简介:<正>在汽车设计中采用智能轻质车身构造可以帮助降低汽车油耗并减少二氧化碳排放。聚酰胺6和66等级(PA6和PA66)的产品在这一应用领域格外具有优势,为进一步减轻车身重量提供了巨大的潜能。聚酰胺产品制造的轻质部件已经被融入很多汽车设计理念,朗盛半结晶产品业务部针对其中一些理念开发出了一系列应用,其中很多都是和合作伙伴共同开
简介:在我们日常生活中,经常接触到各式各样容器的塑胶制品,如饮料容器及玩具等,在塑胶工业中,称这种制品为吹塑成品,吹塑制品在加工制造中占据非常重要的位置。
简介:2011年三季度,河北龙星化工公司实现营业收入15.49亿元,同比增长65.35%;营业利润9004.88万元,同比增长36.09%;归属母公司所有者的净利润8501.78万元,同比增长68.96%。今年三季度,该公司成本控制能力有所提升,销售和管理费用都呈下降趋势。其中,销售费用率为5.69%,同比下降0.6个百分点;管理费用率为2.98%,同比下降0.16个百分点;财务费用率为2.78%,同比下降0.2个百分点。
简介:美国NDC红外技术公司(测厚仪专业生产厂家)成立于1966年,是目前全球领先的在线检测和控制设备公司以及红外技术应用公司,隶属于思百吉集团(伦敦上市公司,有16家子公司),在美国和英国设有生产工厂,在德国拥有工程设计公司,在中国的上海/广州/北京/昆明分别设有办事处。
简介:欧励隆工程炭公司宣布,2017年12月与EPA达成了诉讼和解,减少其美国炭黑工厂的污染物排放量。近日,欧励隆已与丹麦的托普索公司(HaldorTopsoe)签署合同,将在其炭黑生产装置中首次采用托普索的SNOX可持续排放控制系统。
简介:本研究利用电磁感应加热技术结合冷却水以达到快速模具温度控制并应用于微结构注塑成型制程。实验结果成功利用快速模具温度控制技术将模具温度从600℃提高至1400℃仅需3秒,同时利用CAE模拟技术以掌握高深宽比之微流道模具温度变化情形,并获得实验验证。仿真结果显示,电磁波能深入微流道底部加热,与模具表面的温差在20℃之内。搭配PMMA塑料成型深600μm、宽30~50μm(深宽比〉12)之微结构,并成功地改善微结构转写性达到96%。
简介:本文通过对PVG-U门窗异型材加热后状态几个影响因素的分析,根据制品加热后出现的不同现象,提出了在生产过程中异型材加热后状态的控制措施,从而为门窗的加工及使用提供保证。
朗盛创新塑料产品令汽车减重减排——聚酰胺材料助力轻质汽车部件生产
型胚壁厚控制
河北龙星提升成本控制能力
美国NDC红外技术公司在线检测及控制系统
欧励隆美国工厂落实承诺添置环保控制系统
快速动态模温控制于高深宽比微结构注塑成型
PVG—U门窗异型材加热后状态的几个影响因素及控制措施