简介：2005年，西欧基础油出现了过剩，从而使其向世界出口。但据润滑油和润滑脂杂志发布的全球基础油炼制2006年动向报告，西欧自2005年夏季起有三套装置关闭，使该地区的基础油能力减少11％，从而使2006年供应吃紧。

简介：废油再生重新炼制加工为基础油成为欧洲废油再生工业的关键目标。欧洲废油再生工业集团（GEIR）的统计数据表明，欧洲废油再生行业拥有员工约3500人（包括废油收集和管理），每年生产45万t基础油，年销售额达2亿欧元（2．95亿美元）～2．5亿欧元（3．69亿美元）。

简介：Dow化学已宣布，其在德国Schkopau新建的一套“世界规模”的溶液聚合苯乙烯一丁二烯橡胶（SSBR）装置已经开始建设。这套60kt／a规模的装置将由Dow拥有并运行，但已经与日本JSR公司签订了产能分配方面的协议。

简介：美国的Cereplast公司是生物基塑料材料的生产厂商，最近决定在法国开设地区总部，以响应欧洲对可持续塑料材料不断增长的需求。新的地区总部将帮助客户开发生物塑料的应用领域，在包装、汽车、电子消费产品和其他行业里寻找市场机遇。该公司称，在美国和世界各地，对Cereplast的生物基塑料树脂产品的需求增长很快，因为这是一种能够替代传统的石油基塑料产品、并具有成本竞争优势的材料。

简介：据福斯报道，2005年西欧润滑油需求较之上年下降了1．5％，而中欧和东欧上升了1．5％。尽管西欧润滑油一直以出口为主，福斯预测未来10年间西欧润滑油外供量仍会下降25％以上。根据福斯估计，2005年世界润滑油（不包括船用油）总销量为3650万t（较上年上升1％），欧洲占26％（10年前29％），其中西欧为460万t，中／东欧490万t。

简介：

简介：<正>欧洲润滑油市场在不久的将来将萎缩的原因有多种,行业分析师表示,其未来的生存能力在于满足优质润滑油需求的不断增加,而不是量的增长。克莱恩(Kline&Company咨询)公司于2012年9月下旬在召开的ACI欧洲基础油和润滑油会议上表示,从历史上看,全球润滑油需求2007年时最高,达到4000万t。到了2008年第三季度陷入深度衰退,猛跌至2009年的3500万t,到2011年恢复到3800万t。2004年欧洲占全球润滑油消费量的29%,但今天只占到18%。这有很多原因。目前的欧元区债务危机的影响,人口下降,经济放缓,亚洲发展放慢和产业东

简介：<正>德国润滑剂制造商协会在2012年1月11日召开的摩擦学国际学术讨论会上表示,欧洲润滑油调合商长期受益于该地区基础油的盈余。这不仅使欧洲成为一个净出口国,有助于满足其他地区的基础油需求,也将有助于欧洲价格的降低。APIⅠ类基础油能力将继续下降。据分析,全球基础油供应量在2008～2010年略有下降,以欧洲减少为引领,在过去的几年中欧洲过

简介：

简介：Kline咨询有限公司位于美国新泽西小瀑布，在布鲁塞尔、上海、东京、圣保罗设有办事机构。Kline近日宣布将与中欧和东欧的4家公司结成联盟，包括布拉格的AlphaManagement、波兰克拉科夫的PMR、布加勒斯特的G＆P和伊斯坦布尔的ForeignMarket。联盟后的Kline将扩大其市场范围，包括在中欧和东欧的润滑油工业。

简介：Motiva建于1998年，由Shell和沙特合资，是世界上最大的Ⅱ类和Ⅱ……＋类基础油生产商。Shell近期宣布，愿意向欧洲推出其MotivaⅡ类基础油。欧洲是一个重要的Ⅱ类基础油市场，在Ⅰ类基础油产量下降和Ⅲ类油供应紧张的情况下，Shell将在2006—2009年间由Motiva德克萨斯阿瑟港基础油厂提供的Ⅱ类基础油来填补Ⅰ类基础油和天然气合成油之间的空缺，Shell相信欧洲对Ⅱ类基础油的需求将会超过天然气合成油。

简介：介绍了欧洲汽车工业的特点以及车用润滑油的演变过程和特点,比较了欧洲与美国车用润滑油规格之间的差异,对中国车用润滑油有关技术政策提出建议.

简介：最近Frost&Sullivan公司分析了传动技术发展趋势,在欧洲,双离合器传动的普及预计将稳步增长。对欧洲传动技术市场的战略分析研究表明,预计自动-手动传动(AMTs)和双离合器传动(DCT)在欧洲所占的总比例将从2005年占市场约5%上升到2013年约22%,主要在于步进手动传动成本上的差异,DCT占有的份额将从2005年

简介：巴斯夫公司在其年度股东大会上批准了公司董事局和监事会提出的将巴斯夫公司转制为一家欧洲公司的提议，为此巴斯夫公司将更名为BASFSE（SocietasEuropaea）。巴斯夫公司的董事长JurgenHambrecht说，作为一家总部设在欧洲而进行全球性运作的公司，这一动议将使巴斯夫在欧洲的化学工业中起到一种先锋作用。

简介：介绍欧洲发动机油规格的发展过程和特点，并分析最新的ACEA2002版的A、B、E系列规格。通过对ACEA2002和ACEA98规格的比较，对今后ACEA规格的发展进行了预测。

简介：俄罗斯卢克石油公司的润滑油业务部LLK-国际公司于2007年5月下旬加盟欧洲润滑油工业技术协会(ATIEL),该协会由欧洲发动机油生产公司和一些客户组成。除了LLK-国际公司外,16家全球最大的发动机油生产商,包括BP嘉实多、雪佛龙、埃克森美孚、道达尔和壳牌公司都参加这一协会。

简介：

简介：<正>欧佩克于2013年11月在其世界石油展望报告中表示,2013~2018年,全世界的炼油厂将提高能力约860万b/d。其中,中国将占预期增加的250万b/d。在未来5年中国石油炼油能力的增加将弥补欧洲炼油厂的关闭。同时,中东的炼油商在同一时期内将增加至少4个项目。沙特阿拉伯在朱拜勒、延布和嘉赞的新厂及阿联酋鲁韦斯炼油厂的扩建将有助于提升中东的炼油能力。欧佩克称,沙特炼油能力的增加可能会超过印度的增加。

简介：Chrysler（克莱斯勒汽车公司）重新设计的2005款新车型克莱斯勒航行者（ChryslerVoyager）和豪华航行者（GrandVoyager）已渐渐引起了全球的关注。英国和欧洲的购买者对这2种新款车型增加的发动机功能特别有兴趣。新设计的发动机配置了2．8L的涡轮柴油发动机。

简介：<正>卢克石油公司的全资子公司于2013年7月日宣布收购OMV公司维也纳附近3.5万t/a的滑油调配厂及相关资产。卢克石油子公司LLC际公司也收购了九个欧洲城市的经销单位,并