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  • 简介:输管线特殊部位的腐蚀是长期存在的一个现象,这些管段的钢管腐蚀明显比其它管段严重。作者分析了输管线特殊部位腐蚀的实例和原因,提出了固定墩、套管、架空管道、弯头、强电线路段埋地管道在设计、施工中的一些改进措施。

  • 标签: 长输管道 固定墩腐蚀 阴极保护 设计
  • 简介:由于感性耦合的影响,高压架空交流输电线路对埋地钢质管道会产生交流持续干扰,危害管道的长期安全运行。本文对比了国内外交流持续干扰研究现状,介绍了国内干扰防护改进方向,并针对西气东输二线提出了改进意见。

  • 标签: 输气管道工程 西气东输二线 交流持续干扰 接地
  • 简介:金属腐蚀不仅给油田带来巨大的经济损失,而且给安全生产带来严重威胁。通过对土壤微生物、理化性质及挂片试验,分析了埋地金属管道的腐蚀机理及腐蚀速率,并应用试验的方法验证了交流电对腐蚀的影响;针对腐蚀机理给出了具体对策,并取得了显著的效果。

  • 标签: 腐蚀机理 腐蚀速率 防腐对策
  • 简介:目前油气输管道外防腐涂层采用较先进的防护涂层(3LPE防腐层、FBE、DPS)加阴极保护,阴极保护和防腐层的联合应用是埋地钢质管道防腐蚀普遍采用的一项技术,已在国内数万公里管道上应用,并取得了显著效果。随着科学技术的不断发展,管道外防腐涂层,也在向高技术含量、高标准、耐强腐蚀、高寿命方向发展。这种发展方向也给管道的涂层及涂装技术提出了更高的要求。文章结合管道使用环境和特点,如何采用新型固化剂,优选环氧树脂辅助填料、助剂等材料进行管道新型外防腐涂层的设计;探究新型外防腐涂层性能如何?和涂装工艺配合好,满足油气输管道的高标准要求进行重点阐述。

  • 标签: 新型防腐 长输管道 粉末涂料固化剂 涂层设计
  • 简介:东河塘至轮南输油管道,经过8年的运行,钢管外石油沥青玻璃布防腐层已老化严重甚至剥离。在不停输的情况下,对输油管道防腐层大修,特别像东-轮输油管道,地处沙漠边缘、戈壁地带,没有成熟的施工经验用以借鉴。本文就输油管道防腐层大修工艺、质量保证措施等具体内容,论述了输管道不停产防腐层大修技术成功的经验。

  • 标签: 长输管道 输油管道 不停产 防腐层 大修
  • 简介:阴极保护作为一项有效的防腐措施已经在输管道上广泛采用,但其效果受很多因素的影响。本文从设计、施工、管理等方面分析了影响输管道阴极保护效果的各种因素。

  • 标签: 长输管道 阴极保护 防腐 阳极地床
  • 简介:本文论述了开发快速检测技术是管道检测市场形势发展需要,分析了现有检测设备与方法技术存在的检测速度慢的原因,并就革新的方法技术与设备以及检测工程应用实例进行了介绍。

  • 标签: 管道 防腐层 破损点 检测 工程实践
  • 简介:输管道的内防腐技术在国外已经普及应用,虽然我国近年来在管道的内防腐领域有了长足的进步,但以减阻、节能为目的的内涂敷技术尚未得到开发和应用。本文就国内状况、内防腐预制管道工艺、内防腐补口作业和经济效益等具体内容谈一谈初步的认识。

  • 标签: 长输管道 内防腐 减阻 节能 经济效益
  • 简介:现场防腐补口是输管道外防腐工程的一个重要环节。补口质量关系到管道防腐的总体质量和长期使用寿命。通过对施工人员、补口材料、施工准备、施工工序、现场检查等环节实行有效控制,就能保证补口质量,使管道得到良好的防护。

  • 标签: 管道防腐现场补口 质量控制 长输管道
  • 简介:采用美国腐蚀学会NACEStandardRP0169-96《埋地或水下金属管线系统的外部腐蚀控制》评价了目标管线阴极保护电位,研究了目标管线25.4km产生453处外壁腐蚀的原因,采用NACETM0497-97《埋地或水下金属管道系统阴极保护准则》的标准测试方法和我国阴极保护相关标准,评价阴极保护有效性,结合经典的电流法测试计算涂层平均电阻,采用DCVG-CIPS,PCM测试了管道严重腐蚀段电流,电位,对现场管道取橛做涂层整段人工剥离测试管道腐蚀,挖取已埋设16a的管道挂片评价阴极保护的保护度,多种腐蚀检测说价方法综合应用的结果,圈定阴极保护水平,等级,发现了目标管道产生严重腐蚀的原因,管道严重的欠保护,为我国阴极保护水平敲响警钟。

  • 标签: 长输管道 阴极保护 有效性 评价技术 埋地管道 涂层
  • 简介:介绍了国内油气输管道站场区域阴极保护发展概况及相关经验,指出柔性阳极技术是国内区域阴极保护中新的发展方向。

