简介：在第二代煤气化技术中，气流床技术以其较快的反应速度、较高的碳转化率、较高的生产强度，得到了广泛的应用和发展，成为煤气化技术发展的主流。其中比较有代表性的技术有两家，即以水煤浆进料的德士古公司的TCGP技术和以干煤粉进料的壳牌公司SCGP技术，这两种技术有各自的特点和优势。TCGP技术属于湿法进料，原料煤和水一起研磨成水煤浆后再通过泵加压送入气化炉，所以它的操作压力可控制得较高，且进料操作比较方便和安全。SCGP技术，由于是干法进料，气化炉的操作温度比较高，碳的转化率比较高，氧的消耗也比较少。

简介：我公司通过近几年的技改扩建，目前合成氨生产能力达到了10万t／a，主要产品为甲醇、液氨、碳铵。现有造气炉9台，其中2台为φ2400炉，7台为02610炉。2005年5月，在4#造气炉由φ2400扩至φ2610的改造中，使用了山东博山化肥设备厂生产的新型复合式炉体，投运后取得了良好的效果。

简介：河南心连心化肥有限公司位于新疆南部的新厂建设近日已经开始全面启动，新厂总投资额约6500万元，占地面积约170亩，预计在2016年9月底投入试产，主要生产复合肥及滴灌肥产品，年产能为10万吨复合肥以及15万吨的滴灌肥。新厂的建设将进一步提高企业盈利能力并增强整体竞争力。

简介：阐述了钢骨架塑料复合管的防腐、耐压、抗老化性能以及施工、维修方便的特点，并通过实例说明厂该管道是一种具有推广价值的新型管材。

简介：在化工生产中，经常用到各种净化设备，如湿法脱硫塔、脱碳塔、铜液洗涤塔等。这些塔的特点是用液体介质将气体中的部分物质吸收，达到净化气体的目的。传统的设备内件是采用固定填料，并在塔的上部和下部分别设置液体分布器和气体分布器。本文阐述的是，将传统的固定填料改为跳动填料，将气体分布器改造为液气混合分布器。

简介：在团粒法工艺的基础中，用熔融尿液或尿素车间二段蒸发器的尿液进行喷浆造粒生产复合肥的改造方案、内容、效果和投资情况。

简介：0．0前言随着能源的紧缺和环保要求的日趋严格，化肥工业面临着生产与使用双重压力。目前煤气化技术的发展趋势只能是扩大对煤种和粒度的适应范围，来提高煤气化操作能力，追求节能环保效益。在倡导节能降耗的社会主流下，在激烈的市场竞争中，在煤价格不断攀升的形势下，各化肥企业为了降低生产成本提高自身的生存与发展能力，在逐步扩大自己生产规模的同时原料煤也由优质块煤向小粒煤、劣质煤、型煤转换。正是在这种情况下，节能环保型复合式锥形造气炉，为了适应烧劣质煤、型煤，本着节能降耗的宗旨，为提高能源利用率应运而生。它一改以往直筒形夹套和直筒形炉体及上灰仓砌耐火材料的模式，采用锥形夹套、锥形炉体，夹套式二次布风灰仓装置，全部整体不用耐火砖形式，使此新型造气炉实现了原料煤本地化，达到了节能降耗的目的。

简介：1合理调整蓄能器位置原8台蓄能器全部安装在高压油总管上，且每两台并在一起，当油压波动时，蓄能器内的液压油补充到高压油总管内，这种方式补偿能力差、不灵敏，不能起到很好的作用。

简介：恒通化工股份有限公司化肥厂经过多年的技术改造，目前已成为醇氨18．5万t／a、尿素24万t／a生产能力的大型化工企业。造气是合成氨生产的龙头，冈此小断改造造气设备，采用新工艺和新技术是提高化肥生产水平的关键。且近年来原料煤价格的飙升，给以块煤为原料的化工企业带来相当大的生存压力，

