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  • 简介:本文针对在区域阴极保护设计中,深井阳极地床位置、井深等参数的选取,都是设计人员依靠经验选取,缺乏理论指导。造成个别阴极保护站存在“过保护和欠保护现象”,针对这一问题,本文详细论述了用数值模拟技术替代传统的经验设计模式,把传统的阴极保护站设计理念进行了全面的更新,通过理论数值模型更加直观体现了阴极保护站模拟效果,避免了由于依靠经验确定阳极位置井深造成的浪费,通过在喇291阴极保护站现场实施后,优化减少2座深井辅助阳极地床及辅助设施.降低了工程造价36万元。

  • 标签: 区域阴极保护 数值模拟 优化研究
  • 简介:设备或管线保温对节约能耗、降低运行成本有重要意义。文章着重介绍了保温结构的作用、现状和存在的问题,保温结构最佳经济厚度的计算方法,提出了双层保温结构设计优化原则,双层保温结构设计的经济性分析的有关参数关系。

  • 标签: 保温层结构 优化原则 经济性分析 生产设备 管道
  • 简介:2018年1月23日,中国内燃机工业协会在北京万寿宾馆组织召开了'内燃高端智能再制造产业研讨会暨内燃再制造产业联盟代表大会'。再制造产业发展研讨会旨在通过政府对产业政策的解读,把握行业发展的思路;通过行业间的交流,打通产业链协同发展的渠道;通过产业间的交流,促进生产企业和终端用户的合作;以此推动再制造科技创新体系建设,实现再制造的创新与共享,促进国际交流与合作,扩大再制造社会影响力,提高

  • 标签: 再制造产业 内燃机再制造 研讨会内燃机
  • 简介:管道三层结构聚乙烯防腐层具有优异的综合防腐性能,是当今国际先进的管道外防腐技术之一,防腐层的厚度直接影响着它的机械性能、防腐性能、耐化学性能、良好的施工性能和经济性,因此防腐层的厚度倍受人们关注。本文扼要阐述了国外三层聚乙烯防腐层最小厚度确定的依据,国内应用情况调研,焊缝部位防腐层厚度试验检测;提出防腐层厚度在没有充分理论依据和实际经验的条件下,不能只从经济角度考虑,将防腐层厚度减薄。根据涂敷试验结果。在目前涂敷工艺条件下,焊缝处防腐层厚度与管体防腐层厚度的差异规定在70%较合适。

  • 标签: 管道 三层结构 聚乙烯 防腐层 厚度 焊缝
  • 简介:通过介绍ACPS—Ⅱ阴极保护智能在线监测系统的应用,较为详细地阐述了该系统的组成及特点,指出强制电流区域阴极保护智能在线监测系统很好地克服了传统采用人工方式检测阴极保护效果费时、费力和偶然性强等缺点,极大提高了阴极保护监测技术应用和站区自动化管理的水平,是阴极保护技术的发展方向,有着广泛的推广应用前景。

  • 标签: 区域阴极保护 在线监测 保护电位
  • 简介:陕京三线输气管道工程对受交流干扰的区段采用了集中接地、故障屏蔽、固态去耦合器接地等交流干扰防护新技术,本文根据现场对干扰程度调查与测试、防护效果评价检测、固态去耦合器运行参数、持续干扰防护接地点优化调整与测试等工作所获得的详细的实际数据,侧重对固态去耦合器接地方式新技术的应用情况,以及防护点的优化进行了总结,对埋地钢质管道交流干扰防护工程的设计、施工及运行测试具有指导作用。

  • 标签: 固态去耦合器 交流干扰防护 效果评定 交流腐蚀接地
  • 简介:2017年12月7日,由国重工(常州)机械再制造科技有限公司(以下简称'国重工再制造公司')申报的国家再制造产品认定项目SINOMACH再制造挖掘顺利通过了国家工信部专家评审组的最终审核,获得了国家再制造产品认定资质,授权使用国家再制造产品绿色标志。一直以来,国重工再制造公司按照创新驱动、绿色环保的发展思路,加快再制造能力提升,探索

  • 标签: 产品认定 再制造产品 再制造挖掘机
  • 简介:本文紧密结合工厂的生产实际,提出了钢管内喷涂和内喷砂设备工艺参数的设计问题,并根据现有设备存在的问题提出了新的控制模式,对此类设备的技术改造提供了新的思路。

