简介：

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简介：针对卫星激光测距仪的几个关键设备，建立了一套检测系统。介绍了该检测系统的方法，原理以及实际应用情况。

简介：按照全球汽车业的共识,在未来20年到30年内,新能源车有望达到汽车总销量的10%,新能源车的研发还是找寻"远水"的前哨战,全面取代传统汽车根本无从谈起。因此,传统汽车优化和新能源车研发,是中国汽车业做大做强的两条腿,缺一不可。

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简介：使用上海天文台的1.56m望远镜和Series200CCD照相机发现Hale-Bopp彗星于1996年4月21日至4月23日期间有一次爆发,4月22日彗星星等比前一天增亮了0.2mag,但一天后其亮度又大致恢复原来的亮度。这段时间内,彗头的半强度处的直径也有相应的变化。

简介：受有关方面委托，上海天文台于1991年研制成功一种车载式工程型氢原子钟。该标准于去年经多种运输工具转运，长途跋涉运到我国西北某地执行任务。实地使用表明，该标准结构可靠，性能良好。圆满地完成了任务，本文简述该种车载式工程型氢原子标准的设计特点和性能指标。

简介：首先论述了相位校准单元当前的发展情况,接着阐述了上海天文台设计的新一代相位校准单元的特点,给出了相位校准单元样机的测试方法和测试结果,并与旧的相位校准单元比较,最后提出设计改进。

简介：分析表明，卫星轨道偏差对预报的影响主要表现在M和Ω这两个轨道根数上。本文给出了M、Ω的修正公式，并结合LAGEOS测距数据，对卫星的短期预报进行修正，取得了满意的结果。

简介：本文研究了行星掩星精密预报的有关问题，主要讨论了：（1）对象的选择标准问题，（2）尽可能使接触时刻精确决定的问题，（3）关于两者的视位置问题。最后对1989年4月2日（UT）的小行星（4）号Vesta掩星计算结果，与国外的预报值进行了比较，结果使人满意。

简介：给出了一种高实时性的距离门控实现方法,该方法基于高性价比的Spartan-3XC3S200FPGA芯片实现。相比传统的距离门控设计将距离门控计算放在计算机内进行,该方法把运算任务从计算机中抽调出来放在FPGA内部进行,最大程度地保证距离门控系统运行的高精度、高工作频率及高实时性。针对此方法的基本原理、运行流程及一些关键部分的实现作出了详细论述,如串口部分及其传输协议,乘法模块的实现以及大气后向散射的避免方法等。

简介：1996年3月25日百武彗星过近地点,当时恰好记录到一次地磁暴。文章分析了这次地磁暴既非来自冕洞,又非来自耀斑,极大的可能就是彗星过境所引起的结果。

简介：上海天文台余山25m观测站S2—PT终端系统用于甚长基线干涉测量(VLBI)实验。它在实验中按不同的模式将实验数据记录在录像带上。新一代S2FS控制软件使用一个观测纲要文件和一个过程控制文件在FS(FieldSystem)软件下控制S2终端系统。

简介：将Broucke.R.的Poisson级数佶运算程序系统应用于人卫中地球形状的摄动计算，导出在微机上自动推导J2、J3、J4和J2，2项摄动解的公式，一方面可以即快又准确地计算卫星的一阶形状摄动解，另一方面也是Poisson级数符号运算程序系统在微机上的开发应用。

简介：本文介绍了利用GPS卫星广播星历表计算卫星的坐标和速度的一种方法，这种方法可以消除广播星历中的随机噪声，使卫星的坐标精度达到广播星历应有的精度。同时卫星速度的精度也可达到相当于坐标精度的水平。

简介：中国－－德国VLBI测地计划（Chinese-GermanVLBIGeodeticCampaign(CGVGC))从1989年开始，历时3年，每年观测一个月左右，使用上海天文台佘山站的25米射电望远镜（中国）和Wettzell基本站的20米射电望远镜（德国）。第一年得到的UT1结果，其趋势与国际射电干涉网（IRIS）给出了加强观测结果相同。但有大约0.2-0.3ms的系统偏离得不到解释。其原因在能是位于太平洋网的佘山站坐标与位于大西洋网或欧洲网的台站联合观测中的不协调引起。

简介：本文介绍了一种用于R－C系统（Rithey-Chrétien）望远镜的装校方法。这种主光路自校的方法不需要晚上观测恒星来进行光学调试，可以不受大气影响，白天在圆项室内进行装调，装校时间短，精度高。这种方法已成功地用于1.56望远镜R－C系统的主光路装校。

简介：介绍了采用曝光时间小于10的高速CCD以及相应的图像卡成功实现白天强背景光下实时显示激光束的方法，该方法可以有效提高卫星激光测距的白天测距能力。

简介：本文分析了用于控制MK－3终端系统的FieldSysten软件结构，介绍了这几年来我们对该软件所做的一些改进和今后工作的设想。