,以铝合金为代表的轻质高强材料在汽车和航空航天等先进制造领域得到广泛应用。与传统钢材相比,铝合金的窒温成形性较差,卸载后回弹大.易出现扭曲变形及成形后润滑的清理等问题.因而采用传统冲压工艺很难成形复杂形状的零件。
简介:福莱格公司下设8个生产车间,主要有备料、冲压、焊接、车架车间以及涂装车间,分设在4个厂房内,总面积达六万多平方米。现生产的产品主要是履拖、大中小轮拖覆盖件、驾驶室,收获机覆盖件、驾驶室,重、中、轻型商用车车身、;中压件以及柴油机配套件、油箱等.品种六千多种.具有年产履拖配套件2.5万台套,大中小型拖拉机配套件15万台套,105系列柴油机配套件15万台套。
简介:
简介:企业的生存和发展,主要取决于自身的竞争实力,企业的竞争实力主要取决于人、物质、资金、信息和科技五类资源。其中人力资源又是最基础、最重要的。红原航空锻铸工业公司要建立”世界知名、国内一流”的航空企业,就要必须建设一支一流的航空企业职工队伍。红原公司一直十分重视人力资源建设,人才工作取得了初步成效,极大地促进了公司生产经营任务的完成。
简介:2009年.我国汽车产量已经超过了1000万辆.汽车产量的高速增长同时也带动汽车覆盖件进入到高产阶段。汽车覆盖件表面质量问题虽然不影响整车的使用性能,却直接影响整车的外观和人们对汽车质量的认识。随着人们对汽车外观造型要求的不断提高.汽车车身覆盖件的表面质量已成为衡量整车质量的一个重要因素。
简介:锻造设备的工作环境粉尘多、温度高、振动大.稳定可靠的润滑系统及科学的现场管理对自动化锻造生产线的稳定、可靠运行及提高使用寿命极其重要。目前锻造设备经常采用的润滑方式有集中润滑、油雾润滑和手工加油润滑等。集中润滑主要是指自动集中润滑,主要应用于曲轴、连杆等部件的轴承的润滑。手工加油润滑主要用于不经常运动的部位.例如调整机构、保险机构的润滑。
冲压同步工程阶段的控制方法
运用精益管理思想 加强企业成本控制
车企冲压车间内部成本控制与分析
弯曲回弹量的控制措施研究
一种先进的质量控制系统
自动化锻造生产线的控制分析
半轴锻造加热温度自动控制技术的应用
应达锻造感应加热设备中的先进控制技术
南汽锻造:“力与火,精与敏”的彰显
媒体的“专业”与“善良”
PSS安全控制系统 促进冲压设备安全技术发展的先行者
压力机离合制动器 异常发热及磨损控制
冲裁问题的分析与改进
模具静态验收的方法与作用
磁脉冲成形技术的特点与应用
福莱格公司的生产与组织
《锻造与冲压》聘请通讯员的通知
红原人力资源的现状与思考
汽车覆盖件的质量缺陷与防控
自动化锻造生产线的设备润滑管理