简介：作为全球领先的跨国重型卡车生产厂商,沃尔沃卡车在不久前的北京车展期间正式宣布将享誉全球的卡车再制造业务引进中国,这也使得沃尔沃卡车成为欧系品牌中第一个将成熟的再制造业务引入中国的高端卡车品牌。行业领先享誉全球沃尔沃卡车再制造件的概念是一种运用先进制造工艺实现产品复原的再制造的技术。通过再制造,对卡车旧零部件等进行专业化修复的批量化生产过程,使得再制造件产品达到或超过原型新品的质量和性能。

简介：2018年11月28日,随着两台挖掘机的同时进入,瑞安市塘下镇罗凤电镀园区拆除重建项目一期工程正式启动。据悉,2017年,罗凤电镀园区因重金属排放总量(总铬)超标,被列入《浙江省重点重金属污染物减排计划(2017-2020年)》中必须减排项目(以下简称“省减排计划”)。瑞安市、塘下镇高度重视,与园区内企业主共同谋划、提早行动,通过前期的工作,严格按照时间节点逐步完成减排任务,共同打造温州市示范表面处理产业园。

简介：2015年12月8日,由中国物资再生协会再制造分会和张家港清研再制造产业研究院共同组织的《可再制造汽车零部件旧件分类分级标准》课题研究启动会在张家港国家再制造产业示范基地顺利召开。课题启动会邀请了中国标准化研究院、中国循环经济协会、中国内燃机工业协会、武汉理工大学相关领导和专家及20多家汽车零部件回收、拆解企业、再制造企业以及汽车零部件流通企业代表参加。

简介：前不久,从广东省环保部门获悉,2014年被广东省环保厅、监察厅纳入2013年度省重点挂牌督办环境问题之一的中山高平化工区环境问题,经过整治后顺利摘牌。其中备受当地群众关注的三角镇高平电镀园区（下称＂高平电镀园＂）经过应急改造和提标建设,成功实现达标排放,也标志着原本可能成为当地重金属污染的一大隐患得以消除。污水实现集中处理、达标排放后,园区内所有企业已实现自动化生产,越来越多的企业转向高附加值产品生产。

简介：2015年9月25日,工业和信息化部组织召开“智能制造发展对策研究”重大软科学课题启动会,工业和信息化部副部长、课题组组长辛国斌,中国工程院院长、课题专家顾问组组长周济出席会议并作重要讲话,工业和信息化部装备工业司司长张相木主持会议。

简介：2017年10月24日,北京科技大学首个国家重点研发计划战略性国际科技创新合作重点专项“东南亚海洋工程用先进钢铁材料制备与防护关键技术研究”项目启动会在北京科技大学腐蚀和防护中心顺利召开。该项目依托国家材料环境腐蚀平台,由北京科技大学、鞍钢以及泰国农业大学联合申请并立项,是我国首个“一带一路”材料环境腐蚀研究的国际合作项目。旨在加强与泰国等东南亚国家合作,为我国“一带一路”重大战略。

简介：2016年3月1日，由中国汽车工程学会汽车防腐蚀老化分会组织，通标标准技术服务（上海）有限公司承办的2016年度中国汽车腐蚀单项标准启动会议在上海浦东绿地假日酒店顺利召开。出席此次会议的有来自22家汽车主机厂、21家相关单位的124位汽车腐蚀方面的专家。

简介：新“一步法”钢质管道防腐保温泡沫黑夹克成型工艺是在生产线上连续作业，完成泡沫黑夹克防腐保温管的包覆生产。成型的黑夹克管经泡沫与夹克粘接装置，使泡沫层与夹克层牢固粘合在一起。成型的泡沫夹克管经液压自动纠偏机纠偏，校正钢管周围的泡沫层，保证钢管与泡沫夹克层同心。钢管保温是“一步法”技术中的重要环节，在新“一步法”技术中，除采用聚氨酯泡沫外，还采用国内最新研制的沥青聚氨酯泡沫对钢管进行保温。

简介：简要介绍了钢质管道防腐保温泡沫黑夹克新一步法作业线的技术特点、经济效益及应用前景。

简介：钢结构管道防腐层质量，取决于钢结构表面的处理、涂料选用及合理施工。文章较详细地介绍了涂料的选用与配套、涂装要求、涂料调配、涂料施工和检验等。该推荐方案供参考。

