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7 个结果
  • 简介:钢管线上的涂层剥离会产生屏蔽现象,从而导致各种腐蚀问题。由于阴极保护受钢体表面和剥离涂层之间形成的高电阻所限,常规阴极保护不能达到控制腐蚀的目的。本试验研究的目的就是应用脉冲阴极保护改进剥离层阴极保护电流的分布,更有效地进行腐蚀控制。分别采用常规阴极保护和脉冲阴极保护对剥离涂层的试件进行极化试验,通过计算求出每个系统的电流量、电位分配、极化电位、pH值范围和工作效率,结果表明,一定的脉冲信号肯定能延长剥离处达到保护电位的距离。

  • 标签: 剥离涂层 极化 常规阴极保护 脉冲阴极保护 天然气管线
  • 简介:随着网络的快速发展,李克强总理提出了“互联网+”的行动计划,这说明我国已经步入“互联网+”时代。而近些年我国的汽车销量迅猛增加,汽车零部件行业受到了前所未有的机遇和挑战,汽车再制造零部件产品正好可以借助此契机进入大众视野。在我国,虽然汽车零部件行业的很多企业已经开始进行网络营销,但还存在诸多问题,并且不适合于当今的整个社会环境和时代潮流。本文采用文献综述、归纳总结等研究方法,通过对“互联网+”、再制造以及网络营销等相关理论的研究,旨在说明汽车零部件再制造企业进行营销创新的重要性,并提出了一些营销创新策略,有利于汽车零部件再制造的飞速发展。

  • 标签: “互联网+” 再制造 营销策略 创新
  • 简介:我国航空、电力、海洋工程、重载运输等领域涉及的大量关键材料依赖进口,其中主要原因是材料的服役行为评价及延寿技术储备不足,直接影响装备的高可靠性、长寿命运行。

  • 标签: 金属材料 技术储备 行为评价 延寿 服役 环境
  • 简介:随着网络的快速发展,李克强总理提出了“互联网+”的行动计划,这说明我国已经步入“互联网+”时代。而近些年我国的汽车销量迅猛增加,汽车零部件行业受到了前所未有的机遇和挑战,汽车再制造零部件产品正好可以借助此契机进入大众视野。在我国,虽然汽车零部件行业的很多企业已经开始进行网络营销,但还存在诸多问题,并且不适合于当今的整个社会环境和时代潮流。本文采用文献综述、归纳总结等研究方法,通过对“互联网+”、再制造以及网络营销等相关理论的研究,旨在说明汽车零部件再制造企业进行营销创新的重要性,并提出了一些营销创新策略,有利于汽车零部件再制造的飞速发展。

  • 标签: “互联网+” 再制造 营销策略 创新
  • 简介:被称为“史上最严”新环保法于2015年1月1日实施以来。对各级环保部门的问责措施和对排污企业的处罚力度都是压力空前。2015年全国移送行政拘留的案件2079起,移送涉嫌环境污染犯罪案件1685件,创历年之最。新环保法的“两高”司法解释中最明显两个特点是:入刑门槛降低、定性标准明确。

  • 标签: 环境保护制度 工业园区 电镀 犯罪案件 处罚力度 排污企业
  • 简介:封严涂层广泛应用于航空发动机风扇、压气机和涡轮中,起到保护转动部件,减小间隙和提高效率的作用。以一台典型的涡扇发动机为例:高压涡轮与机匣间隙每减少0.254mm,涡轮效率提高约1%;压气机的径向间隙每增加0.076mm,单位耗油率增加约1%。由于应用工况的特殊性:高速(百米/秒)、高温(1000℃)和断续刮擦,而长期以来封严涂层与叶片这一摩擦副的摩擦学行为缺乏系统的研究。

  • 标签: 航空发动机 摩擦学行为 封严涂层 行为研究 工况 叶片
  • 简介:2015中国循环经济发展论坛再制造分论坛于2015年11月1日在北京中国职工之家饭店成功举办。这是由中国循环经济协会主办的2015中国循环经济发展论坛会议的6个分论坛之一。再制造分论坛由机械产品再制造国家工程研究中心、中国物资再生协会再制造分会、中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会、上海临港再制造产业发展有限公司协办。

  • 标签: 再制造产业 经济发展论坛 零部件再制造 机械产品 再制造技术 中国物资