简介：通过对筛分设备选型、设计合理的筛分系统，达到提升尿素产品品质、实现中颗粒包装、改善现场环境的效果。

简介：近几年，各氮肥企业为了降低造气成本，提高企业竞争力，对煤气炉及其配套设施进行了一系列的改造，如扩大煤气炉直径、提高煤气炉高径比、管线加粗与阀门直径加大等，但油压系统的配套改造却没有跟上，使生产运行过程中出现了各种问题，如油压波动大，阀门动作速度慢等。本文根据笔者多年的生产经验，简单的谈一谈油压系统存在问题的原因及解决措施。

简介：渭化1期锅炉制粉装置的控制系统，是1992年投入运行的，采用的是日本富士继电器逻辑控制系统。运行十几年后，该系统已经超过设计使用寿命，控制系统的故障率在升高。考虑到维护成本以及维护难度，在2011年4月对其进行了升级改造，以解决系统的稳定运行及维护问题。升级改造后系统运行稳定，维护难度及维护成本明显降低。介绍了锅炉制粉继电器逻辑控制系统与DCS逻辑控制系统的区别、该控制系统的改造方案、系统配置及实施情况。

简介：降低煤气发生炉及其系统阻力是大家十分关注的问题。许多厂采用了加大设备直径、加粗管道、集中回收等措施来降低造气系统阻力，取得了显著的效果，但也有些厂。加粗了管道，效果却不大理想，其原因不少是因为安装不规范或工艺管理不严所致。

简介：我分公司化肥二厂，年产合成氨8万t，造气工段采用固定床煤气炉，共有Φ2400煤气炉7台，正常生产时开6备1。油路系统分为两套。此套合成氨装置是1990年建成投产的，随着近几年系统的不断改造，煤气炉加煤改为全自动加焦机，煤气系统改为多炉、一过热器、一洗气塔流程，工艺阀门也由DN400改为DN500、DN600，油缸数量增加通径增大。因此，油路系统已远远满足不了安全生产和工艺要求，表现为油压系统压力波动大，大规格的阀门起落时间长达3～4s，阀门误动作的几率增加。在此情况下，为保证安全生产不得不采用提高油压的办法（油路系统压力达到了5．5～6．0MPa），但油经油泵压缩后，温度随压力的升高而升高，尤其是在夏季矛盾更加突出，液压油温度高达60℃，液压油的粘度降低，影响到泵的打液量，油路系统的压力波动更大，油温过高，又增加了油的氧化速度，缩短了液压油的使用寿命。为此，公司决定对造气油路系统进行改造。

简介：介绍了渭化输煤系统的组成，针对投入运行后存在的问题，从设计、安装、技术规范、理论计算及管理方面分析了原因，提出系统优化整改方案，实施后取得显著效果，并结合技术改造，提出了采用适用技术来提高经济效益的对策建议。

简介：造气气化蒸汽的稳定是造气炉正常生产的前提。本文叙述了从原始开车到正常开车气化蒸汽系统的三次改造，使气化蒸汽的稳定性达到较理想的状态，为造气炉的高产低耗奠定了工艺基础。

简介：

简介：介绍了渭化尿素装置控制系统的组成、控制系统的改造方案、控制系统的配置及实施情况。尿素装置控制系统改造投入使用后,各方面运行良好。论述了以后实施进一步改造的设想。

简介：通过蒸汽过热器来提高入炉蒸汽的温度是稳定气化炉工况及节能的关键。山西霍州化工公司造气吹风气回收系统自投运以来，一直问题不断，尤其是蒸汽过热器基本无法正常使用，且寿命短，最长使用不到3个月，最短1个月。每换一次过热器，需花费4～5万元，更换时还要停吹风气回收系统，一般要耗时1周，严重影响了造气系统的正常生产。2004年该公司下决心对蒸汽过热系统及蒸汽过热器进行改造。

简介：我公司造气车间共有四台造气炉，一台为○/2400型，其余三台为○/2610型，气化方法均为固定层间歇式气化。从1997年至今我公司的造气炉发生过多次较大的爆炸事故，造成了一定的人员伤亡和设备损坏，同时也给生产带来了影响，为此，我们对这些比较典型的爆炸--进行了分析和总结，给以后的生产积累经验，同时也给造气同行一点启示。