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  • 简介:为对在装载的轮船影响下面的桥结构的动态需求评价,收养与合理精确性允许快速的分析的分析模特儿可能是谨慎的。此处,一个非线性的动态宏元素被建议并且实现了确定桥基础的需求使遭到了装运碰撞。在建议非线性的宏元素,在平行的一个有弹性塑料的弹簧和缓冲筒的联合被采用与紧张率效果描述轮船鞠躬的机械行为。用建议宏元素基于分析模型,在5000死重吨位(DWT)下面的一个典型基础轮船碰撞被讨论。我们的分析显示用非线性的宏元素的结构的回答从高分辨率模型同意结果,但是建议方法的效率和可行性在实际应用程序显著地增加。而且,在一些当前的设计代码(AASHTO,JTGD60-2004,和TB10002.1-2005)之间的比较和发达动态分析方法建议这些设计代码可以被改进,到至少在结构的需求上考虑动态扩大的效果。

  • 标签: 非线性的宏元素 轮船桥碰撞 P-a 曲线 动态需求 设计代码