简介：专家预测，“十一五”期间，国内将有3个LNG项目投产运营，2个左右的项目开工建设，中国的LNG产业已经取得了阶段性成功。价格问题是导致LNG产业进展缓慢的主要原因，但从长远讲，中国发展LNG的趋势不会改变。

简介：

简介：锅炉水冷壁爆管有许多原因，结合热电事业部去年发生的一起炉管爆破情况，从宏观、化学、金相、力学等各方面分析了这起比较少见的典型爆管故障，提出了有针对性的防范措施，供有关专业人员参考．

简介：通过对焦炭塔顶油气线支管腐蚀部位、工艺生产特点分析，指出支管腐蚀原因主要是高温硫腐蚀、冲刷腐蚀、电偶腐蚀，针对腐蚀的具体情况和工艺过程分析提出了处理方法与防范措施。

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简介：锅炉是将燃料的化学能转化为工质热能的设备，是热电厂的三大主机（锅炉、汽轮机、发电机）之一。锅炉水冷壁爆管是锅炉“三管”泄漏中最为常见的故障，中国石化集团资产经营管理有限公司宜昌分公司动力厂在最近四年半时间里，锅炉“三管”泄漏累计发生13次，其中水冷壁爆管泄漏9次。水冷壁爆管不仅影响热电装置的安全和稳定运行，而且还可能烧损炉膛周围设备和危及炉前人身安全。所以，必须高度重视锅炉水冷壁爆管的风险管理。

简介：为了规避油品泄漏风险,很多加油站对早期的埋地钢储罐施加环氧树脂的双层衬里,未来这样的施工作业可能会越来越多。在进行安全检查时发现,埋地储罐衬里施工作业风险非常高,现场管理也存在一些问题,如果管控不到位,发生事故概率很大。结合相关事故案例,分析了衬里施工作业存在的HSE风险,并提出了相应的安全管控措施和应急管理预案,以保证衬里施工作业安全,满足安全、环保要求。

简介：针对高桥石化公司热电厂在役锅炉导汽管的弯管，在运行约5×10^h后，经金相检验发现有蠕变空洞存在的倾向，材质劣化，金属材料的性能下降，能否继续使用，其安全性如何，作为研究课题进行了研究，并对金属材料的安全和寿命进行了综合评估。

简介：废旧管线拆除，对于保持管廊整洁、有序，减轻管廊负荷，以及后续装置的改扩建和新管线的施工都有着十分重要的作用。但是，在废旧管线的拆除作业过程中，存在许多危险有害因素。在以往的拆除作业中，曾经发生过割错管线、着火、砸断液化气放空阀造成液化气泄漏等事故。在管廊治理作业时，通过危险因素辨识，提出并采取相应的对策措施，保证施工作业的安全。

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简介：美国能源部(DOE)最近向新泽西州的Universal显示器公司(UDC)提供研究资金，以推进有机发光二极管(OLED)的研发。OLED是更为省能的光源，因为与目前使用的具有100多年历史的传统光源相比，OLED伴生的热量较少，而且可以在低得多的电压下工作。DOE提供的数据表明，如果到2025年美国能全部采用固态光源照明，每年节约的能源费用可能超过250亿美元。UDC的一个开发项目是高照度效率的白磷OLED，采用新技术来进一步降低光源的工作电压，其商品名为Pholed。

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简介：在对国内外文献进行分析和现场调查的基础上，综述了油气输送管失效的主要原因。国外油气输送管失效原因以外力损伤和腐蚀为主，与管线建造年代久，运行时间长有关；国内输送管失效原因以及外部腐蚀和内部ＨＳ应力腐蚀为主，与输送管材料设计不尽合理，制造质量和施工质量不良，以及输送介质中腐蚀介质含量超标等因素有关，提出新建管线应加强输送管的材料设计，制造工艺选择，制造质量和施工质量，输送介质中有害成分控制和标准化等

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简介：本文介绍了润滑油生产采用管汇和球扫线系统的必要性;通过分析润滑油生产过程,为管汇和球扫线系统选择了Profibus-DP现场总线,并介绍其主要技术特点;验证了采用Profibus-DP现场总线技术的管汇和球扫线系统的有效性。

简介：在公司相关职能处室及炼油事业部的共同努力下，5月份吸纳甬沪宁管输原油量达515kt，创下今年单月管输原油量新高，共可节约采购中转费600余万元。自2004年5月份运用甬沪宁原油管线吸纳原油，至年底共管输原油2037kt，节约中转费2444．4万元。炼油事业部市场部原油组根据公司”努力提高管输原油运输量”的降本措施要求，结合原油实际运输安排，

简介：海底油气管道具有距离长、经过海洋环境复杂等特点,加上油气成分比较复杂,在长时间、长距离的输送过程中,需要对管道内的杂物、积液、积垢进行清扫,以提高管道输送效率,减少摩阻损失和管道内壁腐蚀,延长管道使用寿命。从清管作业过程特点出发,分析了海底油气管道清管作业过程中存在的风险及技术保障措施。

简介：由巴斯夫公司与汽车电子器件制造商博世（Bosch）公司协作研发的一种掺入碳纳米管的聚缩醛树脂，2009年7月在捷克共和国布杰约维采的博世公司工厂投入生产，它可用作奥迪A4和A5款的燃油滤清器壳体。这种材料已被命名为Ultra—formN2320C，已列入巴斯夫的标准产品系列中，博世公司计划在全世界推广。

简介：通过对洛阳石化外液压大鹤管装车过程中存在较大程度的油气挥发、泄漏等问题的分析，提出了部分切割顶棚以改善油台通风条件、对密封盖进行改造提高密封效果、改造油气回收装置或进行高空排放、对装车工艺和装车台位进行改造等五个方面的改进建议，解决现场实际问题，达到减少油气污染的目的，满足当前石化企业实施环保生产的需要。