简介：1何为污点封闭底部漆？答：污点封闭底漆与普通底漆不同，这种底漆有渗透性能够封闭混凝土毛细孔，同时，这种底漆还具有遮盖力，能够遮盖基材上的污渍。

简介：目前国内外高速连续彩涂板生产线中，常采用辊涂法，即在涂辊上形成一定厚度的湿涂层，随后将其部分或全部转移到被涂物上。该法速度快、生产效率高。涂装过程如下：带料辊浸入漆盘，通过辊身转动将涂料直接转移到涂敷辊上，后由涂敷辊将涂料涂到带钢上。在三辊涂装时，带料辊从漆盘吸附上涂料后，通过逆向慢速转动的计量辊的作用，使带料辊上的涂料平整后，再转移到涂敷辊上，最后涂到逆向转动的带钢上。

简介：彩涂板作为一种新工艺的高质量产品在我国还处于发展中，然而它的应用范围却呈现越来越广的趋势。彩涂板的质量缺陷主要体现在三个方面，即涂料，基板和预处理。基材与涂料的问题是一个质量问题，而预处理的问题与前两者却有不同，它反映出来的是预处理系统本身的设备及工艺存在的缺陷，作者在文中介绍了彩涂板基础知识，含锆处理剂的相关问题，彩涂板生产过程中的废水治理，电解脱脂知识问答等。

简介：介绍了前处理电泳生产线的常见问题和解决措施。

简介：1机床零件磷化常见缺陷及防止方法1．1磷化膜结晶粗糙多孔产生原因：磷化槽液中游离酸度过高，磷化液中氧化剂量不足，槽液中亚铁离子含量过高，零件表面有残酸，发生过腐蚀。防止方法：降低槽液中游离酸的含量，增加氧化剂比例，加双氧水进行调整，加强中和及水洗，控制酸洗浓度和时间。

简介：本文对彩涂钢板生产中的质量缺陷的原因进行了分析，提出了相应的控制措施及对策。

简介：本文依据实践经验,对铝及铝合金硫酸阳极氧化一些常见故障进行了分析,并提出了纠正措施。

简介：本文依据实践经验对喷漆的一些常见故障进行了分析,并提出了纠正措施。

简介：简要介绍了环氧树脂涂层钢筋、热镀锌钢筋及对混凝土中钢筋腐蚀的监测技术。

简介：传统熔结环氧粉末涂层（FBE）的玻璃化温度（Tg）通常〈110℃,主要用于最高操作温度〈95℃的管线。为满足全球对石油及天然气不断增加的需求,油气开采不断向深海领域延伸。但随着开采的延伸,采出的重原油具有更高的出口温度及高黏度特性,需要输送管道具有更高的操作温度（110~140℃）,这对FBE防腐涂层提出了更高的要求。深海开采时管线操作温度较高,要求FBE具有更高的玻璃化温度以保障对管道的有效防腐。此外,油井管内防腐、高温蒸汽回注以及长输高温管线都需要FBE涂层具备更高的玻璃化温度以保证整体性能。本文阐述了各严酷应用环境中对高温FBE涂层的要求,同时总结了目前已商品化的高温FBE涂层,以期对国内环氧粉末企业拓展产品类型与应用领域提供借鉴。

简介：本文从光亮镀镍的溶液含量、工艺过程、光亮剂的添加与控制等方面分析了光亮镀镍的常见故障及其排除方法。

简介：环氧地坪漆的表面成膜质量受到表面张力、重力、施工机械力、物料分子间作用力及化学反应作用力等多种力的综合影响，为此采用不同的工艺、高超的技艺、熟练的手艺极为重要。本文介绍了各种常见地坪漆缺陷的常见状况、产生原因和治理方法，对环氧地坪漆的施工起到了指导作用。

简介：紧固件磷化常用的方法有两种，锌系磷化和锰系磷化，锌系磷化润滑性能比锰系磷化好，锰系磷化抗腐蚀性、耐磨性较锌系好，它的使用温度可达105-205℃。机械工业用紧固件常用磷化涂油处理。因为它扭矩-预紧力一致性很好，装配时能保证达到设计所预期的紧固要求，所以在机械工业中使用较多。

简介：通过对井下腐蚀监测探针、井下数据传输电缆、腐蚀监测数据采集和处理器、监测系统各部件连接方式的研制，研究开发了“在线井下腐蚀监测系统”，以实现对井下腐蚀情况的持续监测和实时跟踪，以此优化腐蚀防护成本、保障油田安全生产。

简介：美国能源部(DOE)国家能源技术实验室(NETL)近期宣布,启动一项监测系统项目研发:采用光纤技术对油气管道进行腐蚀监测。众所周知,光纤材料及技术已经应用于电视传播、互联网服务、视觉效果等领域,随着技术的发展,光纤技术应用将涉及到管道的早期腐蚀监测,从而使运营单位及时采取措施,避免诸如泄漏等严重问题的发生。

简介：丙烯酸乳胶漆：丙烯酸乳胶漆一般由丙烯酸类乳液、颜填料、水、助剂组成。具有成本适中，耐候性优良、性能可调整性好，无有机溶剂释放等优点，是近来发展十分迅速的一类涂料产品。主要用于建筑物的内外墙涂装，皮革涂装等。近来又出现了木器用乳胶漆、自交联型乳胶漆等新

简介：<正>一种可有效防护采煤作业中由于物体摩擦、碰撞产生火花,引燃空气中的瓦斯燃烧爆炸,从而大大增强煤矿生产安全的新型防燃爆材料--稀土复合涂料,由中科院长春应化所研发成功,并通过了中国煤炭科学研究总院唐山分院、重庆分院、抚顺分院的试验检测。试验表明,将该复合涂料涂在金属表面上,不仅涂层牢固,而且在高热量的冲击能量下不发生火花,完全达到国家"煤矿用金属材料摩擦火花安全性试验方法和判定规则"中规定的标准。

简介：国内外水性汽车涂料的应用现状差别很大。这主要是因为国内水性汽车涂料技术不够成熟、施工工艺试验难以进行及市场方面的问题等。近年来，化工原料价格暴涨，降低成本成为最关键的问题，很多涂料企业无暇顾及环保新技术，这也阻碍了水性汽车涂料的发展。更重要的是国内大部分涂料企业只注重短期利益，不愿花过多精力和财力做超前的技术储备。另外，国内汽车涂料生产企业与汽车厂配合不够，毕竟国内汽车厂的环保压力不是很大，国家出台的相关环保法规也未强制执行，且国内汽车厂降低成本的压力较大，不愿冒险做试验，使水性汽车涂料限于实验室成果，

简介：分析了石油化工领域常见的不锈钢腐蚀机理,提出了相应涂层防腐方案及表面处理方法。

简介：本文对铝型材粉末涂装过程中出现的种种问题做了分析和归纳，分析产生的原因，以及如何改善。