简介：针对车身腐蚀防护的问题,从区域位置划分、金属板材选择、涂层防护、钣金结构等角度进行分析和设计技术方案,并简要介绍了防腐设计方案的验证评估方法及控制事项等。

简介：汽车车身面漆是车辆最外层的涂层，它要求具有很好的光泽度，汽车涂层的光泽度与选用的涂料与表面涂层的配套工艺有关，必须进行精心的涂装设计和具备良好的涂装环境条件，才能使表面涂层有优良的装饰性，同时，汽车涂装属于高级保护性涂装，面漆涂膜必须具有优良的耐腐蚀性，耐候性和耐崩裂性。本文作者从汽车车身面漆的种类，特点及面漆涂装工艺方面作了详尽的介绍。

简介：在汽车涂装生产中，涂层烘干是必不可少的关键工序之一，倘若涂层烘干效果不好，将直接影响汽车的外观装饰性和耐腐蚀性，缩短汽车的使用寿命。基于上述原因，通过改进烘干室的结构形式、加热及热风循环方式，合理开发与应用烘干及废气处理新技术、新材料、先进设备，

简介：0引言由于环保和节能的需要，汽车轻量化已经成为世界汽车制造技术发展的潮流。汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗，降低排气污染。研究表明：

简介：电泳后清洗是电泳涂装工艺的重要组成部分，直接影响电泳漆膜的质量。本文简述了汽车电泳涂装后清洗工艺的发展趋势及工艺特点，并简单介绍了后清洗系统常见弊病的预防措施。

简介：涂装材料、涂装工艺、涂装设备、涂装管理是汽车涂装的四大要素，相互之间相辅相成，促进了涂装工艺和技术的进步与发展。21世纪被称为面向环境的新世纪，环境保护倍受全球关注，并已成为人类最迫切研究的课题。汽车及其零部件的涂装是汽车制造过程中能耗最高且产生三废最多的环节之一。因此，减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。

简介：在批量喷涂某型号消防车时,车身漆膜出现大面积缩孔,且问题顽固,造成多次返工。经初步排查,未发现导致缩孔的根本原因,涂装生产一时陷入困镜。进一步深入分析,发现缩孔多集中出现在车身相对固定部位,这些部位表面残留有粘接铝板所用的硅酮中性结构胶体,通过加大表面清洁力度,后续生产车型换用新的聚氨酯结构胶后,漆膜缩孔得到根本解决。

简介：第4届汽车车身涂装国际战略会议2004年7月在德国柏林召开,会议主题是"未来汽车车身涂装的焦点"。会上聚焦各种汽车车身的涂装理念、发展战略、先进技术以及工业应用。会议的重点是日本、中国和韩国的现代化汽车

简介：从车身防腐性能提升为出发点，介绍了乘用车车身防腐工艺设计常见的工艺补充方案，并对不同区域所采用的工艺方法和车身防腐设计要求做了阐述，提出了防腐工艺要点。

简介：受传统电泳工艺水平限制，车身工件边缘电泳涂层覆盖差而导致防腐能力不佳。本文介绍了提升边缘防腐性能，以解决边缘锈蚀问题的方法，探讨了结合实际情况，以选取最佳的边缘防腐性能提升方案。

简介：介绍了前处理电泳生产线的常见问题和解决措施。

简介：本文简述了汽车车身脱脂、磷化生产线上最新工艺的应用及工艺管理方法,并对车身在脱脂、磷化过程中常见的缺陷进行了分析。

简介：随着汽车行业在法规和技术要求上的快速更新,轻量化车身的应用已经是汽车发展的必然趋势。汽车轻量化对于降低汽车燃油消耗和减少排放污染起着举足轻重的作用。轻量化的车身,必然采用铝合金、镁合金等轻量型基材,因此,铝合金与钢板搭接的耐腐蚀技术攻坚已经成为防腐设计工作者的热点课题。本文介绍了乘用车轻量化车身中钢铝搭接处通过采用两种表面处理方式来防止乘用车车身中钢铝搭接处的电化学腐蚀,从而保证整车的防腐性能达标。

简介：推荐最新实用技术资讯，帮助读者朋友开阔视野，做读者朋友的热心助手。欲了解更多资讯，请登陆中国涂装行业门户网站——《中国涂装》网，最新应用技术、技巧、设计方案、配方转让等行业资讯尽在掌握中。

简介：喷丸技术处理发动机涡轮叶片；新型涂层技术；阴极电泳涂装技术；改进生产工艺改良涂料配方欧洲涂料业VOC排放量下降28％；基于导电涂料的裂缝自动检测技术。

简介：电泳工艺对设备的要求；德国聚氨酯旋转喷涂设备及加工工艺。

简介：静电粉末涂装装置高电流低电压技术，热轧钢带连续热镀锌的装置和方法，用超音速电弧喷涂设备喷涂复合涂层的省煤器管，微型喷涂机器人技术

简介：日本水谷涂料株式会社十分重视环保//涂装榆测标准//测试仪器产业发展需突破旧大瓶颈

简介：纳米二氧化钛复合高耐候水性建筑涂料；单组分水性自交联环氧丙烯酸体系及其共聚物；新型FC墙面保护剂在上海研制成功；烯丙基醇类改善了丙烯酸多元醇的性能；Baxenden推出新型封闭型异氰酸酯；亨斯迈推出MDI新技术；涂料VOC含量引起重视。

简介：车身前处理工艺朝简单化发展;电泳涂装是最有前途的涂装工艺之一；银镜喷涂：绿色环保涂装技术；彻底解决涂装环境污染的两种新概念。