简介：钢结构管道防腐层质量，取决于钢结构表面的处理、涂料选用及合理施工。文章较详细地介绍了涂料的选用与配套、涂料施工和检验等，该推荐方案供参考。

简介：“黄夹克”防腐保温层进水后，其绝缘电阻不一定降低，造成阴极保护“死角”，以至管体遭受腐蚀。采用综合参数异常评价方法，不仅可以检测与评价防腐(保温)层的性能，还可以评估金属管体的腐蚀与疲劳损伤情况。文中提出的检测方案和评价准则，是经过了多个工程的实践检验。

简介：管道的现场防腐层补口往往是腐蚀控制系统中的薄弱环节。需要特别关注用于现场补口的防腐涂料，因为其受到现场施工条件的限制，其必须与管道预制防腐层相容，现场作业时间十分有限，而环境条件是多变的。美国3M公司防腐产品分公司已经研究开发出一种半互穿网络聚合物膜补口新方案一防护网络涂层（ProtectiveNetworkCoating，简称PNC），其可以作为近海管道现场加强型补口材料，有助于世界各地海上油气开发项目的管道保护。防护网络涂层（PNC）不需要聚烯烃粘接剂，就能够粘附在熔结环氧粉末（FBE）涂层上。防护网络涂层（PNC）适合与聚丙烯（PP）面层配套使用，能够使工厂预制聚丙烯管道防腐层与现场补口形成完整密封的防腐系统。

简介：介绍了克拉2气田地面建设中集输管网酸洗施工方案，酸洗的具体步骤、施工工艺和技术措施、酸洗后的质量验收方法以及酸洗过程中的HSE管理措施。

简介：发改办环资[2016]70号科技部、工业和信息化部、财政部、国土资源部、环境保护部、住房和城乡建设部、交通运输部、水利部、农业部、商务部、林业局、海洋局、保监会办公厅（室）：为贯彻落实国务院《关于积极推进“互联网＋”行动的指导意见》（国发[2015]40号），确保“互联网＋”绿色生态各项任务落到实处，我委会同有关部门制定了《“互联网＋”绿色生态三年行动实施方案》。现印发你们，请按照执行。

简介：长输管道在运行过程中，经常要对发生穿孔的位置进行修复，修复的位置则可能成为管道安全运行的薄弱环节。通过试验研究，对在役管道的焊接修复位置采用X射线探伤和分解，对焊接中产生的缺陷进行总结分析，确定缺陷对管道安全运行的影响。

简介：在国家“一路一带“战略中，材料先行是关键，也是必然，由于缺乏材料在“一路一带”环境中的腐蚀数据和相关研究，材料腐蚀问题将是制约“一路一带”战略实施的重要技术瓶颈之一。为此，2015年4月15日到23日，中国腐蚀与防护学会副理事长兼秘书长、北京科技大学教授李晓刚和中国腐蚀与防护学会理事、中国科学院金属研究所研究员董俊华组团对泰国腐蚀界同仁进行了友好访问，与泰国腐蚀同行就中泰腐蚀研究合作达成广泛共识。

简介：大港油田集团公司钻采工艺研究院郭志勤等为解决水泥石在CO2、H2S等酸性介质中引起油气井水泥环密封腐蚀导致套管腐蚀、减少油井寿命，对9种水泥浆成型的水泥石块进行不同龄期的室内腐蚀试验，测定其抗压强度、渗透率和腐蚀深度，并进行了反光显微、X射线衍射分析，得出如下结论：纯水泥浆的耐腐蚀性较差；加入抗腐蚀剂WG和不渗透剂G60S的水泥浆体系，

简介：近期,清华大学机械工程系、摩擦学国家重点实验室联合中国科学院化学研究所等单位,在利用石墨烯实现固体超滑领域取得重要进展。研究人员设计并制备出一款用于原子力显微镜的镀有石墨烯的微球探针,实现了石墨烯与石墨烯之间微观摩擦力的测量,并且获得了拥有＂鲁棒＂特性的超低摩擦：适用于较宽范围的载荷、环境气氛、湿度、扫描范围以及速度等实验条件,同时超滑状态也可以维持较长时间。

简介：本文根据管道施工过程中，环氧粉末防腐层经常被划伤这一现象，对其耐划伤性能进行研究，以达到控制质量、提高使用寿命的目的。通过研究，提出了影响环氧粉末防腐层耐划伤性能的主要影响因素，并根据研究结果，计算得出了目前常用环氧粉末防腐层耐划伤性能的可靠厚度和使用可靠度，提出了环氧粉末涂层的理论厚度值和研发方向。研究结论的应用将显著提高管道环氧粉末外防腐层的抗机械损伤性能，保证了防腐层的一体性和管道运行寿命。同时，对降低工程造价、改善涂层结构具有指导意义。