  • 标签: 长输管道 站场 区域阴极保护
  • 简介:文章简要分析了输管道异型管件及补口的两种方法,即高膜厚PU防腐涂料刷涂法和火焰塑料喷涂方法。这两种方法都比较适合于现代高效、快节奏、高质量的野外施工作业的要求。

  • 标签: 油气管道 长输管道 异型管件 补口 新工艺
  • 简介:在一般人眼里,一台台锈迹斑斑的报废旧发电机没有任何价值,充其量只能回炉作原料,而在河北立汽车配件有限公司,它们却是一个个不可多得的宝贝。经过拆解、基础件检测、修复等一道道工序,可让报废的发电机修复如新,再次勃发澎湃动力,而再制造后的成品的价格只有新品的%,并可实现节能、70节材。走进公司生产车间,工人们正在生产线上用精密车床修复转子表面的光滑度。"这是中东地区一家公司新下的订单,我们正在抓紧时间组织生产。"董事侯立东介绍,"年2014有万台再制造发电机和马达出口美国及中东35地区,占公司年总产量的%左右。"50"再制造是一种对废旧产品实施高技术修复和改造的产业。

  • 标签: 基础件 汽车配件 中东地区 公司生产车间 光滑度 长侯
  • 简介:我国第一条液氨输管道,东起卢龙,经昌黎、抚宁氨厂到中阿化肥有限公司,全长82km,是复合肥料NPK整个生产系统的生命线,采用不停车堵漏和外敷玻璃钢加强修复管道,经济效益巨大。本文简述了采用不停车快速封堵泄漏点、玻璃钢加强、管道整体环氧煤沥青防腐技术,成功地解决了液氨输管道的泄漏点问题。

  • 标签: 不停车堵漏 玻璃钢 修复 液氨 长输管道
  • 简介:六方氮化硼(h-BN),又被称为“白色石墨烯”,与石墨烯具有类似的层状结构和性能,如高抗渗性、机械性能和优异的导热性。此外,与导电性石墨烯相比,六方氮化硼的绝缘性能够抑制电子的传输,进而使得下层金属基底发生电偶腐蚀的可能性减小。然而,相比于石墨烯在防腐领域引起的广泛关注,氮化硼对金属长期抗腐蚀性能的研究报道很少。

  • 标签: 六方氮化硼 腐蚀机理 复合涂层 长周期 纳米片 二维
  • 简介:不久前,中国科学院西安光学精密机械研究所(简称“西安光机所”)召开“商用航空发动机带热障涂层火焰筒超短脉冲激光精密孔设备及全套加工工艺”评审会。专家组认为,基于机械臂的柔性火焰简超短脉冲激光精密孔设备及全套加工工艺实现了带热障涂层火焰筒异形孔的高品质加工,可用于商用发动机带涂层火焰简异形气膜孔的加工。

  • 标签: 航空发动机 火焰筒 制孔 西安 光机 超短脉冲激光
  • 简介:对废旧产品进行回收再制造,不仅能使企业降低生产成本、提高竞争力,也有利于合理使用资源、保护生态环境。世界上很多知名企业积极从事再制造的研发和应用,取得了良好效果和丰富经验。近年来,我国陆续出台政策推动再制造发展,如加大对旧家电、旧汽车以1日换新的补贴力度等。

  • 标签: 再制造 供应链 保护生态环境 知名企业 废旧产品 生产成本
  • 简介:一种防高温高湿、防敌雾腐蚀、防霉菌的石墨烯“防”涂层技术不久前在河北秦皇岛经济技术开发区研制成功,该技术可应用于舰船燃气轮机 ̄航空航天发动机高温部件保护以及舰船防盐雾及海生物腐蚀等,填补了高温涂层技术应用在重盐雾地:匿的市场空白。

  • 标签: 涂层技术 石墨烯 国内空白 填补 舰船燃气轮机 经济技术开发区
  • 简介:安徽威龙再制造科技股份有限公司近日成功在新板挂牌,开启了威龙再造进入资本市场的新时代。这是国内再制造行业首家新板挂牌上市的企业,标志着威龙再造已迈向企业全面快速发展的全新阶段。

  • 标签: 再制造 资本市场 制造行业 挂牌 企业
  • 简介:本文介绍了一条新研制的中小口径层PE防腐管生产线。能生产种防腐管:采用负相成型生产小口径层PE防腐管.侧向缠绕生产中大口径层PE防腐管,用摩擦静电喷涂生产环氧粉末内防腐管,以及这种生产工艺、设备、产品更换时.生产线的调整方法。本生产线与常规生产线不同之处的创新点:涂敷成型传动线.可使成型铜管直线或旋转前进.清理机抛头采用斜置上抛,增加了反射装置、园模负相成型、在线检测采用浮动探头.在一条涂敷作业钱可完成两种成型管的检测、环氧粉末内防腐管生产对磨擦喷枪、喷粉系统的改进;为了降低层PE防腐管的成本,开发了所使用的种原材料.为推广应用奠定了基础。通过对生产出的产品进行检测和现场应用。证明此生产线具有适用管径范围大、结构简单、操作方便、功能多、投资少等特点。

  • 标签: 三层PE结构 防腐管系统工程 生产线 内防腐 外防腐 喷涂涂料