简介：地基无线电导航是以设置在陆地上的导航台为基础,通过无线电信号向飞机、船只、车辆或其他用户提供导航信息的系统。对地基无线电导航系统现有标准进行了梳理,在此基础上,通过分析地基无线电导航技术发展趋势,给出了一种地基无线电导航标准的体系结构,并对地基无线电导航制定的标准给出了意见和建议。

简介：

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简介：11月8日,中国测绘地理信息学会2017年学术年会暨第十一次全国会员代表大会在南京召开,海洋测绘专业委员会被中国测绘地理信息学会授予“2014-2017年度先进集体”荣誉称号,王克平同志被授予“2014-2017年度先进个人”荣誉称号.

简介：介绍了国际标准化组织关于地理信息元数据的定义和国际国内标准化的现状,以及国际海道测量组织关于电子海图元目标的定义;分析了我国关于数字海图的元数据现状.围绕海洋测绘信息元数据涵盖范围、分级分类、描述方法等方面,探讨了建立海洋测绘信息元数据标准体系的必要性和可行的方法.

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简介：在国际标准电子海图显示信息系统（ECDIS）中，信息的表达模型是独立于数据存储的。根据空间数据处理的特点和可视化的基本技术，矢量数据的几何图形表示方法通常包括点数据表示、线数据表示和面数据表示等三种。介绍了关于点、线、面基本图元的符号化问题。

简介：为保障船舶航行安全,国际海道测量组织制定了国际海道测量标准并保持不断更新,我国也根据自身情况制定了海道测量的国家强制标准。从测深、定位、障碍物、潮位、潮流和底质等6个方面对国际海道测量标准和我国海道测量规范进行了分析比较,指出了它们在要求上的不同和差异,旨在供测量人员在实际工作中参考使用并推动国内测量规范与国际测量标准的衔接。

简介：介绍总结了国际海道测量组织（IHO）近年来11个工作组对海道测量相关领域标准的制定、修订、跟踪等研究情况,分析了其工作特点,旨在引起相关部门和技术工作者的充分重视,为海洋测绘领域跟进掌握国际组织的工作动态,参与相关研究工作提供参考.

简介：标准海图数据在ENC物标类目基础上新增了部分物标、属性和扩展的属性值,导致现有的S-58质检规则无法完全满足标准海图数据质量检查的需要。针对这一实际情况,研究了多源地理数据成果质量评定标准和IHOS-58标准,概括出标准海图数据的6类质量元素,并提出了标准海图数据质量控制的方法,制定出整体质检规则和物标质检方案。质检规则应用于程序自动质量检查,实验结果表明,质检规则能够满足自动质检的需要,达到了预期的效果。

简介：鉴于全自动的栅格地图数据现势性检查受到自动特征提取技术的可靠性和准确性不高以及提取速度较慢等因素的限制，使得不能满足生产作业的需求。采用像素数的变化比率的方法来实现半自动栅格地图数据的现势性检查。实验证明该方法是可行的。

简介：日前，由国家基础地理信息中心牵头完成的国家1：5万基础地理信息数据库动态更新（2013年）项目，在北京通过国家测绘地理信息局组织的验收。

简介：通过建立区域连续运行卫星基准站网络系统，建立一种新型定位测量与服务模式，取代现有传统标志式控制点位保存、管理与应用模式，实现虚拟化的、现代网络定位服务，并介绍了不同的测绘精度需求的作业与应用模式。

简介：微表层是海洋环境与大气对流层之间的一层生物膜，具有独特的海洋生态系统和物理化学、微生物组成。本研究采用传统的培养和流式细胞计数方法，比较了微表层和次表层（0.50米深）的细菌丰度，并对筛选的53株菌进行了测序，分析了可培养细菌的群落结构。此外，直接从微表层和相应次表层海水中提取DNA，通过变性梯度凝胶电泳（DGGE）方法分析了总细菌的群落结构。结果表明，海洋微表层存在一个特殊的生态群，其微生物群落结构明显不同于其相应次水层。本研究采用生态学分子技术全面阐述了中国北黄海微表层海水中的漂浮细菌群落结构。

简介：多波束测深系统安装校准是多波束测量的关键环节，其安装和校准的好坏直接影响测量精度。在校准和测量过程中，各种误差参数是同时存在且相互影响的。正确分析其相互关联性，采取合适的校准方法，可以削弱其误差的影响，提高校准精度。论述了多波束安装参数校准的作业方法和误差分析，并对各校准参数的关联性进行了详细的论证和量化分析，提出了削弱各参数关联性的方法。

简介：如果一个光杆名词短语是一个创造性动词的宾语且该动词带进行体,那么该名词短语不能获得存在解读.如果该动词带完成体,虽然相关的名词短语可以获得存在解读,但是必须考虑时间因素.只有通过词义分解的方法才能解释作为创造性动词宾语的光杆名词短语的存在解读.本文认为创造性动词语义信息可以分解出一个涉及事件完结的事件谓词,该谓词意味着一个创造性动词句对应的事件会在某个该事件没有被打断的可能世界中完结,并造成宾语位置上光杆名词短语指称的个体的产生.借助该事件谓词,我们就可以用一阶谓词逻辑来表达创造性动词句并解释其中的光杆名词短语的存在解读.

简介：介绍了接收机自主完整性监测（RAIM）算法的故障检测及其可用性原理，结合航空用户对完好性需求，通过仿真计算，得到了GPS系统下不同截止高度角条件下、不同飞行阶段的RAIM算法的可用性结果，并且给出了中国区域内5°×5°格网点的RAIM最大和平均中断时间，分析了截止高度角、可视卫星个数和DOP值等因素对RAIM算法可用性的影响。

简介：利用数字海图数据直接出版纸质海图是提高纸制图生产效率的重要手段，但由于数字海图与纸质海图在编制原则和表现规范上的差异造成由数字图生产纸质图时，需要大量的手工修编，从而增加了工作量，延长了成图周期。采用一种新的制图理念，利用ArcInfo的选择性压盖技术，制作纸质图符号库，选择正确符号化顺序，从而实现纸质海图生产与数字海图生产同步，减少重复劳动，缩短成图周期，提高了工作效率。

简介：利用调和函数的性质以及球谐函数展开理论，并根据实数域上函数的幂级数展开式证明了Moritz解析延拓解与Bjerhammar虚拟球面解的等价性，同时分析了两种解的内在区别。

简介：海浪是影响舰船行进和结构设计的最核心的环境要素。海浪参数的统计分析是建立舰船环境适应性长期预测模型的基础。对1993—2011年沿海台站、浮标观测资料，高度计观测资料和船舶报观测资料进行双线性插值，给出了海浪波高的分析场。利用波高分析场对WAVEWATCHⅢ（WW3）模拟结果进行最优插值同化。给出了海浪统计玫瑰图、极端海浪统计参数和海浪累年二维极值海浪谱等与舰船耐波性有关的海浪统计参数，分析了中国近海的波浪特征。