简介:炼油事业部技术人员经过研究和摸索,解决了20延迟焦化装置首次出现的影响生产稳定的弹丸焦问题。5月中旬,在事业部第一次加工卡斯蒂利亚-蒙多混合原油时,2^#焦化装置生产的焦碳中出现了弹丸焦。焦碳在正常情况下是块状或粉状的,由于卡斯蒂利亚-蒙多混合等原油沥青质含量较高,渣油内残炭和沥青质组分急剧增加,生成大量直径为2~5mm弹丸形状的焦炭,俗称弹丸焦。弹丸焦造成焦炭塔焦碳层部分塌方,物料将过滤器滤网堵死,加热炉炉管结焦,严重威胁了装置的安全生产。为此,车间成立技术攻关小组,通过优化原料配比,降低了焦化装置原料的沥青质含量;对1^#、2^#延迟焦化装置加热炉出口温度进行优化调整,提高焦炭塔操作压力,并增加消泡剂的浓度和注入的流量。
简介:2005年10月20日,炼油事业部300kt/a年润滑油加氢首次生产HVIⅢ类基础油获得成功。润滑油加氢装置引进雪佛龙公司润滑油异构脱腊专利技术,是全国第一套全加氢工艺生产润滑油的装置,操作难度很大。该装置投入正常生产后,高桥分公司和炼油事业部更加关注该装置能否发挥更大的作用。虽然该装置已生产了HVIⅡ类基础油和HVIⅡ类+基础油,积累了一定的经验,但这次生产HVIⅢ类基础油,并要掺炼减压四线蜡膏,技术难度将更高。技术系统与生产调度一起,对原料进行精选,对外围管线的配套等做了大量协调工作,并指导车间对装置反应温度、减压塔操作参数进行操作调整,全过程跟踪试生产情况,蒸馏石蜡车间、蒸馏延焦车间也给予积极配合。分析中心全面参与原料、产品质量全过程分析,及时出数据,以指导车间调整操作。在进行饱和烃分析时,