  • 标签: 钢管内喷涂(砂) 工艺参数 同频同比控制
  • 简介:对于采用三层结构聚乙烯防腐技术的燃气管网,一旦发生燃气泄漏,需立即组织抢修、接线,通常情况下要求带气作业。本文重点阐述3PE防腐燃气管道在抢修、接线过程中,在保证管道泄漏气体不被引燃的前提下,利用红外加温装置,有效剥除漏气部位防腐层的操作办法及防腐层的修复。

  • 标签: 3PE防腐 管道泄漏 红外装置 防腐层修复
  • 简介:本文总结了2011年专委会的工作,布置了2012年的任务,概括了近几年专委会技术发展情况。根据石油工程发展形势,阐明了今后的方向和任务。

  • 标签: 优化服务 推动创新 提高工程质量
  • 简介:根据罗家寨净化厂脱硫单元的工艺设计,结合现有净化厂的脱硫工艺操作经验,对罗家寨净化厂原料气脱硫的工艺特点进行了较深入的分析,提出该特定净化工艺的操作建议。

  • 标签: 罗家寨净化厂 净化工艺 操作
  • 简介:2016年初,工信部能源与综合利用司司长高云虎指出,我国工业发展正处在稳增长、调结构的关键时期,“十三五”期间,内燃再制造产业要抓住机遇取得更大进展。一是深入贯彻落实绿色发展理念和“中国制造2025”,紧紧围绕高端再制造、智能再制造和在役再制造,把推进再制造作为内燃行业实现绿色发展的重要抓手。

  • 标签: 内燃机行业 内燃机工业 再制造产业 机电产品 绿色发展 中国制造
  • 简介:曾经盾构了北京地铁5号线、7号线、15号线等多条地铁线的盾构"芭芭拉",于2013年结束了"超期服役"的生涯。而今,经过一年多的"再制造"工作,重装后的"芭芭拉"已通过验收,将在地铁16号线再次上岗。口"芭芭拉"到达使用寿命据介绍,北京建工土木公司为了完成北京地铁5号线17标段施工任务,于2002年从德国引进了国内第一台用于地铁掘进的盾构,

  • 标签: 芭芭拉 盾构工程 北京地铁 地铁线 超期服役 使用寿命
  • 简介:自2013年11月工信部《内燃再制造推进计划》下发以来,中国内燃机工业协会在工信部节能司的指导下,充分发挥行业协会的组织协调作用,围绕推进计划制定的目标任务和重点工程建设内容,积极组织行业开展《推进计划实施方案》的上报工作,加快推进示范工程建设,并通过有效的利用和配置行业资源,加大内燃再制造产品认定、技术推广、标准制定和相关体系建设研究等,

  • 标签: 内燃机工业 工程建设内容 再制造产业 示范工程建设 工作大事记 上报工作
  • 简介:掘进1.5公里、性能基本达到国际原产品水平、通过9名行业权威专家“大考”……日前,洛阳LYC轴承有限公司与中铁隧道集团在广州联合召开盾构再制造主轴承使用评估会。

  • 标签: 主轴承 再制造 盾构机 洛阳
  • 简介:主要介绍了张力矫直及多辊矫直在马钢2号彩涂生产线上的联合应用,分别从矫直原理、矫直结构以及在产线应用情况进行研究,通过一段时间的使用可以发现张力矫直和多輥矫直的联合投用对马钢2号彩涂线的板形提升效果明显,降低因板形造成的缺陷降级并提升客户满意度。

  • 标签: 拉矫机 多辊矫直机 彩涂 应用
  • 简介:原油储罐中原油含有活性硫化物及脂肪酸-环烷酸等具有腐蚀性的物质,而且在原油储罐底部有一沉积水层,这些物质都会引起罐底板、浮船板、中央排水管、加热器的腐蚀,通常点蚀穿孔,影响作业安全和储罐的利用率,所以对原油储罐进行防腐是非常必要的

  • 标签: 原油储罐 喷砂除锈 涂料涂装 牺牲阳极
  • 简介:2018年9月17~18号,“水领跑者节水技术现场交流会”在河北省唐山市召开,工业和信息化部节能与综合利用司、有关省市工信部门、中国石油和化工联合会、中国钢铁工业协会、冶金工业规划院以及水领跑者企业、钢铁化工行业重点企业代表参加会议。

  • 标签: 中国钢铁工业协会 节水技术 化工行业 交流会 河北省 综合利用