简介:陕西渭化集团双甲装置,在火炬管线碳铵结晶堵塞后,首次实现了不排放安全停车。论述了实现装置不排放安全停车的预案,分析了火炬管线碳铵结晶堵塞原因,总结了火炬管线疏通处理办法,介绍了冬季运行中避免火炬管线碳铵结晶的措施,并提出解决此类问题的对策。
简介:介绍了渭化集团二氧化碳尾气放空对空分装置的影响,改造的具体过程,投用后运行效果,效益估算。
简介:通过对煤气化炉碳洗塔底部黑水排放管线在气化炉投料后出现堵塞现象的分析,找出堵塞的原因及部位,经过改造,并通过规范化操作的配合,消除了气化炉投料后操作人员带压排放操作的安全隐患,保证了碳洗塔排放的畅通,实际应用效果良好,达到改造的预期目的。
简介:以渭化集团三期400kt/a甲醇项目为例,重点分析了低温甲醇洗系统酸性气回收管线碳铵结晶、堵塞的原因,并为其提出了降低克劳斯气NH3、CO2和H2O含量,提高进H2S馏分冷交换器管程的克劳斯气温度至0℃等多项有效的前期控制措施。同时,还评价、比较了两项处理措施:投用H2S馏分冷交换器旁路:降低H2S馏分氨冷器负荷,使进H2S馏分冷交换器管程的克劳斯气温度上升至5-10℃或更高,并保持一段时间。其中,前者适用于紧急或特殊情况,后者针对一般情况则更为合理,不仅具有显著效果,而且整个处理过程的甲醇消耗量偏低。
简介:本文以渭化集团3期400kt/a甲醇项目为例,重点分析了低温甲醇洗系统酸性气回收管线碳铵结晶、堵塞的原因,并为其提出了降低克劳斯气NH3、CO2和H2O含量,提高进H2S馏分冷交换器管程的克劳斯气温度至0℃左右等多项有效的前期控制措施。同时,还评价、比较了两项处理措施:投用H2S馏分冷交换器旁路;降低H2S馏分氨冷器负荷,使进H2S馏分冷交换器管程的克劳斯气温度上升至5-10℃或更高,并保持一段时间。其中,前者适用于紧急或特殊情况,后者针对一般情况则更为合理,不仅具有显著效果,而且整个处理过程的甲醇消耗量偏低。
双甲火炬管线碳铵结晶堵塞的处理对策
二氧化碳尾气放空管线改造总结
煤气化炉碳洗塔底部黑水排放管线的改造
酸性气回收管线碳铵结晶、堵塞问题的控制及处理措施