简介:
简介:为了保证汽车涂漆质量,汽车车身涂装前需要进行漆前表面处理。磷化处理由于简单可靠、费用低、操作方便等优点得到了广泛应用。冷轧汽车板经过磷化处理后表面形成的磷化膜作为油漆涂层的基底,能显著提高涂层的耐腐蚀性,阻止腐蚀向冷轧汽车板表面扩散,增强漆膜的附着力。因此,磷化膜质量的优劣在车身表面涂饰工艺中具有重要的地位。
简介:人物简介赵民中车青岛四方机车车辆股份有限公司表面处理高级主任工艺师,教授级高工,中车资深技术专家;主要从事轨道车辆的表面处理,涂装、粘接工艺、工艺策划、涂装生产线的设计;主持进行了高速动车组涂料的国产化开发及涂装工艺设计,水性涂料的开发应用,不锈钢地铁涂装车体的工艺开发等,主持了动车组、地铁涂装生产线的设计规划。获得发明专利5项。出版专著参编1部.
部分涂料用材料出厂价(参考价)
部分国产香料2002年出口量、值
锌含量对冷轧汽车板磷化膜中“P比”值的影响研究
从机车内在到颜值,追求卓越——访中车青岛四方机车车辆股份有限公司表面处理高级主任工艺师赵民