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  • 简介:本文通过对西宁单站自1980年以来出现大雨前一天的天空状况进行统计分析,将天空状况大致分为三种情况,即卷云型、积云型和层云型,对其三种情况下的单站气象要素进行了分析,筛选出了不同的大雨预报指标,并用各项预报指标对2001年6~9月的大雨过程进行试预报,通过检验,表明该方法可在一定程度上能够提高西宁单站大雨的预报准确率,可供以后在西宁单站大雨预报中参考使用。

  • 标签: 单站 气象要素 大雨预报 云天模型
  • 简介:本文对影响辽宁境内高速铁路安全的1982—2012年辽宁省低温、积雪、暴雨、雾、大风、雷暴及冰雹等不良气象条件的时空分布特征进行了分析。结果表明:除辽东半岛和环渤海地区为寒冷区外,辽宁省大部地区为高寒地区。1982—2012年辽宁省1月积雪日数最多,长达13d;最大积雪深度为50cm以上,主要出现在辽宁省中北部地区、东部山区及营口地区;辽宁省暴雨主要集中出现在5—6月,月平均暴雨发生次数为0.2次以上,其中辽西地区和东部山区年平均暴雨日数较多,约为2d;近30a辽宁省年平均雷暴发生次数为5.0—7.0次,6—8月为雷暴高发时段,辽宁省中北部及朝阳地区为雷暴高发区,年平均雷暴发生次数为30.0次以上,其他地区年平均雷暴发生次数为21.0—30.0次。根据不良气象条件对高运营时段和路段影响的差异性特点,划分了气象服务关键期和关键路段,并提出了辽宁省高气象服务的发展方向。

  • 标签: 不良气象条件 高铁气象服务 发展趋势