简介:自行车、摩托车出行占30-40%,过境公路穿城的负效应还体现在对城镇内部道路系统的影响上,过境交通占14%-47%
简介:自行车、摩托车出行占30-40%,过境公路穿城的负效应还体现在对城镇内部道路系统的影响上,居民出行中步行、自行车出行比例降低
简介:限制了城市森林的建设 小城镇的城市森林建设外部条件不成熟,一些小城镇虽然对城市森林建设进行了规划, 二、小城镇城市森林建设存在的主要问题 我国小城镇城市森林的研究目前还处于萌芽阶段
简介:小城镇消防规划是加强小城镇消防基础设施建设的基础,要保障小城镇消防规划编制、执行和消防基础设施建设,自贡市因地制宜制定了全市小城镇消防规划编制的具体目标任务
简介:4.发展小城镇是提高我国农村城镇化水平的需要,我国之所以选择发展小城镇来推动农村城镇化,我国农村城镇化走的是发展小城镇的道路
简介:在小城镇的规划建设过程中应该设法使这些人文-自然历史景观要素暴露在城市人群面前,小城镇如何在与大城市建设的过程中获取市场和人才是小城镇建设成败的关键,目前的小城镇建设模式正在使我们失去具有生物学或者生态学和生活意义的城市概念
简介: 在当代小城镇街道景观空间人性化设计中, 三、小城镇街道景观空间人性化设计理念,小城镇街道景观空间的人性化设计理念是
简介:镇区与镇域规划并举、统筹发展产业空间、统筹管治地域空间、统筹协调城乡交通,小城镇总体规划包括镇区规划和镇域规划两部分,因而在小城镇总体规划中出现了将镇区规划和镇域规划合二为一的做法
简介:都要把吸引农村人口向小城镇集中作为小城镇建设的根本性目标,我国的小城镇建设就会有大的发展,这是搞好小城镇建设的首要问题
简介:应坚定不移地加快小城镇发展,加快小城镇发展由政府主导型向市场主导型的转变,采取有效政策和措施加强小城镇的建设、发展
简介:应坚定不移地加快小城镇发展,加快小城镇发展由政府主导型向市场主导型的转变,应把优先发展小城镇作为重要抓手
简介:促进农村小城镇建设,使得小城镇建设与农村经济社会可持续发展的不协调,X1—城镇化建设子系统发展水平变量X1=(X11
简介:因此中部地区的金融业发展要致力于如何鼓励企业家的创业活动,而金融产业的发展能有效促进该区域的产业结构升级,这说明由于中部地区金融业发展的相对滞后影响其对产业结构的优化升级效应的发挥
简介:利用金融业引导高新技术产业的发展是今后中部地区提升产业结构的关键,我们撷取金融相关比率(FIR)和高科技产业增加值(Y)分别作为度量区域金融业发展水平和高科技产业发展水平的指标,本文从金融业对产业科技升级的直接支持、金融业与高科技产业的关系、金融业的企业家创新升级效应等方面创新性地提出金融业具有产业结构的优化升级效应
简介:农民收入水平关系农民对农业生产投入的能力和热情以及农民自身素质的提高,2农民收入状况与城乡收入差距 农村改革之前,1缩小城乡收入差距、建设社会主义和谐新农村是构建社会主义和谐社会的基础1.1提高农民收入
简介:但因为我国高技术产业的税收折旧在免税期内是强制性折旧, 表2 我国高技术产业免税期政策的效应 % 附图 资料来源,2000) 4 免税期政策的评价和其他几种税收激励政策的比较 免税期作为一种投资激励手段
小城镇交通特征研究
小城镇城市森林建设研究
抓好小城镇消防规划之我见
小城镇发展与农村现代化
我国小城镇建设的生态学途径
小城镇街道景观空间人性化设计初探
“城乡统筹发展”与小城镇总体规划的应对
我国小城镇建设中的几个关键问题
建设新农村背景下优先发展小城镇的政策建议
小城镇建设与农村经济社会可持续发展动态协调系统策略
金融业的产业结构优化效应(2)
金融业的产业结构优化效应(1)
缩小城乡收入差距
论我国高技术产业免税期政策的投资激励效应