简介：双相钢的基本成分为C和Mn，有时为了提高淬透性还添加一定量的Cr和Mo。DP钢是由低碳钢或低碳微合金钢经两相区热处理或控制轧制工艺而得到的一种高强度钢，包括热轧、冷轧、电镀和热镀锌产品。双相钢板钢的显微组织主要为铁素体和马氏体，热轧DP钢的生产通过控制冷却来得到铁素体和马氏体的组织，冷轧和热镀锌DP钢通过铁素体和奥氏体两相区退火和随后的快速冷却来得到铁素体和马氏体组织。

简介：近来，钢板市场对建筑屋顶和外墙等功能性薄板需求在不断增大。JFE公司的镀锌和涂层产品已用于各种建筑以满足节能、防菌、防霉、防静电和抗热等性能的需求，JFE镀锌和涂层公司生产了各种涂层钢板。除了优秀的防菌和防霉产品PURE—CLEAN之外，还有能很好防止静电的CLEAN—ACE产品以及耐热产品BAKE—CLEAN。

简介：对于用作电子材料的超薄不锈钢板，其表面划伤标准比一般用途材料更严。因超薄板轧制张力比一般钢板小，故易产生由接触轧辊滑移而引起的表面划伤。

简介：从涟钢冷轧生产工艺流程入手，从控制乳化液各项指标、选择合适退火工艺、检查调整出口吹扫效果及控制合理库存周期等几个方面来对产生黄斑的原因进行分析并指出对策，总结了冷轧厂在控制黄斑方面的经验。

简介：本文通过现场工业生产与试验相结合,运用"带状密度"概念使带状组织的描述定量化,对中厚板轧机轧制汽车大梁钢板过程中控制带状组织的技术进行了研究,找到了控制带状组织发生的最佳工艺条件,为生产过程指明了控制方向。

简介：以奥氏体再结晶型控制轧制和未再结晶型控制轧制相结合的轧制工艺生产的Q345D钢板,其组织均匀、晶粒细小、性能良好,特别是低温韧性较好,达到了控制轧制的目的。

简介：介绍中厚板卷厂侧喷机工作情况,指出设备功能不足之处并分析原因。通过设备技术改造,添加新的功能,使瓢曲变形的钢板侧边自动标识问题得以解决。

简介：对中国现行的压力容器用钢标准和欧洲压力容器标准之间的相同处及不同处进行了简要的说明。主要针对中国和欧洲标准中各个牌号的化学成分、交货状态及力学性能等方面加以比较。

简介：针对70mm厚规格建筑钢板在厚度方向拉伸出现严重脆断现象,通过低倍检验、硬度测定、金相和断口显微观察和能谱对其形成原因进行了分析。结果表明钢板中富含铌的夹杂、MnS、含Al、Si、Ca氧化物和硅酸盐等夹杂形成的中心偏析是厚度方向拉伸失效的主要原因。

简介：在中厚钢板轧制过程中,钢板的实时及最终长宽尺寸和板形是非常重要的控制量。本文介绍一种基于光学影像的非接触钢板测量方法。实际运用证明,基于光学影像的钢板在线自动测量系统,可以完成实时及最终钢板几何尺寸的测量及描述,测量数据可用于生产过程的监控及后续工序的规划。

简介：介绍了各主要船级社LPG船用碳锰低温钢板的牌号和性能要求、国内外研究现状以及发展趋势等,以期为材料研发提供依据,为上游船舶设计和下游船舶建造单位提供选材参考。

简介：日新制钢计划将4月出货的奥氏体及铁素体不锈钢板材底价分别上调2万日元／吨（合196美元／吨）和3万日元／吨。新价格适用于热轧及冷轧卷的现货和长期合同。

简介：南钢作为我国最大的国有板材生产基地之一,近10年来,通过循序渐进地深化改革,高起点地推进技术进步,持续不断地进行产品创新,取得了辉煌成绩。面对当前国际国内钢材市场群雄逐鹿、风云变幻的局势,清醒理智地把握生存和发展的环境现实,正视正在到来的残酷的市场竞争,适时调整产品创新发展战略,是我们必须严肃对待而又十分紧迫的重大课题。

简介：一种用于汽车、摩托车难冲压零部件并适应钢材市场“以高代低”发展趋势的高档级冷轧冲压用钢板——微碳特深冲冷轧钢板(St15及St14ZF)，最近通过四川省科技厅技术鉴定。据了解，攀钢已成为目前国内为数不多的具备批量供应这种产品能力的钢铁企业之一。

简介：

简介：针对2008年探伤不合格钢板数据统计分析和取样分析的结果,对精炼、连铸、轧钢工序进行优化,对头坯、尾坯、钢板轧制压缩比进行优化轧制管理。改进措施实施后,2009年一季度探伤钢板合格率提高到98.87%,比2008年平均探伤合格率提高了3.38%。

简介：板簧工艺设计技术中最主要的一部分是模具的设计，针对出口产品的特点，结合本公司设备情况，本文给出最合理的模具产品，解决实际生产中的诸多问题，具有一定的参考价值。

简介：

简介：对管线钢表面的夹渣缺陷进行了金相和电子探针分析。结果表明,钢板表面缺陷有保护渣的痕迹,有可能是炼钢过程中的保护渣掉入钢水中造成的,也有可能是板坯在加热过程中加热炉耐火材料崩裂落到钢坯表面造成的。

简介：