简介:丁基橡胶能用作轮胎的硫化胶囊、风胎等制品,可用辛基酚醛硫化树脂(202树脂)和溴化辛基酚醛树脂(201树脂)硫化,硫化橡胶的耐热性好,压缩变形小。山西省化工研究所优化工艺,生产不同规格的202和201树脂,以满足不同用户对不同硫化速度的需求,使用202树脂时,需加入氯化亚锡或溴化丁基橡胶等卤化物作活性剂,以提高其活性。因为201树脂已含有溴,硫化速度快,所以可不加活性剂。
简介:制法苯基硫脲在氨水存在下脱硫制得,或将苯胺与氯化氰反应后,水解成胍的盐酸盐,再用稀碱沉淀制得。
简介:荷兰Wageningen大学研究中心的科研人员正在开发邻苯二甲酸酯类(PAE)增塑剂的替代产品,他们已研制出以糖醇为基体材料生产的一系列增塑剂品种,测试结果表明,这种利用可再生原材料制成的新型增塑剂无毒性,适合投入大规模生产。而最近欧盟宣布禁止6种邻苯二甲酸酯类增塑剂用于生产玩具的法令。
简介:制法由促进剂M相应的铵盐经氧化缩合制得或由促进剂M和N-氯胺反应制得。基本特性(1)本类促进剂是2-硫醇基苯并噻唑的衍生物,由于它有优良的迟效性,在橡胶工业中获得广泛应用。
简介:燃油经济性一直是影响消费者购车行为的主要因素,并逐渐成为在过去十年来购买决策的关键驱动力。尽管汽车整体重量和动力系统对燃油经济性具有重大的影响,然而,轮胎却可以提供进一步提高车辆燃油效率的机会。据估计,滚动阻力降低10%可以使乘用车的燃油经济性提高12%.
简介:改性胺类环氧树脂固化剂已经是实际应用最广泛的固化剂。通过改性,其综合性能得到改善和提高。如可在以下几方面或某一方面得到改进。
简介:烃化聚酚类防老剂是新开发的耐抽提、抗老化性能好,且永不变色,是目前浅色橡胶制品首选的防老剂品种,另外也是天然和聚氯丁二烯橡胶最佳防老剂。烃化聚酚化学名称为:对甲酚和双环戊二烯丁基化反应产物,烃化聚酚合成主要分为两步,先由对甲酚和双环戊二烯进行缩聚,然后在异丁烯存在下进行烃基化。
简介:在经历了2006~2007年的投资热潮、2009~2010年的罕见沉寂后,全球工程子午线轮胎需求迅速复苏。目前,全球再现工程子午线轮胎产能扩张热潮。
简介:近日,由山西省科学技术评奖委员会获悉,山西省化工研究所开发的“芳基羧酸皂类TMA系列聚烯烃成核剂”荣获山西省科技进步一等奖。经评审委员会一致认定,该项目已达到了国际先进水平,工艺成熟可靠,且具有创新意义,产品性能稳定,各项技术指标及应用性能均可满足不同聚烯烃制品改性的要求,市场前景广阔,并己获得良好的经济和社会效益。
简介:综述了苯并三唑类光稳定剂当前发展概况,指出该领域正向着高分子质量、多功能化和反应性化方面发展,其中一些品种已工业化并且用于塑料工业。
简介:以氢化钠(Nail)为活性剂,在Haake转矩流变仪中用4-溴代巴豆酸甲酯(MBC)改性丁基橡胶(IIR)制得产物MBCIIR,采用傅里叶变换红外光谱与核磁共振氢谱表征了产物,并考察了MBC用量、反应温度、改性时间及终止剂品种对MBCIIR硫化特性及物理机械性能的影响。
简介:题述UV吸收剂结构式如图I所示(R^1=线型或支链C1-17,烷基,中间带有丙烯基或烷基封端的R^2-5=H或Me),100份聚酯树脂添加该吸收剂0.01~10份。
简介:使用高效液相色谱以及丙酮抽提等方法,对对苯二胺类防老剂IPPD、6PPD、TMPPD、7PPD、77PD等产品进行了耐水抽提以及迁移性能研究。实验结果表明,从水溶性来看,防老剂IPPD易于被水抽出,6PPD较难被冷水抽出,而TMPPD则基本不会被水抽出;从迁移性来看,防老剂TMPPD迁移速度最慢,6PPD和7PPD次之,再次是77PD,而IPPD由于分子最小,迁移速度最快。
树脂类硫化剂
促进剂胍类
PAE类增塑剂替代品
促进剂次磺酰胺类
白炭黑、炭黑与新型填充剂在胎面胶中的对比研究
改性胺类环氧树脂固化剂
烃化聚酚类防老剂
全球工程子午胎再现扩产潮美国需求渐复苏 矿用轮胎被看好
芳基羧酸皂类TMA系列聚烯烃成核剂
苯并三唑类光稳定剂的研究进展
4-溴代巴豆酸甲酯改性丁基橡胶的硫化特性及物理机械性能
光稳定剂——三嗪类紫外线吸收剂及聚酯树脂
对苯二胺类防老剂在橡胶中的耐水抽提及迁移性研究