简介：城市常规公共交通发展水平综合评价指标体系研究,认为评价体系可以从建设投入水平、运营服务水平、综合效益水平三个方面来反映总体发展水平,必须建立一套科学、实用的公共交通发展水平综合评价指标体系

简介：城市常规公共交通发展水平综合评价指标体系研究-,认为评价体系可以从建设投入水平、运营服务水平、综合效益水平三个方面来反映总体发展水平,为公共交通发展水平的综合评价提供了便利

简介：城市常规公共交通发展水平综合评价指标体系研究城市公共交通是城市重要的基础设施之一,认为评价体系可以从建设投入水平、运营服务水平、综合效益水平三个方面来反映总体发展水平,为公共交通发展水平的综合评价提供了便利

简介：全球人均生态占用为2.4公顷,生态占用可以是个人的、区域的、国家甚至全球的,人类总的生态占用为13420.1万平方千米

简介：城市制度发展有其自身的,而这些方面的整合也就是城市制度的发展程度,对一个城市的发展与制度转换都具有重要参照意义

简介：因此要不断地挖掘和提炼这种,在准确理解城市理念文化的基础上,深入提炼具体的城市旅游文化

简介：城市游憩物质空间与城市游憩社会—经济空间的整合研究,　　二、城市游憩空间发展的时代意义 ,　　发展城市游憩空间需要在三个方面创新

简介：　　（5）开发城市旅游形象纪念品,发展新乡的旅游应建立和开发如下旅游模式,着重从如何发展新乡市的城市旅游、发展城市旅游的问题入手

简介：城市规划的着眼点是城市的社会经济的发展,即规划方案中建议的城市规划不能突破城市的环境承载力和资源供给力,如果城市规划的初步方案突破了城市的环境承载力及城市的资源供给力

简介：城市规划的着眼点是城市的社会经济的发展,即规划方案中建议的城市规划不能突破城市的环境承载力和资源供给力,如果城市规划的初步方案突破了城市的环境承载力及城市的资源供给力

简介：　　 　　三、城市绿色建筑的发展 　　 　　（一）绿色建筑是可持续发展的体现 　　1、绿色建筑促进经济的可持续发展,绿色建筑的发展更能够促进经济、社会的可持续发展,　　3、绿色建筑促进社会的可持续发展

简介：甚至可能被荒废,集中全力开发城市旅游产品,并且可能涉及到基础设施系统、旅游产品系统、营销系统等旅游系统的各个方面

简介：必须遵循城市发展的内在规律,即作为城市必须发展为都市,目前在中国的很多城市

简介：必须遵循城市发展的内在规律,即作为城市必须发展为都市,目前在中国的很多城市

简介：世界上10万人口以上的城市有484个,而发展中国家的城市人口将由3.04亿增加到40.2亿,发达国家的城市人口将由4.46亿增加到10.15亿

简介：　　　　　　（二）桂林城市旅游发展的动力机制　　1．桂林城市旅游发展模式　　桂林市的旅游发展模式以,山水观光、休闲度假、会展商务旅游成为桂林城市旅游发展的主导动力,城市主题（山水观光、休闲度假、会展旅游等）是桂林市旅游发展的主导动力

简介：因此城市空间集中发展还是分散发展历来成为城市空间发展中两种思想、两种主义争论的焦点,解决集中与分散二元发展的矛盾将使中国的城市政府在今后更加理智地对待城市空间发展的规律,真正体现出社会公平与公正的规划建设理念将成为保障城市社会稳定发展的大事

简介：现代化发展可以为旧城保护提供更好的社会基础和经济基础,　　一、古都风貌保护及危旧房改造基本情况　　　　1、历史遗迹、旧城风貌亟需保护　　北京旧城是中国古代都城建设的最后的结晶,北京市已经出台了《北京城市总体规划》、《北京历史文化名城保护条例》和《北京皇城保护规划》等一系列法规文件

简介：中国（厦门）国际城市绿色环保博览会,而绿色城市在注重这些硬件建设的同时,中国绿色城市呼之欲出

简介：事件旅游活动对城市旅游发展具有完善城市基础设施､,事件活动在城市旅游发展中起着重要作用｡,事件旅游对举办城市旅游的发展有着重大而深远的影响｡